Engenharia Romana

Os romanos dedicam muito esforço à engenharia. A engenharia romana levou à construção de alguns feitos notáveis ​​de engenharia que sobreviveram até hoje em toda a Europa Ocidental - sejam estradas, teatros, banheiros ou a Muralha de Adriano. A engenharia foi usada como uma maneira de melhorar o estilo de vida dos romanos, mesmo nas questões do dia-a-dia, como o fornecimento frequente de água.

Um aqueduto romano em Segóvia

Os romanos usaram as idéias dos gregos antigos para implementar seus próprios planos de engenharia. Toda a questão do abastecimento de água a Roma foi resolvida usando um sistema de 640 quilômetros de aquedutos. O aqueduto de Segovia, na Espanha, tem 60 metros de altura em alguns lugares. O fato de ter sobrevivido por tanto tempo e em sua condição atual é testemunho das habilidades de engenharia dos romanos. Outro exemplo clássico das habilidades de engenharia de Roma são as numerosas estradas romanas que ainda existem em toda a Europa Ocidental.

Os banhos romanos em Bath

Na Inglaterra, os banhos de Bath não são apenas indicativos das habilidades de construção que os romanos possuíam, mas também o uso de um recurso natural para seu próprio benefício. Os romanos também construíram faróis, templos, palácios etc. muitos dos quais ainda existem hoje. A Muralha de Adriano tem 117 quilômetros de extensão e em alguns locais 6 metros de altura e 3 metros de espessura. Construído em uma parte inóspita da Inglaterra, onde os soldados teriam sofrido com o vento e o frio, o Muro continha banheiros, banheiros e fortes que podiam acomodar até mil homens. O fato de as peças agora estarem em mau estado de reparo não tem nada a ver com a má construção. Ao longo dos anos, os agricultores locais ajudaram-se nas pedras bem cortadas que compõem o Muro para suas próprias fazendas e, como resultado, sofreram de acordo.

Os romanos usavam ferramentas básicas de construção que existiam há anos para concluir seu trabalho de construção. O movimento de grandes blocos de construção foi feito pelo uso de alavancas e polias. Estes eram alimentados por escravos - havia um suprimento abundante deles em Roma.


Assista o vídeo: Engenharia do Impossível Roma (Agosto 2021).