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Boulton-Paul Defiant

Boulton-Paul Defiant

A parte do Boulton Paul Defiant nos primeiros estágios da Segunda Guerra Mundial foi efetivamente ofuscada pelo furacão e pelo Spitfire. No entanto, o Boulton Paul Defiant deveria desempenhar um papel importante na tentativa de impedir o avanço dos alemães na Bélgica e na França na primavera de 1940. Mas contra os aviões de combate da Luftwaffe, havia poucas chances de perceber que o avião havia um calcanhar de Aquiles quando atacado.

O Boulton Paul Defiant tinha seu principal armamento em uma torre atrás do piloto. Em 1935, a idéia de um projeto desse tipo para um avião de combate ainda era aceitável, embora o armamento do Boulton Paul Defiant fosse logo superado pelo armamento virado para a frente, transportado pelo Hurricane e Spitfire.

A idéia de colocar o armamento principal de um caça atrás do piloto havia sido adotada pela primeira vez em 1935 - havia quem apoiasse a "torre multi-metralhadora". Essa idéia teve a vantagem de permitir que o piloto do avião pilote o avião e deixe a defesa do avião para a pessoa que estava na torre com várias armas. Essa pessoa também tinha a tarefa de ser o oficial ofensivo do avião.

O Boulton Paul Defiant voou pela primeira vez em agosto de 1937. Sua torre, embora contivesse armas impressionantes, também foi responsável por aumentar o fator de arrasto do avião, o que afetou a velocidade do avião.

O Boulton Paul Defiant teve um sucesso significativo nos ataques alemães que antecederam a evacuação em Dunquerque. O poder de fogo absoluto do Defiant pegou a Luftwaffe de surpresa e, em maio de 1940, o Defiant derrubou 65 aviões alemães. No entanto, a Luftwaffe logo descobriu que um Defiant atacado era um alvo fácil e, em agosto de 1940, eles foram retirados das operações militares diurnas.

O Defiant continuou como um lutador noturno. Após o ataque à França, o Defiant foi equipado com o radar A1 e, no inverno de 1940 a 1941, o Defiant registrou mais mortes do que qualquer outro avião de combate noturno. Mas, como lutador diurno, foi simplesmente superado e, à medida que o design do avião de combate se desenvolveu, o Boulton Paul Defiant foi simplesmente ultrapassado.

Fatos:

Tripulação: 2

Velocidade máxima: 504 km / h (313 mph) a 5790 metros

Teto: 9250 metros

Alcance: 748 km

Armamento: quatro metralhadoras x 0,303 na torre dorsal.

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