Os Sykes

O Acordo Sykes-Picot de 1916

“Portanto, é entendido entre os governos francês e britânico:

Que a França e a Grã-Bretanha estão preparadas para reconhecer e proteger estados árabes independentes ou uma confederação de estados árabes (a) e (b) marcados no mapa em anexo, sob a soberania de um chefe árabe. Que na área (a) França e na área (b) Grã-Bretanha, terão prioridade do direito de empresa e empréstimos locais. Que na área (a) França e na área (b) Grã-Bretanha, somente os consultores ou funcionários estrangeiros serão fornecidos a pedido do estado árabe ou da confederação de estados árabes.

Que, na região azul da França e na região vermelha da Grã-Bretanha, será permitido estabelecer a administração ou controle direto ou indireto que desejarem e como acharem oportuno, com o estado árabe ou a confederação de estados árabes.

Que na área marrom será estabelecida uma administração internacional, cuja forma será decidida após consulta à Rússia e, posteriormente, em consulta com os outros aliados, e com os representantes do xerife de Meca.

Que a Grã-Bretanha seja concedida (1) aos portos de Haifa e Acre, (2) garantia de um determinado suprimento de água dos Tigres e do Eufrates na área (a) para a área (b). O governo de Sua Majestade, por sua vez, compromete-se a nunca entrar em negociações para a cessão de Chipre a qualquer terceiro poder sem o consentimento prévio do governo francês.

Que Alexandretta será um porto franco no que diz respeito ao comércio do Império Britânico e que não haverá discriminação nas tarifas ou instalações portuárias no que se refere ao transporte marítimo e às mercadorias britânicas; que deve haver liberdade de trânsito de mercadorias britânicas através de Alexandretta e ferrovia através da área azul, ou (b) área ou área (a); e não haverá discriminação, direta ou indireta, contra mercadorias britânicas em qualquer ferrovia ou mercadorias ou navios britânicos em qualquer porto que atenda às áreas mencionadas.

Que Haifa será um porto franco no que se refere ao comércio da França, seus domínios e protetorados, e não haverá discriminação nas tarifas ou instalações portuárias no que se refere ao transporte marítimo e mercadorias franceses. Haverá liberdade de trânsito para mercadorias francesas através de Haifa e pela ferrovia britânica através da área marrom, sejam essas mercadorias destinadas ou originárias da área azul, área (a) ou área (b), e não haverá discriminação, direta ou indireta, contra mercadorias francesas em qualquer ferrovia ou contra mercadorias ou navios franceses em qualquer porto que atenda às áreas mencionadas.

Que na área (a) a ferrovia de Bagdá não deve ser estendida para o sul além de Mosul e na área (b) para o norte além de Samarra, até que uma ferrovia que conecte Bagdá e Aleppo através do vale do Eufrates seja concluída, e somente com a concordância do dois governos.

Que a Grã-Bretanha tem o direito de construir, administrar e ser o único proprietário de uma ferrovia que liga Haifa à área (b), e terá o direito perpétuo de transportar tropas ao longo dessa linha o tempo todo. Deve ser entendido pelos dois governos que essa ferrovia deve facilitar a conexão ferroviária de Bagdá com Haifa, e também se entende que, se as dificuldades e os gastos de engenharia implicarem em manter essa linha de conexão na área marrom, apenas o projeto inviável, que o governo francês esteja preparado para considerar que a linha em questão também pode atravessar o polígono Banias Keis Marib Salkhad disse a Otsda Mesmie antes de chegar à área (b).

Por um período de vinte anos, a tarifa aduaneira turca existente permanecerá em vigor em toda a área azul e vermelha, bem como nas áreas (a) e (b), e não haverá aumento nas taxas de direitos ou conversões de anúncios. valorem a taxas específicas, exceto mediante acordo entre as duas potências.

Não deve haver barreiras alfandegárias internas entre nenhuma das áreas mencionadas acima. Os direitos aduaneiros cobrados sobre as mercadorias destinadas ao interior serão cobrados no porto de entrada e entregues à administração da área de destino.

Ficará acordado que o governo francês em nenhum momento entrará em negociações pela cessão de seus direitos e não cederá esses direitos na área azul a qualquer terceiro poder, exceto o estado árabe ou a confederação de estados árabes, sem a anterior acordo do governo de Sua Majestade, que, por sua vez, dará um compromisso semelhante ao governo francês em relação à área vermelha.

O governo britânico e francês, como protetores do estado árabe, concordará que eles próprios não adquirirão e não consentirão em que uma terceira potência adquira posses territoriais na península arábica, nem que uma terceira potência instale uma base naval a costa leste, ou nas ilhas, do mar vermelho. Isso, no entanto, não impedirá o ajuste da fronteira de Áden que seja necessário em conseqüência de uma recente agressão turca.

As negociações com os árabes quanto às fronteiras dos estados árabes continuarão pelo mesmo canal até então em nome das duas potências.

Concorda-se que as medidas para controlar a importação de armas para os territórios árabes serão consideradas pelos dois governos.

Tenho ainda a honra de declarar que, para concluir o acordo, o governo de Sua Majestade está propondo ao governo russo a troca de notas análogas às trocadas por este último e pelo governo de sua excelência em 26 de abril passado. Cópias dessas notas serão comunicadas à sua excelência assim que forem trocadas. Atrevo-me também a lembrar sua excelência que a conclusão do presente acordo suscita, para consideração prática, a questão das reivindicações da Itália como parte de qualquer partição ou rearranjo da Turquia na Ásia, conforme formulado no artigo 9 do acordo do 26 de abril de 1915, entre a Itália e os aliados.

O governo de Sua Majestade considera ainda que o governo japonês deveria ser informado dos acordos agora concluídos. ”


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