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Memórias de Goose Green

Memórias de Goose Green

John Geddes, um cabo do Pará 2 que lutou em Goose Green durante a Guerra das Malvinas, lembrou o papel desempenhado por H Jones na batalha. Geddes estava no pelotão das patrulhas - os olhos e os ouvidos do 2 Pará enquanto avançavam para o ganso verde da montanha Sussex após o desembarque na baía de San Carlos.

Geddes se referiu à Victoria Cross póstuma concedida a Jones como "a VC mais controversa de todos os tempos". Geddes nunca criticou Jones se referindo a ele como "um cara decadente, o melhor chefe que já tive no exército".

No entanto, como um soldado que estava em Goose Green Geddes deixou claro seus pensamentos sobre o papel que Jones desempenhou nessa batalha específica. Geddes destacou uma série de questões que ele sentiu que Jones falhou em Goose Green.

1) H Jones adorava ação. Ele queria a glória de 2 Pará como uma unidade e não como um indivíduo, mas isso pode ter influenciado suas decisões durante a batalha. Antes das Malvinas 2, o Pará havia participado de um exercício de treinamento no Quênia e homens do Pelotão de Patrulhas haviam atirado em Jones durante esse exercício, pois ele se envolveu demais nos combates reais e avançou demais para o início da ação.

2) Seu plano de ataque era muito complicado e desatou rapidamente, quando lhe foram negados os tiros do HMS Arrow, cuja arma ficou presa após apenas um disparo ter sido disparado. Jones também foi impedido de receber helicóptero e apoio de Harrier, pois a névoa costeira significava que eles não podiam voar. Embora isso não tenha sido culpa de Jones, Geddes argumentou que Jones não tinha flexibilidade embutida em seu plano para compensar essas perdas importantes. À medida que a batalha prosseguia, "havia uma mensagem do chefe cuja tendência à microgestão havia surgido e piorado à medida que a batalha prosseguia".

3) Jones não estava preparado para delegar a tomada de decisões aos homens no terreno. Quando o major Phil Neame, da D Company, 2 Pará, acreditava que havia encontrado uma rota segura de praia para ficar atrás das posições argentinas - uma rota protegida contra tiros argentinos -, lhe foi negada a permissão de usá-la de Jones, uma vez que Neame lhe transmitiu sua idéia. . Os membros da equipe de comando de Jones o ouviram gritar seu rádio para Neame: "Não me diga como conduzir minha batalha de merda".

4) No caso da A Company, liderada pelo major Dair Farrar-Hockley, eles queriam avançar rapidamente para Darwin Ridge, tendo encontrado muito menos oposição do que o esperado. Isso significava movimento à noite, exatamente como eles queriam. No entanto, eles não tiveram permissão para sair de suas posições até Jones chegar onde eles deveriam avaliar seu plano. Isso custou uma hora e significou que, quando uma empresa avançou para Darwin Ridge, estava perto o suficiente durante o dia, expondo-os a um risco maior do que teria ocorrido à noite.

5) Uma sugestão do capitão Peter Ketley, do pelotão de apoio, de que mísseis anti-tanque de Milão deveriam ser usados ​​contra trincheiras argentinas também foi rejeitada por Jones. Ele queria usá-los mais tarde na campanha contra veículos blindados.

6) Geddes acreditava que Jones deveria estar no final da batalha, ironicamente com o Pelotão de Suporte, para que ele tivesse uma melhor visão geral da batalha. Desse modo, acreditava Geddes, Jones teria uma perspectiva mais clara do que estava acontecendo e poderia ter planejado de acordo. Por estar com seus homens e correr de uma posição para outra, ele não poderia fazer isso.

7) Em um esforço para obter um novo ímpeto na batalha, Jones colocou uma metralhadora pesada sobre uma vala de carqueja. No entanto, nenhum de sua equipe de comando, incluindo o guarda-costas, sargento Barry Norman, estava ciente do que estava prestes a fazer - ele apenas fez. A mensagem de rádio “Sunray is down” significava para aqueles que comandavam o 2º Pará que Jones havia sido atingido.

8) Geddes foi muito claro em sua avaliação de que não estava criticando Jones. Jones nunca teve o apoio aéreo que havia sido prometido - sem falhas de ninguém - nem o bombardeio do HMS Arrow que teria provado ser vital. No entanto, Geddes acreditava que Jones queria se envolver demais na batalha e deveria ter dado um passo atrás na linha de frente para avaliar onde estava o sucesso e onde havia mais perigo. Um 'Tom' morto (Para) estava triste, mas inevitável em batalha e com o qual uma unidade qualificada como 2 Para podia lidar. Mas a perda do comandante geral do batalhão foi potencialmente um duro golpe. O que Jones fez foi "coração de leão, mas mal concebido e fútil".

“Ele fez o que fez; é que algumas delas não foram ótimas no dia. ”