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Union Square, Manhattan

Union Square, Manhattan

A Union Square na cidade de Nova York há muito hospeda alguns dos protestos mais fervorosos do país, desde as manifestações da classe trabalhadora da Grande Depressão até os protestos de Vidas Negras Importam do século 21.

História da Union Square

A Union Square foi formada pela primeira vez em 1815 na junção da Bloomington Road (agora Broadway) e Bowery, quando os topógrafos da construção perceberam que o ângulo com o qual as duas estradas se encontravam impediria o desenvolvimento. Foi assim designado um espaço público no local, denominado Union Square, em reconhecimento de que “ali se encontrava a união das duas principais vias da ilha”.

Incluído na construção do parque estava o desde então removido Union Square Pavilion, projetado para acomodar reuniões de massa públicas. Este pavilhão rapidamente se tornou o palco para palestrantes em protestos e comícios, instalando a Union Square como um centro para tais reuniões em Nova York.

Os protestos testemunhados na Union Square incluem o primeiro desfile do Dia do Trabalho em 1882, celebrando as contribuições da classe trabalhadora para a sociedade, enquanto em 1916 a ativista política anarquista Emma Goldman se dirigiu a multidões em protesto contra a proibição do controle de natalidade.

Durante a Grande Depressão, 3.000 cidadãos desempregados se reuniram na praça em 1934 para protestar contra o alívio inadequado que haviam recebido durante a crise, enquanto em 1970 o primeiro Dia da Terra foi realizado na praça, em que uma multidão eufórica enchia as ruas em protesto contra o declínio ambiental que ocorre em todo o mundo.

Em 2020, os protestos contra George Floyd em Nova York começaram no Union Park, no qual o Black Lives Matter Movement exigia justiça pelo assassinato de Floyd por motivos raciais. A isso se juntaram protestos em todo o mundo, forçando o destaque para a questão do racismo e da brutalidade policial no século XXI.

Union Square hoje

Hoje, a Union Square oferece um passeio pitoresco em torno de um dos pontos politicamente mais importantes dos EUA. Uma série de estátuas decoram a praça, incluindo a de George Washington, Marquês de Lafayette, Abraham Lincoln e Mahatma Ghandi, enquanto a grande fonte ornamental da Union Square é um lembrete físico do movimento de temperança - encorajando o consumo de água em vez de uísque!

Uma das características mais famosas da praça atualmente são seus vastos mercados, sendo o maior deles o Union Square Greenmarket, realizado às segundas, quartas, sextas e sábados. Uma grande variedade de produtos é vendida pelos fazendeiros regionais da área, e geralmente enche a praça com um zumbido de atividade.

Chegando à Union Square

A Union Square está situada em Manhattan, ao sul do Flatiron District, na Union Square E. Road. A estação de metrô mais próxima é a 14th Street-Union Square, que sai diretamente na praça, enquanto vários serviços de ônibus também param nas proximidades. A parada mais próxima é a Union Sq E / E 15 St, onde os ônibus 2 e 3 param.


9 fatos que você talvez não saiba sobre a Union Square

Union Square é um local tão polivalente quanto parece. A área é popular entre turistas e locais graças à chegada de varejistas como Whole Foods, Nordstrom Rack e Forever 21, ela possui o mercado verde mais popular da cidade e serve como um importante centro de trânsito. Mas sempre que as coisas atingem o torcedor nesta cidade, a Union Square volta às suas raízes, transformando-se no epicentro de comícios, protestos e ação política. Aqui, reunimos alguns de nossos fatos favoritos sobre Union Square, com a ajuda da Union Square Partnership e do Departamento de Parques de Nova York.

1. Union Square já foi um campo de oleiros.
Como os outros parques da Square, Washington e Madison, no século 18, a Union Square servia como cemitério para os nova-iorquinos pobres. Em 1807, porém, aquele pedaço de terra - localizado na "união" de Bloomingdale Road (Broadway) e Bowery Road (4ª Avenida) - foi incorporado ao sistema de grade de Manhattan e designado como Union Place, e em 1833 tornou-se um parque público. Ao contrário do Washington Square Park, porém, provavelmente não há mais corpos na Union Square, graças ao grande número de linhas de metrô que passam pela área.


Primeiro de maio de 2017 (Scott Heins / Gothamist)

2. Union Square é um verdadeiro testamento para o "Conto de Duas Cidades".
Em meados do século 19, quando a cidade começou a se expandir para o norte, a Union Square (então Union Place) se tornou um dos "subúrbios mais tranquilos e exclusivos da cidade, habitada pelos cidadãos mais ricos da cidade", de acordo com o Histórico Nacional de 1997 da área Relatório de referência. Em seguida, a Broadway e a Sixth Avenue abrigaram "Ladies 'Mile", uma área de compras de luxo completa com varejistas de luxo como Bergdorf Goodman, Lord & amp Taylor e Tiffany & amp Co., e B. Altman. A área também abrigava o primeira encarnação do Metropolitan Museum of Art.

Ainda assim, embora a riqueza se reunisse ao redor do parque, depois que a área foi declarada um espaço público em 1831, tornou-se um centro de atividades políticas, incluindo manifestações sindicais, comícios na Guerra Civil e manifestações em apoio ao sufrágio feminino. Na verdade.


Uma ilustração da Parada do Trabalhador de 1886 (A.K.A. a Parada do Dia do Trabalho) (Cortesia da Biblioteca Pública de Nova York)

3. O Primeiro Desfile do Dia do Trabalho foi realizado na Union Square.
Em 1882, enquanto o movimento sindical e trabalhista se expandia rapidamente, os líderes sindicais tiveram a ideia de um feriado em homenagem aos trabalhadores americanos. O primeiro Dia do Trabalho ocorreu em 5 de setembro de 1882 - os trabalhadores marcharam da Prefeitura até a Union Square, cantando e segurando faixas em defesa dos direitos dos trabalhadores. As manifestações foram tão bem-sucedidas que o Sindicato Central do Trabalho (CLU) de Nova York propôs que um Dia do Trabalho fosse realizado em todo o país anualmente na primeira segunda-feira de setembro. O movimento sindical e sua associação com a Union Square também é o motivo pelo qual os comícios do 1º de maio em apoio a esse movimento são realizados na área todos os anos.

Union Square também foi o lar da primeira celebração do Dia da Terra em 22 de abril de 1970, entre os palestrantes estavam o prefeito John Lindsay, Paul Newman e Ali McGraw.


(Cortesia da Biblioteca do Congresso)

4. Um encouraçado de tamanho real da Marinha dos EUA permaneceu na Union Square por três anos.
Em 1917, a Marinha dos EUA construiu o U.S.S. Recrutamento como um golpe publicitário com o objetivo de recrutar mais homens para a Marinha em meio à Primeira Guerra Mundial. "Os números de recrutamento em 1916 foram um grande constrangimento para o prefeito da cidade de Nova York na época, John Mitchel," Scot Christenson, o diretor de comunicações do Instituto Naval dos Estados Unidos em Annapolis, Maryland, disse ao Times em abril. “Então ele percebeu que se não pudesse trazer pessoas do meio de Nova York para um navio, ele poderia trazer um navio para o meio de Nova York.”

O navio (modelado após o USS Nevada) foi construído bem no meio da Union Square e, quando estava totalmente operacional, os marinheiros em treinamento da Estação de Treinamento de Newport limparam o convés, lavaram, conduziram exercícios, tiveram aulas de instrução e montaram guarda. o navio, assim como os marinheiros da Marinha em navios não terrestres. O navio também hospedou eventos sociais, atos de vaudeville e visitas de dignitários, e serviu como cenário para o filme . Também foi usado para vender Liberty Bonds.

Os EUA O recrutamento acabou trazendo 25.000 recrutas para a Marinha, mas em 1920 a guerra já havia acabado e a Marinha decidiu se livrar do navio. Foi desmontado naquele ano.


Cortesia do flickr de Wally Gobetz

5. A estátua de George Washington na Union Square é a estátua mais antiga da coleção de parques da cidade. A estátua icônica no extremo sul da praça Union Square foi inaugurada em 1865, tendo sido modelada pelo escultor Henry Kirke Brown. A estátua mostra Washington no Dia da Evacuação em novembro de 1783, quando Washington tomou Nova York dos britânicos durante a Guerra Revolucionária. A estátua serviu como uma espécie de santuário após os ataques terroristas de 11 de setembro de 2001.

Brown também é responsável pela estátua de Abraham Lincoln que também está no parque. Aquele foi dedicado em setembro de 1870 e está localizado no extremo norte da praça. O parque também possui uma estátua do Marquês de Lafayette, esculpida pelo escultor da Estátua da Liberdade Frédéric-Auguste Bartholdi e dedicada em setembro de 1876 e uma estátua mais recente de Mohandas Gandhi, esculpida por Kantilal B. Patel e dedicada em 1986. A escultura de Gandhi acabou na Union Square por causa da história da área como um ponto de encontro para protestos políticos.

6. O primeiro filme de Sherlock Holmes (de uma espécie) foi filmado na Union Square em 1900.
Em 1900, o diretor Arthur Marvin filmou Sherlock Holmes perplexo no estúdio na cobertura da distribuidora Biograph-Mutoscope, localizado na 841 Broadway. O filme mudo foi o primeiro a apresentar o detetive fictício, que desde então se tornou famoso no cinema e televisão, embora seu tempo de execução de 30 segundos impeça que parte da mágica dedutiva posterior apareça. Você pode assistir acima.

7. Union Square foi o primeiro distrito de teatros comerciais da cidade.
Muito antes de a área da Times Square se tornar o centro de gravidade do teatro da Broadway, o principal distrito teatral de Nova York era a Union Square, de 1860 a 1880. Em seguida, o lado sul da Union Square foi apelidado de Rialto, abrigando o teatro The Union Square, a casa de ópera Academy of Music e outras casas de espetáculos, junto com comerciantes que vendiam adereços, fantasias, perucas, cenários e outros itens relacionados ao teatro mercadorias.

A área também abrigava o chamado "Slave Mart", que, na década de 1860, se referia aos atores desempregados que ficavam em busca de trabalho nas agências de elenco do bairro. Por um artigo do Times de 1921:

Antes que os gerentes teatrais tivessem seus empreendimentos comerciais com o estabelecimento de agências de "reservas", foi, por muitos anos, o costume de "preencher o tempo", como era chamado, nas calçadas e nos salões da Union Square. Lá foram feitas “datas” para o aparecimento de empresas em outras cidades, acordos de partilha, noivados de atores e atrizes, e por esse motivo, os lados sul e leste de “The Square” passaram a ser jocosamente conhecidos como “ The Slave Mart. "

Um ator fora do compromisso ficava parado esperando, como dizia o ditado, "se inscrever" para a próxima temporada. Assim que se "inscrevesse", ele transmitiria a notícia a seus associados e seria mais visto - até a próxima temporada.

Os teatros começaram a aparecer na parte alta da cidade no início dos anos 1900 e, nas décadas de 1920 e 1930, uma série de grandes teatros surgiram na Times Square, consolidando-a como o distrito central de teatros comerciais da cidade.


Cortesia do flickr de Chris Goldberg

8. Dois dos estúdios de fábrica de Andy Warhol estavam localizados na extremidade norte da Union Square.
Warhol teve vários estúdios Factory na cidade ao longo dos anos - o primeiro foi na East 47th Street, onde pagou cem dólares por ano de aluguel e deu festas incríveis de 1962 a 1968. Mas de 1968 a 1984, ele se mudou para 33 Union Square West perto da East 16th Street, e depois para um espaço maior na 860 Broadway. Em 2011, o Public Art Fund contratou o artista Rob Pruitt para criar uma escultura toda em prata de Andy Warhol para homenagear o artista. Essa estátua, apelidada de "The Andy Monument", ficou fora da 860 Broadway de março de 2011 a setembro de 2012.


Union Square Greenmarket. (Scott Lynch / Gothamist)

9. O Union Square Greenmarket é o mercado agrícola mais antigo da cidade.
O Union Square Greenmarket deu o pontapé inicial no movimento do mercado verde da cidade quando, em 1976, o planejador urbano Barry Benepe teve a ideia de ajudar os agricultores do Vale do Hudson estabelecendo mercados na cidade onde eles poderiam vender suas colheitas direto para os urbanos. Ao longo dos anos, o sistema Greenmarket se expandiu de um mercado com poucos agricultores para mais de 50 mercados com centenas de agricultores. Ainda assim, o Union Square Greenmarket é o carro-chefe, ostentando 140 agricultores regionais na alta temporada e atraindo até 60.000 compradores por dia.


Sobre este mercado

O mundialmente famoso Union Square Greenmarket começou com apenas alguns agricultores em 1976, cresceu exponencialmente na alta temporada, 140 agricultores, pescadores e padeiros regionais vendem seus produtos para uma legião dedicada de moradores da cidade. Como o principal mercado da Greenmarket, a fartura sazonal é incomparável, com centenas de variedades para escolher durante qualquer estação. De frutas e vegetais frescos recém-colhidos a carnes tradicionais e queijos de fazenda premiados, pães artesanais, geleias, pickles, uma profusão de flores e plantas cortadas, vinho, sidras, xarope de bordo e muito mais. Localizado em um dos grandes espaços públicos da cidade de Nova York, a atmosfera na Union Square em um dia de mercado é elétrica: 60.000 compradores do mercado fazem compras e conversam com estudantes agricultores de todas as idades que visitam o mercado e aprendem sobre sazonalidade. dos melhores chefs locais de Nova York.


Uma breve história do transporte de Nova York

1693 - Primeira Ponte
Primeira ponte da cidade, a King's Bridge conecta Manhattan ao que hoje é o Bronx. Foi demolido em 1917.

1811 - Serviço de Balsa
O Juliana, a primeira balsa a vapor operada comercialmente do mundo, começa a operar entre New Jersey e Vesey Street.

1811 - Plano de Rua
A Legislatura do Estado de Nova York apresenta o Plano de Rede para a cidade de Nova York, dividindo suas ruas em um padrão retangular. O projeto tem sido a base para o planejamento de transporte na cidade desde então.

1825 - Link para o oeste
O Canal Erie está concluído, tornando a cidade de Nova York o principal porto da América.

1832 - Primeira Ferrovia
O primeiro sistema ferroviário em Nova York, de propriedade da empresa New York and Harlem Railroad, começa a operar aproximadamente nove quarteirões entre a Union Square e a 23rd Street.

1870 - Acima do solo
A primeira ferrovia elevada da cidade começa a operar regularmente ao longo da Greenwich Street e da 9th Avenue. Ele seria expulso do mercado 50 anos depois.

1871 - Nova Estação
O Grand Central Depot, agora conhecido como Grand Central Terminal, foi construído em 1871 para lidar com o tráfego ferroviário da cidade de Nova York.

1874 - Link para Nova Jersey
O coronel Dewitt Haskins abre as portas para o primeiro túnel sob o Hudson, projetado para conectar Hoboken e Lower Manhattan. É concluído quase 30 anos depois. Partes dele ainda são usadas no sistema de trilhos PATH.

Construção na ponte de Brooklyn.
1883 - Do outro lado do East River
Em 24 de maio, a ponte do Brooklyn sobre o East River é inaugurada, conectando Manhattan e Brooklyn.

1890 - Street Transit
Surgem os primeiros bondes, substituindo os bondes movidos a animais.

1903 - East River Crossing
A ponte Williamsburg, a maior das pontes sobre o East River, está concluída.

1904 - Primeiro metrô
É inaugurado o primeiro sistema de metrô oficial de Manhattan. O Interborough Rapid Transit cobre inicialmente 9,1 milhas de trilhos e 28 estações entre a Prefeitura e a 145th street.

1905 - Partida de ônibus
Os primeiros ônibus movidos a gasolina da América começam a circular pela Quinta Avenida.

1905 - leste e oeste
A ponte de Manhattan é concluída, conectando a Canal Street em Manhattan e a Flatbush Avenue no Brooklyn sobre o East River.

1907 - Tchau, Tchau Bateria
Táxis movidos a bateria lentos são substituídos por veículos mais rápidos, movidos a gás.

1913 - Criando um sistema de cidade
A cidade de Nova York aprova a expansão das linhas de metrô de propriedade da Independent Rapid Transit Company e da Brooklyn Rapid Transit Company. O projeto de US $ 302 milhões adiciona 123 milhas de trilhos ao sistema de metrô.

1916 - Ajuda de Washington
O Federal Aid Road Act de 1916 estabelece um sistema regular de financiamento federal para projetos de estradas estaduais. É a base para todas as futuras leis federais de transporte que fornecem financiamento aos estados, incluindo Nova York, para a construção de rodovias.

1919 - Luz Vermelha, Luz Verde
A cidade de Nova York instala seu primeiro semáforo na Fifth Avenue e 42nd Street.

1921 - Projeto Conjunto
Nova York e Nova Jersey formam a Autoridade do Porto de Nova York para melhorar as instalações de transporte de massa da cidade.

1924 - Bronx River Parkway
A Bronx River Parkway, a primeira avenida moderna da cidade, está concluída.

1925 - Outro metrô
O prefeito John F. Hylan obtém a aprovação para criar o Sistema de Metrô Independente de propriedade da cidade.

1927 - Sob o rio
O Holland Tunnel é aberto, tornando-se o primeiro túnel subaquático da cidade para veículos motorizados. Um projeto de construção compartilhado por Nova York e Nova Jersey, o túnel conecta a parte baixa de Manhattan na Canal Street e Jersey City.

1930 - Viagem aérea
O Aeroporto Bennett na Ilha Barren, no Brooklyn, foi concluído, acomodando o primeiro serviço regular de avião da cidade.

A ponte George Washington.
1931 - Acima do rio
A ponte George Washington é aberta, conectando a parte superior de Manhattan e Nova Jersey sobre o rio Hudson. É a primeira ponte de Nova York totalmente construída em aço.

1934 - Ao longo do rio
A East River Drive, agora conhecida como FDR Drive, está concluída, indo da Battery até a Triborough Bridge ao longo da extremidade leste de Manhattan.

1934 - Pedido nos ônibus
O prefeito Fiorello LaGuardia estabelece uma política coerente para o trânsito de superfície, eliminando algumas linhas de bonde e concedendo franquias a empresas privadas de ônibus.

1935 - Construção Principal
A construção começa na via expressa Major Deegan, cortando um caminho do Bronx ao norte do estado de Nova York.

1937 - Medalhões de táxi
La Guardia assina a Lei Haas, estabelecendo um sistema de medalhões, ou licenças oficiais, para os táxis da cidade. Os medalhões são limitados a 13.566 e custam US $ 10 cada.

1937 - Outro Link
O túnel Lincoln é inaugurado, conectando o centro de Manhattan e Nova Jersey sob o rio Hudson.

1938 - Belt Parkway
Uma das muitas estradas planejadas por Robert Moses, esta rodovia em torno do Brooklyn e do Queens é aberta.

1939 - La Guardia Airfield
O aeródromo La Guardia é inaugurado no Queens, administrando 250 voos por dia em seu primeiro ano.

1940 - Aquisição do metrô
A cidade assume o sistema de metrô ao comprar a Brooklyn-Manhattan Transit Corporation (BMT) e a Interborough Rapid Transit Company (IRT).

1941 - Protesto de ônibus
Depois de um boicote municipal de quatro semanas liderado por Adam Clayton Powell Jr., as empresas de ônibus em Nova York concordam em contratar motoristas negros.

1948 - Carros, não pessoas
A construção começa na via expressa Cross-Bronx. Para abrir caminho para isso, 159 prédios de apartamentos foram destruídos em East Tremont e Morris Heights e 1.530 famílias tiveram que se mudar.

1948 - Fim de uma era
A tarifa do metrô sobe para 10 centavos, o primeiro aumento na tarifa desde que o sistema começou a operar 44 anos antes.

Bonde "Fliteseer" na frente de um par de DC-7 da Alitalia no aeroporto de Idlewild.
1948 - Novo Aeroporto
O Aeroporto Internacional Idlewild, mais tarde renomeado Aeroporto Internacional John F. Kennedy, é inaugurado no Queens. Ele se tornará o aeroporto de cargas mais movimentado do mundo.

1950 - Estação de onibus
O Terminal Rodoviário Port Authority é aberto ao público. Foi ampliado em 1963 e novamente em 1979.

1950 - Departamento de Trânsito
A cidade cria um Departamento de Trânsito para assumir a responsabilidade pelo controle de tráfego dos departamentos de polícia.Ele logo institui uma série de programas, incluindo estacionamento alternativo do lado da rua.

1953 - Operando os metrôs
A Legislatura do Estado de Nova York cria a Autoridade de Trânsito da Cidade de Nova York para gerenciar e operar os sistemas de metrô e ônibus da cidade.

1953 - Isso e um token
Os tokens do metrô estreiam em 25 de julho, quando a tarifa do metrô aumenta de 10 para 15 centavos.

1956 - Novas rodovias
A Lei Federal de Rodovias Interestaduais autoriza a construção de um sistema de rodovias interestaduais de 41.000 milhas, com o governo federal pagando 90 por cento do custo. A cidade de Nova York usaria essa legislação para projetos como a conclusão da via expressa Cross-Bronx.

1957 - Fim de uma era
A última linha de bonde da cidade é eliminada.

1962 - Comboio suburbano

Trem da PATH saindo do Journal Square Transportation Center.
O sistema ferroviário PATH conecta Hoboken, Nova Jersey, a Manhattan.

1964 - Staten Island
A ponte Verrazano-Narrows é aberta, ligando Manhattan e Staten Island. A Staten Island Expressway, conectada ao convés superior da ponte, também está concluída. Exigiu a demolição de 400 edifícios e o deslocamento de 3.500 residentes.

1967 - Táxis Amarelos
A cidade ordena que todos os táxis medalhões sejam pintados de amarelo.

1968 - Controle de Estado
A Legislatura do Estado de Nova York cria a Autoridade de Transporte Metropolitano, que se torna a organização-mãe do Trânsito da Cidade de Nova York.

1971 - Política de Tarifas
A Comissão de Táxis e Limusines de Nova York é criada para licenciar e regulamentar os táxis amarelos da cidade.

1977 - Controle de mudança
O Departamento de Transporte da cidade assume as operações nas ruas, incluindo controle de tráfego e regulamentos de estacionamento.

1980 - Acesso mais fácil
Os primeiros elevadores para cadeiras de rodas para passageiros com deficiência aparecem nos ônibus municipais.

1989 - End of Westway
Após anos de controvérsia, os residentes de Greenwich Village, ambientalistas e outros finalmente derrotam um plano para construir a Westway, uma rodovia ao longo do Rio Hudson, em Manhattan.

1990 - Cidade Acessível
A Lei dos Americanos com Deficiências foi sancionada, exigindo que o transporte público seja acessível para pessoas com deficiência. Ativistas usam a legislação para tornar todos os meios-fios da cidade acessíveis em 2002.

1993 - Câmeras
A cidade lança o Programa Luz Vermelha, tirando fotos automaticamente das placas dos veículos que passam semáforo.

1994 - Deslize e vá
O MTA apresenta MetroCards, instalando catracas que os aceitam nas estações de metrô de Wall Street e Whitehall Street.

1997 - A ascensão do MetroCard
Todos os ônibus e estações de metrô de Nova York agora aceitam MetroCards.

2001 - 11 de setembro
Um ataque terrorista destrói o World Trade Center em 11 de setembro. Há um colapso parcial da estação da rua Cortlandt embaixo do complexo. O serviço IRT Broadway 1/9 é encerrado entre a Chambers Street e South Ferry. As linhas de PATH adjacentes ao local estão arruinadas.

2002 - MTA Splits
A MTA New York City Transit está oficialmente separada em duas empresas separadas chamadas MTA Subways e MTA Buses.

2003 - Morte de um ícone
Os metrôs e ônibus de Nova York param de aceitar tokens, já que o MTA New York City Transit aumenta as tarifas de seus ônibus e metrôs em 33%, passando de US $ 1,50 para US $ 2,00. É a maior feira de crescimento da história da cidade.

2003 - Centro de Trânsito
A Lower Manhattan Development Corporation e outras agências começam a planejar um novo centro de transporte no site do World Trace Center.


4th AVENUE, Manhattan

Entre as avenidas numeradas da cidade de Nova York e # 8217, da 1ª à 12ª, a 4ª Avenida sempre foi o pato estranho & # 8211 você pode dizer apenas olhando para um mapa. Enquanto a maioria das avenidas são extraordinariamente longas, abrangendo grande parte da ilha de norte a sul, a 4ª corre apenas seis quarteirões entre Cooper e Union Squares e enquanto todas as avenidas numeradas de NYC & # 8217s correm paralelas à inclinação da ilha & # 8217s para o norte (embora não seja verdade norte) a 4ª corre a noroeste em direção às outras avenidas, formando um & # 8220V & # 8221 no Bowery na Cooper Square. Se fosse permitido continuar em seu caminho geral para a parte alta da cidade, cruzaria com a 5ª Avenida por volta da 27ª ou 28ª rua.

Ao mesmo tempo, a 4ª Avenida corria para o norte entre seus parceiros numerados, 3ª Avenida e 5ª Avenida e # 8230. todo o caminho até a parte alta do Rio Harlem.

ACIMA: Park Avenue South e West 23rd Street

Hoje, a 4ª Avenida & # 8217s atravessa a malha geral de Manhattan porque é uma das estradas mais antigas da ilha, sendo (junto com a própria Bowery) um remanescente da antiga Bowery Road & # 8212 um caminho colonial que se sobrepõe a uma trilha indígena americana . A grade atual de Manhattan foi desenhada em mapas em 1811. Portanto, a 4ª Avenida não segue a grade, uma vez que não havia um sistema de grade de ruas quando as pessoas andaram ou dirigiram cavalos.

Conforme delineado em meu Street Necrology: Classified 4-A page, 4ª Avenida & # 8217s, a história física é definida, em grande parte, pela vinda do cavalo de ferro em meados do século XIX. Em 1832, a New York and Harlem Railroad funcionava na The Bowery, puxada por cavalos de verdade naquele centro da cidade, da Center Street ao norte até a 14th. A linha pretendia chegar ao Harlem, e a cidade permitiu que o NY & ampHRR se estendesse para o norte ao longo do que se tornaria a 4ª Avenida, então ainda uma invenção dos planejadores urbanos & # 8217. As ferrovias na época eram sujas, barulhentas e perigosas, especialmente em um ambiente urbano em expansão, e apenas os pobres e o elemento do crime que o acompanhava viveriam ao longo da rota.

A cidade não aguentava mais. Algo precisava ser feito & # 8211ea cidade entrou em ação. Um túnel foi cortado entre as ruas 33 e 38 Leste na década de 1850 para conter os arrombadores de vapor, e a cidade colocou um caminho de jardim paisagístico acima do corte, rebatizando a 4th Avenue Park Avenue naquele ponto.

Eventualmente, a cidade fez da 42nd Street o ponto mais distante ao sul que os trilhos a vapor podiam viajar, acreditando falsamente que a civilização nunca se estenderia ao norte de lá (um erro que a cidade já havia cometido décadas antes ao colocar a prefeitura na junção da Broadway com a Bowery Road) . A cidade continuou a se expandir implacavelmente, no entanto, e as ferrovias a vapor continuaram a atormentar um distrito cada vez mais refinado.
A cidade continuou a renomear a rota Park Avenue nas seções acima desse ponto. Em 1896, até mesmo os trechos da estrada no Bronx ao longo da ferrovia, agora elevados, em um túnel ou em um corte aberto, foram renomeados para Park Avenue, e hoje, caminhando ao longo da arenosa Park Avenue em, digamos, Morrisania ou Fordham, você tem que se lembrar que esta é de fato a mesma Park Avenue que acomoda a Lever House e a Igreja de St. Batholomew & # 8217s algumas milhas ao sul.

O fã esquecido Darian Jon Fernando tem algumas informações adicionais: na verdade, a renomeação de Fourth Avenue & # 8230 estendeu-se para 34th Street até 1924. Naquele ano, um incorporador de imóveis chamado Henry Mandel fez um acordo com a cidade para estender a Park Avenue para baixo 2 quarteirões para que seu novo empreendimento no lado leste da Avenida entre as ruas 32 e 33 pudesse ser chamado de & # 8220One Park Avenue & # 8221. (Assim como hoje, vale a pena pular para um endereço que soe bem.) Algum desenvolvedor poderia fazer uma coisa dessas em 2009? De alguma forma, eu duvido seriamente!

BTW: Encontrei esta informação em & # 8220New York & # 8217s Architectural Holdouts & # 8221 por Andrew Alpern e Seymour Durst, onde há uma história interessante sobre o detentor original do título & # 8220One Park Avenue & # 8221.

Em meados do século 20, os residentes ao longo da 4ª Avenida, do leste 32 ao sul até a Union Square, fizeram uma petição para se tornar parte da Park Avenue também. O sonho deles não se tornou exatamente realidade & # 8212. Fazer isso forçaria uma mudança nos números das casas de Park Avenue & # 8217s, porque os números do Bronx são uma extensão de Manhattan & # 8217s & # 8212, mas a Câmara Municipal mudou oficialmente o quarto lugar para Park Avenue South em 5 de maio de 1959. (Uma situação semelhante surgiu na década de 1910, quando a 7th Avenue foi estendida para o sul para acomodar o metrô IRT, a extensão se tornou 7th Avenue South, por razões muito semelhantes. Isso deixa o curto percurso de Cooper até União o único trecho restante da 4ª Avenida.

Os dois edifícios mostrados acima, ao longo da Park Avenue South, contêm lembretes do nome original da Park Avenue South e # 8217s.

Comecei minha pesquisa na 4ª Avenida no & # 8220V & # 8221 formado pela junção de The Bowery e Cooper Square. Alguns cartógrafos, Hagstrom em particular, insistiram em marcar as duas ruas da V como 3ª e 4ª avenidas, mas o Departamento de Transporte da cidade & # 8217s, a única opinião que conta, marca ambos da bifurcação na 4ª Leste Norte para St. Mark & ​​# 8217s Place como & # 8220Cooper Square. & # 8221 4th Avenue continua a Cooper Square & # 8217s street numeration.

Uma série de novos edifícios, alguns encomendados pela Cooper Union, outros não, apareceram no The Bowery e na Cooper Square em 2009, o The Bowery está se transformando rapidamente em um bairro residencial de alto padrão, algo que já era antigo e pobre. os vendedores ambulantes, atores esfarrapados e garotas gostosas que desfilavam pelo caminho antes dos vagabundos chegarem, todos eles encobertos pela Third Avenue El em cada calçada, dificilmente poderiam ter imaginado.

O prédio alto à esquerda, não oficialmente chamado de Shark & ​​# 8217s Fin, é o novo Cooper Square Hotel, concluído em 2008 pelo Carlos Zapata Studio. O prédio da esquina, que abrigou o Dolphin Restaurant em 2009, já foi o lar de poetas e músicos da Geração Beat de outros tempos, incluindo LeRoi Jones (Amiri Baraka) e Diane DiPrima. Houve uma sucessão de obras de arte trompe l & # 8217oeil na lateral do edifício.

O editor musical Carl Fischer e a nota gigantesca visível da Cooper Square (não mostrada aqui, mas você não pode perder) têm sido uma parte indelével da Cooper Square por muitos anos. O patriarca Fischer (1849-1923) imigrou da Alemanha em 1872 e foi sucedido por seu filho Walter Fischer e mais tarde pelo genro Frank Hayden Connor. A Fischer Music estava localizada na Cooper Square no final do século 19, mas em 1923 a empresa construiu seu prédio de escritórios de 12 andares, mais tarde com o Big Note, que continuou a abrigar escritórios da empresa até 1999. Acima, vemos o Edifício Fischer atrás de um grande anúncio da Coca-Cola (este lugar agora é preenchido pelo luxuoso edifício de loft & # 8220undulating & # 8221 Gwathmey Astor Place). À direita está um anúncio na East 16th Street, a leste da Union Square, da Fischer Musical Instruments, uma ramificação dos anos 1930 da editora musical. Embora o Edifício Fischer agora também seja lofts de luxo, eles reformaram o Big Note de forma picante recentemente. Enquanto isso, Fischer ainda tem uma presença online, bem como escritórios na 65 Bleecker Street em NoHo.

Quem é aquele cara? O próprio inventor e industrial Peter Cooper, que aqui vira as costas à escola que fundou em 1857. From FNY & # 8217s View From the Coop page:

Cooper Square (Astor Place nas 3ª e 4ª Avenidas), foi nomeado para o industrial e inventor Peter Cooper (1791-1883), o desenvolvedor da primeira máquina a vapor prática. Ele ajudou a construir as indústrias de ferro e cabo da América & # 8217s (em parceria com Samuel Morse na instalação do primeiro cabo transatlântico) e foi um dos primeiros desenvolvedores de gelatina feita a partir de restos de mamíferos. Em 1857 ele fundou a Cooper Union para o Avanço da Ciência e da Arte em um novo prédio de brownstone em uma das verdadeiras encruzilhadas de Manhattan & # 8217s, a Bowery (originalmente Post Road) e Astor Place, antes conhecida como Art Street. O edifício é sustentado por trilhos de aço inventados pelo próprio Cooper.

A estátua foi produzida em 1894 pelo escultor Augustus Saint-Gaudens criado em Nova York (1848-1907), com o frontão desenhado por Stanford White. Saint-Gaudens & # 8217 outras obras importantes incluem retratos do almirante David Farragut na Union Square, um Lincoln de pé em Lincoln Park, Chicago, e um Lincoln sentado em Grant Park, Chicago, o Robert Gould Shaw Memorial em Boston Common e o general William Tecumseh Sherman em Grand Army Plaza, Central Park e o monumento Charles Stewart Parnell em Dublin, Irlanda (Sain-Gaudens nasceu em Dublin e passou os primeiros 6 meses de sua vida lá, antes de sua família emigrar para os EUA).

Edifício da Fundação Cooper Union, de frente para Astor Place na Cooper Square. Cooper adquiriu terras aqui no início de sua carreira, depois de administrar uma mercearia na vizinha Stuyvesant Street. Quando chegou a hora de fundar essa instituição, ele deliberadamente a colocou nesta encruzilhada para mediar as divisões de classe, mesmo em meados do século 19, a Broadway e o Bowery estavam em níveis diferentes.

A & # 8220Union & # 8221 no nome vem da importante junção de estradas, mas também da união da arte e da ciência e da União dos estados, no final da década de 1850 começando a se dividir pelas questões da abolição e dos direitos dos estados. O segundo golpe do Union & # 8217s foi a aparição de Abraham Lincoln & # 8217s aqui no início de 1860, dando início à sua campanha presidencial. (De acordo com a lenda, depois do discurso, Lincoln foi até a McSorley & # 8217s Ale House na East 7th, se realmente estava lá na época, se ele tinha luz ou escuridão, não havia registro.) O primeiro grande orador da Cooper Union foi Mark Twain, como ele deu a palestra inicial do edifício & # 8217s em 1859. Cada presidente dos EUA seguiu o processo de Lincoln & # 8217 até Woodrow Wilson (que foi seguido, ironicamente, por uma sucessão de republicanos ineficazes). As grandes janelas em arco já foram vitrines, já que a Cooper Union abrigava lojas no andar térreo que subsidiavam a escola.

Olhando para a foto acima à esquerda, você vê uma & # 8220 protuberância & # 8221 cilíndrica no lado esquerdo. Cooper projetou o prédio com espaço para um elevador, antes mesmo de um conceito tão maluco ter sido praticamente demonstrado. (Em vez disso, o primeiro elevador Otis foi instalado no Edifício Haughwout na Broadway e na Broome Street no SoHo na mesma época.)

Claro, seu webmaster ficou impressionado com os postes de luz, que já devem ter sido acesos a gás.

Esta exposição de 1942 feita por um dos fotógrafos mais prolíficos do século 20, porém não celebrados, Charles Cushman, mostra a Cooper Square e o Cooper Union Foundation Building como eram em 1942. O prédio ao norte dele, o prédio da Sociedade Bíblica Americana de 1853, desapareceu para ser substituído por uma sala de conferências de engenharia e um prédio de salas de aula indefinidos da Cooper Union que espera demolir e substituir por um arranha-céu. A torre Met Life e o Rei de Todos os Edifícios assomam na parte alta da cidade.

E aqui está aquele edifício indefinido da sala de aula. O que é mais interessante aqui em Astor Place (primeiro plano) e Cooper Square é o que você vê aqui no triângulo formado por Square, Astor Place (frente) e Lafayette Street & # 8212 Alamo, o cubo preto giratório instalado pelo escultor Tony Rosenthal em 1967. O que é pouco lembrado é que a estátua de Samuel S. Cox, congressista de Ohio, patrocinador da Guarda Costeira e amigo do carteiro, estava originalmente aqui antes de ser transportada para o Tompkins Square Park. Chegaremos naquele quiosque de metrô na parte traseira em breve. Um leve pânico ocorreu em 2005, quando o Alamo foi removido para restauração por alguns meses em 2005.

Wanamaker & # 8217s. Um dos poucos edifícios em Nova York a ocupar um quarteirão inteiro (Macy & # 8217s não & # 8217t, por exemplo), a antiga loja de departamentos John Wanamaker foi projetada por Daniel H. Burnham (que também dirigiu o Fuller, ou Flatiron, Edifício concluído em 1902, o mesmo ano em que esta obra-prima tomou o seu lugar na Cooper Square). Acredite ou não, este prédio é um anexo, uma adição à loja de secos e molhados Alexander Turney Stewart & amp Company na Broadway quando a loja Stewart começou a fundar em 1896, Wanamaker veio de Philly e construiu o que você vê aqui. Os Wanamaker & # 8217s permaneceram no mercado até 1954. Desde então, os escritórios do Departamento de Veículos Motorizados ocuparam o prédio, assim como o K-Mart (antigo Kresge & # 8217s) no andar térreo. A escadaria original do edifício & # 8217s conectando-se à estação IRT Astor Place ainda está lá.

À esquerda da foto, você pode ver uma parte do loft de luxo Charles Gwathmey Astor Place, & # 8220Sculpture For Living & # 8221, um edifício que a Miss Representation considera & # 8220 assustadoramente desagradável & # 8221, embora seu webmaster tenha um pouco de local para isso. É acadêmico, de qualquer maneira, já que ainda estou esperando meu navio Magamillions chegar e nunca poderei morar lá.

Os marinheiros em Green e Comden & # 8217s On the Town listam Wanamaker & # 8217s como destino preferido, e o ônibus da 5th Avenue & # 8217s extremo sul costumava ser chamado de Terminal Wanamaker. Ao norte da venerável loja de departamentos, você pode ver a Stewart House, batizada em homenagem ao empresário irlandês e magnata do setor imobiliário que foi o pioneiro no varejo de Ladies Mile nos anos 1800 e que também criou a cidade de Garden City em Long Island e construiu um edifício de curta duração ferrovia para conectá-lo a Nova York. O cruzador Leon Klinghoffer, que foi empurrado para a morte no Mar Mediterrâneo do navio Achille Lauro por terroristas da Frente de Libertação da Palestina em 1985, residia lá.

Olhando para o sul de Astor Place, vemos Cooper Union e Cooper Square Hotel. Os novos edifícios do Square & # 8217s foram ridicularizados em algumas escolas de arquitetura, mas eu acolho o contraste entre a escola comercial italiana de 1850 e os edifícios do século 21 com paredes de vidro que irão acompanhá-la. I & # 8217m lembrei de Copley Square em Boston, onde a Romanesque H. H. Richardson Trinity Church pode ser vista em um reflexo distorcido na vizinha John Hancock Tower.

Esse louco manipulador de louças, Jim Power, ainda está fazendo o que fez por 25 anos & # 8212 decorando bases de postes de luz com vários detritos que ele cola nos postes & # 8212, apesar dos melhores esforços do DOT & # 8217 para frustrá-lo (embora o DOT entrou a bordo com ele ultimamente & # 8212 persistência compensa!). À DIREITA: alguns postes de luz na Cooper Square fazem uma combinação diabólica de bases de octa-pólo e hastes com mastros Donald Deskey, uma combinação que é um desastre estético.

& # 8220E & # 8217 tenho uma bicicleta, você pode andar se quiser, ela & # 8217s tem uma cesta, um sino que toca e coisas que fazem com que pareça boa / Eu & # 8217d daria a você se pudesse, mas peguei emprestado it & # 8230 & # 8221 & # 8212 Syd Barrett

Os alunos da Cooper Union estacionam suas bicicletas aqui em uma infinidade de dispositivos de fixação de bicicletas.

ESQUERDA: Escora de bloqueio de bicicleta oficial de NYC.

ACIMA: o antigo confiável, uma placa de sinalização com fenda, é tão bom quanto o novo. À DIREITA: A maioria dos motoristas de Nova York afirma firmemente que o ruído é necessário.

Ao mesmo tempo, todas as entradas do metrô IRT tinham quiosques como este. Eu digo entradas & # 8212, havia entradas e saídas, e as saídas tinham seu próprio projeto. À medida que o tráfego de automóveis se tornava cada vez mais predominante, os motoristas descobriram que esses enormes quiosques arruinavam as linhas de visão e mais e mais acidentes ocorriam. Assim, o IRT começou a eliminá-los, removendo o último no início dos anos 1960. Porém, quando a estação Astor Place foi restaurada em meados da década de 1980, decidiu-se replicar o quiosque de entrada e é isso. Sempre há uma fila para o caminhão de café Mud aqui.

Ah, na East 9th, nós & # 8217 estamos finalmente na 4th Avenue propriamente dita.Olhando para o sul na foto à esquerda, após a torre Gwathmey e a antiga Wanamaker & # 8217s, conforme o tráfego da Lafayette Street & # 8217s chega à 4th Avenue. À DIREITA: em uma campanha que gritava & # 8220por favor me desfigurem & # 8221, o longo desenho animado da FOX-TV King of the Hill instalou alguns anúncios grandes pela cidade no outono de 2008.

East 10th Street: um belo apartamento dos anos 1930 na esquina NE e do outro lado da rua, uma loja de tintas Benjamin Moore. Moore, um imigrante irlandês, abriu sua primeira loja na Atlantic Avenue, no Brooklyn, em um local agora ocupado pela Brooklyn-Queens Expressway.

Embora a histórica Grace Church esteja em frente à Broadway, onde ela se curva na East 10th Street, ela mantém uma presença na 4th: uma abertura entre prédios permite um vislumbre. À DIREITA: East 11th Street é interrompida entre a Broadway e a 4ª Avenida por James Renwick Jr. & # 8217s 1883 Grace Memorial House, que foi considerada a primeira creche em Nova York. A 11th Street foi interrompida, segundo a lenda, porque o proprietário Henry Brevoort se recusou a ceder quando as ruas estavam sendo cortadas no início do século XIX. Em contraste, o 11th foi destruído através do Second Shearith Israel Cemetery na West 11th Street perto da 6th Avenue, forçando o desenterramento dos restos mortais e o reenterramento em um cemitério na West 21st logo na saída da 6th.

Furiosamente Moderne Cooper Station Post Office, esquina NE da 4ª Avenida com a East 11th. Foi construído em meados da década de 1930 pela Works Progress Administration. Este é o PO onde trabalhou Newman, o intrigante carteiro de Seinfeld interpretado por Wayne Knight.

O 115 4th Avenue, de aparência rotineira, com a academia no térreo, na verdade lembra duas figuras históricas na área da Cooper-Union Square. & # 8220Petersfield & # 8221 era a mansão pertencente a Petrus Stuyvesant, bisneto de Peter Stuyvesant, Diretor Geral de New Amsterdam na era colonial. Ele estava localizado em uma colina alta, há muito nivelada, com vista para o East River, aproximadamente onde a 1st Avenue e a East 15th Street estão agora.

A propriedade Stuyvesant continha pastagens, colinas, prados, lagoas e riachos, um dos quais, o Crommessie Fly, mais tarde foi encurtado pelos britânicos para & # 8220Gramercy. & # 8221 Havia também túmulos de nativos americanos. Petersfield, a mansão, estava em ruínas em meados da década de 1830 até então, a malha de Manhattan foi cortada e a área estava cada vez mais urbana. Poucas relíquias da propriedade de Stuyvesant persistiram nos últimos anos, embora uma pereira plantada pelo próprio Peter Stuyvesant em 1647 tenha permanecido na esquina da 3rd Avenue com a East 13th Street até 1867, quando foi atropelada por um cavalo. E a Stuyvesant Street, que quebra o padrão de grade entre a 3rd Avenue e a East 9th Street e a 2nd Avenue e a East 10th Street, era originalmente a entrada para a mansão de Peter Stuyvesant & # 8217 (que pegou fogo em 1778, talvez queimada pelos ocupantes britânicos durante a Revolução Guerra).

O Fish Building relembra a proeminente família Fish (na política e nas forças armadas) do estado de Nova York. Encontrei um edifício incomum chamado & # 8220Hamilton Fish Court & # 8221 há vários anos que também lembra esta família, cuja luz principal foi Hamilton Fish (1808-93), que duplicou a façanha de DeWitt Clinton & # 8217s ao se tornar um representante dos EUA no estado de NY, a Senador pelo estado de NY e governador de NY.

De 1910 até o início da década de 1960, na 4ª Avenida inferior & # 8217s (havia uma 4.ª Avenida superior então), o atributo mais proeminente eram suas dezenas de livrarias & # 8230

Em uma época de lazer que parece não muito tempo atrás, maridos e esposas sempre podiam encontrar muito o que fazer na área ao redor da Broadway e da 10th Street. A grande atração era a esplêndida loja antiga de John Wanamaker, com seus 10 andares de enfeites e desleixo projetados para absorver as horas de qualquer mulher elegante. E para os maridos, para tornar a espera não apenas palatável, mas realmente agradável, havia as livrarias de antiquários da Quarta Avenida. Esse período & # 8211 20 & # 8217s e 30 & # 8217s & # 8211 foi a era de ouro para os livreiros & # 8217 Row e é uma época, infelizmente, que já passou para sempre. Os Wanamakers se foram, incendiados há quatro anos, e os promotores, especuladores e construtores que devastaram toda a região estão agora começando a mordiscar as bordas da Livreiros & # 8217 Row.

Alguns bookmakers já se mudaram, suas lojas foram demolidas ou seus aluguéis foram transferidos para outras empresas capazes de pagar os aluguéis crescentes mais proporcionais aos dos prédios de apartamentos em ascensão que estão começando a encher o distrito. Das lojas que sobraram, pelo menos metade vive com tempo emprestado, pagando aluguel mês a mês e sempre sem saber por quanto tempo seus prédios ficarão de pé. Village Voice, 16 de fevereiro de 1961

De acordo com o humorista veterano Fran Leibowitz, muitos dos lojistas eram distintamente rudes e inóspitos no estilo antigo de Nova York, eles agiam mais como se você tivesse invadido a casa deles e estivesse roubando seus livros. & # 8221 Thirteen.org

Um dos veteranos da 4ª Avenida, The Strand, mudou-se há várias décadas para a Broadway e a West 12th Street e se expandiu muito, embora continue labiríntico e difícil de negociar. Uma nova livraria de livros usados, a Alabaster Books, apareceu nos últimos anos e, quem sabe, a 4ª Avenida pode se tornar & # 8220bookellers & # 8217 row & # 8221 novamente.

O edifício da International Tailoring Company na 4ª Avenida e na 12ª Avenida Leste foi construído em 1921, mas suas iniciais com monograma remetem à era das Belas Artes algumas décadas antes. Mais detalhes podem ser encontrados em NYCJPG.

Embora a maioria dos vendedores de livros tenha ido embora, a 4ª Avenida se tornou um local improvável para fantasias de Halloween ou para qualquer outra época do ano. O Halloween Adventure está situado no andar térreo do edifício The Renwick, de 1888. À DIREITA: uma grande fuga na 112 4th Avenue

Blimpies parecem estar morrendo em Nova York, já que o Subway parece estar finalmente vencendo a batalha entre os heróis titãs (hoagies, para vocês na Filadélfia, grinders para Boston). Blimpies são uma compra muito melhor do que Subway, pois as porções são muito mais grossas. Eu tive bons Blimpies aqui na 4ª e 13ª, mas não tão bons com pão quase velho. O pôster do Yankee é de 1988, o único ano em que Jack Clark (abaixo, à direita) foi um Yankee. Ao fundo está a Escola de Estudos Profissionais e Continuados da NYU & # 8217s.

Em uma prática que ocorre com maior frequência na cidade, o interior de um edifício está sendo destruído apenas com a fachada remanescente, um condomínio de 11 ou 14 andares chamado Sol Nascente ficará aqui, com a casca mais antiga mantida para o efeito. Provavelmente, o exemplo mais proeminente disso é a Sir Norman Foster Hearst Tower na 8ª Avenida com a West 57th Street. Embora ainda fosse uma empresa em funcionamento, este prédio hospedou os clubes populares Plaid e, antes, o Cat Club.

O Cat Club foi o primeiro lugar em que vi minha amada Killing Joke por volta de 1989. Na multidão comigo estavam Joey Ramone (que morava perto na época), Handsome Dick Manitoba e Johnny Feedback of Kraut. Também vi os primitivos frequentemente esquecidos lá (lembre-se de & # 8220Crash & # 8221?) Quando ele se transformou no Grand, eu vi Big Country, Ethyl Meatplow, Cranes, Redd Kross, Motherhead Bug, Mephiskapheles e o todo-poderoso COP SHOOT COP aqui alguns vezes. Foi um dos meus locais favoritos ao vivo por um tempo. Suspirar. Tanto para esse. comentários, Vanishing New York

Senhoras e senhores, meninos e meninas, The Ugliest Building in NYC. Essa coisa se assemelha a um tubo de ventilação gigante. Na verdade, é o Union Square 14, um teatro multiplex com 14 telas. O lado da Broadway voltado para a Union Square é a vacilante Virgin Megastore, que provavelmente irá embora em breve (2009). Que pena & # 8212 eu gosto das grandes mega-lojas de música, mas & # 8217a Apple os matou com o Itunes facilmente baixável em Ipods, transportado pela Ipeople. Compare-o com o Cornelius Roosevelt Buiding de 1893 na extrema esquerda, sua fachada cheia de ovos de Páscoa como diabos de terracota & # 8217 cabeças e iniciais.

A 4th Avenue termina na Union Square, com a Park Avenue South tomando seu lugar na East 17th Street ao norte. A esquina NE da Union Square tem sido ocupada pelas torres gêmeas Zeckendorf desde 1987 (elas bloqueiam a torre do relógio do fabuloso edifício Con Ed de 1914-1926. Mas antes disso, este era S. Klein On the Square, mostrado aqui durante sua demolição em 1978.

FONTES: Jim Naureckas e # 8217 New York Songlines

Kenneth Dunshee & # 8217s Conforme Você Passa

Gerald R. Wolfe & # 8217s New York: A Guide to the Metropolis

ForgottenFan Larry Rogak passa por um blog dedicado a uma avenida ainda mais curta, a # 823013th Avenue. Hmmmm & # 8230.


14th STREET, Manhattan

Em & # 8220Mellow Yellow & # 8221 Donovan está na verdade dizendo que ele está louco por Frontine, mas em 1960 um rádio-grito transistorizado que sempre foi renderizado como Quatorze, e eu pensei que ele gostava de adolescentes, o que não teria me surpreendido. Seu webmaster sempre ficou louco com a 14th & # 8211 East and West 14th, a primeira rua numerada a ir de costa a costa & # 8212 de Manhattan, de Hudson a East Rivers. Foi lá que andei em outubro de 2008 em uma rua que tem sua cota de arquitetura interessante, transporte público, parques, postes de luz, sinalização e atmosfera.

West 14th Street está presente na & # 8216birth & # 8217 das avenidas 10th e 11th (da West Street) em seu extremo oeste, e o triângulo de terra formado pelas três vias é o lar do Liberty Inn, que remonta a todos os caminho para sua construção em 1908 por atacadistas de aves. Há muito tempo é um reduto de marinheiros (como o Strand Hotel) e funciona como o Liberty desde 1969. O Liberty foi o lar de um clube gay no andar térreo chamado The Anvil de 1974-1986. Ainda é uma espécie de junta de folhas quentes.

A 10th Avenue é uma das rotas norte-sul mais longas de Manhattan. Como Amsterdam Avenue, que se torna na West 59th Street, ela marcha para o norte até a Fort George Avenue em High Bridge Park.

Um sinal de rodovia orienta o tráfego para o & # 8220 mercado de carnes & # 8221 um termo que pode ser aplicado a mais de um & # 8220 mercado de carnes & # 8221 ao mesmo tempo. Hoje em dia, a insinuação é crescente, pois o centro de atacado de carnes do Far West Side & # 8217s está se dispersando desses poucos quarteirões & # 8212, embora ainda existam alguns por perto, este é agora um centro de moda e lazer com butiques, hotéis, restaurantes e clubes.

O Hudson River Park está localizado no quadrilátero formado pelas West 14th & amp 15th Streets e 10th and 11th Avenues. À esquerda: uma vista do parque na construção 450 West 14th, no & # 8220High Line [Office] Building, & # 8221 e no Standard Hotel, concluído em 2008 e abrangendo a antiga linha de carga, agora um extenso parque urbano /passeio. As colunas de concreto do hotel & # 8217s têm sido coloquialmente chamadas de & # 8220stripper pernas & # 8221, o que é apropriado, uma vez que alguns clientes do hotel são conhecidos por mostrar suas deficiências aos caminhantes de High Line. Só em Nova York, crianças. À DIREITA: na verdade, esta é apenas uma pequena seção do Hudson River Park, que se estende adequadamente ao longo do rio de Battery Park ao norte até a West 59th Street, embora grande parte dela ainda não esteja desenvolvida. O portão de ferro em arco é o mesmo que aquele da 11ª Avenida marcando os píeres da White Star-Cunard Lines que costumavam estar lá. Por este portão avistamos o edifício do Píer 57, até 2003 uma garagem de ônibus da MTA.

A West Side Freight Railroad, agora High Line, na verdade se estende através de uma série de edifícios ao longo de sua rota, como a padaria Nabisco, que agora abriga o Chelsea Market & # 8230

& # 8230and 450 West 14th Street, que era, em sua existência anterior de tijolos amarelos, Cudahy Cold Storage, um armazém de carne onde carcaças de gado eram entregues por ferrovia e processadas para consumo. As docas de carregamento nas laterais dos trilhos permitiram a entrega do WSFR.

M & amp W Packing, o último empacotador de carne à esquerda na West 14th Street.

Washington Street, que vai, com algumas interrupções, da West 14th Street ao sul até o Battery Park. O padrão domina o lado direito da foto.

Edifício de apartamentos de tijolos de 1887 construído como moradia para trabalhadores pela família Astor, mais tarde um armazém de frigoríficos, e depois comprado e restaurado, juntamente com a instalação de uma cúpula de vidro assimétrica, pela fashion doyenne Diane Von Furstenberg, que, junto com o marido, as comunicações magnata Barry Diller, tem sido um grande doador para o projeto High Line.

No edifício M & ampW Packing, observe o nome desbotado de um inquilino anterior, Edward Davis. Observe também que a West 14th entre a 9ª e a 10ª Avenidas ainda apresenta pavimentação com blocos belgas antigos.

O lado sul do West 14th abriga galerias de arte como The Heller e museus como o Ground Zero Museum Workshop:

O Ground Zero Museum Workshop no Meat Packing District na West 14th Street apresenta imagens impressionantes, vídeos raros e resquícios do período de recuperação do Ground Zero, tudo embalado em um espaço íntimo e emocional. Em exibição estão 100 das imagens mais conhecidas de Gary Marlon Suson e # 8217s, incluindo a página bíblica de Gênesis 11: Torre da Babilônia carbonizada encontrada nos escombros do WTC, o Relógio Congelado preso às 10h02, marcando o colapso da Torre Sul e várias imagens do FDNY Honor Guard. O próprio relógio também está em exibição no museu. NewYork.com

Embora a maioria dos armazéns e embaladores tenham sido convertidos para novos usos, seus antigos toldos de metal nas calçadas foram conservados de forma picante.

Boutique Stella McCartney. Stella, segundo filho de Paul e Linda McCartney, é uma estilista de renome internacional.

A interseção da West 14th e 9th Avenue & # 8212 Hudson Street também começa sua marcha para o sul para Tribeca aqui & # 8212 teve várias mudanças que ecoam a transformação geral do Meatpacking District, à medida que edifícios antigos foram transformados em coisas novas e novas como praças de pedestres e ciclovias surgiram. Ao sul daqui, a 9th Avenue começa nas ruas Greenwich e Gansevoort e continua com seu próprio nome ao norte até a West 59th, onde passa para a Columbus Avenue. A 9th Avenue não foi concluída, embora haja um par de trechos curtos indo para o norte a partir da West 201st e a 9th Ave. fornece a interseção final da Broadway com a ilha de Manhattan antes de cruzar o rio Harlem. Como muitos outros cruzamentos da 14th Street e # 8217s, existem algumas estruturas magníficas encontradas nesta esquina.

Nova York & # 8217s 3ª loja da Apple (onde o mac em que o seu webmaster digitou foi comprado em 01/01/08) já fez parte do M & amp W Packing & # 8220empire & # 8221, tornando-se posteriormente parte da cadeia de supermercados Western Beef.

Ex-residente da área (agora em Nyons, França) Patricia Fieldsteel, escrevendo em The Villager, lembra a vibração única:
Havia barris abertos de plástico branco com orelhas de porco e focinhos em salmoura: jarros de barriga de porco de 10 e 20 galões e rolos de tripa do tamanho de um tapete. Você precisava de uma constituição forte para fazer compras na Western Beef, que originalmente era um armazém onde se entrava em um freezer do tamanho de um auditório glacial com carcaças inteiras de vacas, porcos e ovelhas penduradas em ganchos no teto & # 8230 qualquer um que quisesse se tornar apenas vegetariano precisavam entrar no departamento de carnes e eles ficariam curados para sempre de comer carne.

Tripe foi substituído por IPads! Do outro lado da 9ª Avenida fica o The Diner e a Old Homestead Steak House, inaugurada em 1869 (no que poderia ser o mesmo prédio que existe hoje). Diretamente atrás está o Porter House, um armazém de 1905. O que parece um cubo Borg pousou no telhado.

No lado sul da West 14th e 9th está o Kelly Building.

Entre a 9ª e a 8ª Avenidas: Em 330 está a Igreja de Nossa Senhora de Guadalupe em São Bernardo, construída em 1875 pelo prolífico (700 igrejas projetadas) arquiteto eclesiástico Patrick Keely em neo-gótico. A Paróquia de São Bernardo pré-existente combinou OLG (veja abaixo) em 2003.

Uma porta Deco, na 315, o prédio de apartamentos Vidon.

A Rua 14, entre as avenidas 7 e 9, já foi o local onde os imigrantes espanhóis viveram e trabalharam. Neste quarteirão estava a Aliança Operária Hispano-Americana, e veremos mais evidências assim que passarmos pela 8ª Avenida. HP Lovecraft & # 8217s & # 8220Cool Air & # 8221 era sobre um médico recentemente falecido & # 8212 um Dr. Muñoz & # 8212 que se mantém & # 8216 vivo & # 8217 com ar condicionado. A história se passa neste bloco:

O lugar era uma mansão de quatro andares de brownstone, datando aparentemente do final dos anos 40, e equipada com madeira e mármore cujo esplendor manchado e manchado indicava uma descida de altos níveis de opulência de bom gosto. Nos quartos, grandes e elevados e decorados com papel impossível e cornijas de estuque ridiculamente ornamentadas, persistia um mofo deprimente e um toque de culinária obscura, mas o chão estava limpo, a roupa de cama razoavelmente regular e a água quente nem sempre fria ou tornada fora, de modo que passei a considerá-lo como pelo menos um lugar suportável para hibernar até que alguém pudesse realmente viver novamente. A senhoria, uma espanhola desleixada, quase barbada, chamada Herrero, não me incomodou com fofocas ou com críticas à luz elétrica que queimava até tarde no meu quarto do hall da frente do terceiro andar e meus colegas inquilinos eram tão calados e pouco comunicativos quanto alguém poderia desejo, sendo em sua maioria espanhóis um pouco acima do grau mais grosseiro e grosseiro. Apenas o barulho dos carros na rua abaixo provou ser um sério aborrecimento.

(Apesar da erudição de Lovecraft & # 8217 e do domínio da forma literária horrível, sua educação na Nova Inglaterra protestante dos 19 oughts não permitiu que ele considerasse ninguém além de europeus brancos do norte como qualquer coisa, exceto subumanos, e isso deve ser mantido em mente ao ler sua ficção e não ficção.)

Aqui encontramos mais dois edifícios monumentais e um centro de transporte subterrâneo.

Na verdade, são dois motivos FNY em um & # 8212 este belo edifício com cúpula de cobre e colunas coríntias na esquina NW da 8th Avenue e West 14th Street é o antigo New York Bank For Savings, construído em 1897 pelo arquiteto Robert Henderson Robertson . Ele passou por encarnações como Goldome Bank, Central Carpet e, mais recentemente, Balducci & # 8217s, que fechou suas instalações em Nova York em abril de 2009. O banco Classic Revival lembra seu contemporâneo, o Bowery Savings Bank em Chinatown. O antigo banco foi restaurado na década de 1980 por Robert Scarano Jr. Observe o exterior de mármore branco e os vitrais que cercam a cúpula.

O relógio de cobre apresenta representações de abelhas e colmeias, um símbolo tradicional de economia.

No canto oposto fica um prédio ainda mais majestoso, se é que isso é possível: o que era originalmente o New York County National Bank (letras fantasmas ainda podem ser vistas no frontão), de 1907 pelos arquitetos DeLemos e Cordes com Rudolph Daus. (DeLemos e Cordes também projetaram outros edifícios monumentais, como a Loja de Artigos Secos Siegel Cooper na 6ª Avenida com a West 18th e Macy & # 8217s na Herald Square)

Depois de uma passagem como Manufacturers Trust & # 8211, posteriormente Manufacturers Hanover Bank, o prédio se tornou um teatro e, em seguida, Nickel, um spa para homens.

A 8th Avenue com a 14th Street é o local de um pequeno trevo do metrô. O terminal oeste da BMT Canarsie Line & # 8217s está na 8th Avenue desde 1931 (o resto da linha em Manhattan foi inaugurado em 1924) e há uma estação expressa da linha IND 8th Avenue aqui (à esquerda).

Estranhamente, por muitos anos, esta foi a única estação não IND usando o design do IND. Quando a linha Canarsie foi estendida para oeste em 1931, a nova estação foi construída de acordo com as especificações do IND (vista dos anos 1970, acima à esquerda). Uma reforma do final da década de 1990 copiou os mosaicos usados ​​em outras partes da linha, mas sem o trabalho meticuloso de painéis em mosaico foi usado. O vagão é um carro antigo R9 usado para uma viagem de fãs. Fotos: nycsubway.org

Sinal de North Village Wine & amp Licors

242 West 14th, para onde os vídeos sujos foram, pelo menos alguns deles, depois que a Times Square foi limpa. Ao lado do 246 ficava o antigo Nell & # 8217s, um & # 8216 clube tranquilo & # 8217 e Patrick Bateman assombrado pela atriz de Rocky Horror Nell Campbell.

Entre a 8ª e a 7ª avenidas, você verá vários prédios de apartamentos com escadas e grades vintage. Provavelmente aumentaram no início da década de 1850.

Mais evidências de uma população hispano-americana, a Sociedade Benevolente Espanhola (La Nacional) e um restaurante no nº 239. Adjacente à esquerda está o # 241, um dos primeiros edifícios de alvenaria na West 14th, construído por Andrew Norwood em 1847.

O brownstone incomum em 229 West 14th é a antiga Igreja de St. Guadalupe (a paróquia se fundiu com São Bernardo um quarteirão a oeste & # 8212 veja acima). A fachada pode ser descrita como barroca espanhola. Foi construído em 1853 e recebeu este redesenho em 1921. De acordo com NY Songlines & # 8217 Jim Naureckas, Jack Kerouac foi um paroquiano regular em uma época. Hoje é a casa dos escritórios das freguesias fundidas.

Detalhe exterior em mármore e vitrais. Existem 3 pares de iniciais misteriosas (para mim), então se alguém souber o que elas representam, me avise. Há & # 8217s o que parece & # 8220SHJ & # 8221 (Sagrado Coração de Jesus?) Acima da janela da varanda, e o & # 8220TAR & # 8221 e AM & # 8221 nos frisos que acompanham.

The Donut Pub, no # 203, traz a assinatura de vitrais de um antigo bierkeller ou talvez um salão mais refinado.

O mistério da estátua no exterior da estreita obra-prima de tijolos vermelhos (200 West 14th) na esquina SW da 7th Avenue com a West 14th Street foi resolvido para mim por Naureckas, que explica que esta é a velha Jeanne d & # 8217Arc Edifício, que já foi um lugar onde os franceses se hospedavam quando estavam na cidade. Wally G no Flickr explica mais:

200 West 14th Street, também conhecida como Jeanne d & # 8217 Arc, foi projetada pelo arquiteto James W. Cole e construída para o proprietário Henry Meinken entre 1888 e 1889. O apartamento francês originalmente abrigava oito famílias acima de espaços comerciais no nível do solo. Fachadas sofisticadas sugerem o desejo de Cole & # 8217 de apresentar o prédio de esquina como uma residência de classe média. Eles são compostos de peitoris de tijolos esculpidos em tijolo americano, vergas, cordas e pilastras e uma cornija saliente de metal prensado. A elevação norte projeta uma entrada central cercada por figuras esculpidas e, acima dela, uma estátua de pedra de Joana d'Arc. Além de seu mérito arquitetônico, 200 West 14th Street é significativo como o primeiro apartamento existente em & # 8220Francês & # 8221 ao longo da 14th Street e como remanescente do breve período da rua & # 8217s como um enclave residencial de classe alta e média.

200 West 14th é guardado por cariátides e grifos sem braços e sem pernas em sua varanda de entrada frontal. Nunca descobri qual é a inscrição na estátua de Joana d'Arc & # 8230; ela se parece com & # 8220Lear & # 8221 ou & # 8220ear. & # 8221 Meu palpite é que uma vez disse & # 8220Jeanne D & # 8217Arc & # 8221 e a maior parte dela foi interrompido. Uma estátua equestre heróica de Joan pode ser encontrada em Riverside Drive e West 93rd Street.

Uma das duas lanchonetes de cachorro-quente com mamão na rua 14, este era da rede nacional Papaya King. Embora a combinação acerte o ponto, eu sempre me perguntei como a dupla veio a ser unida dessa forma. A resposta está na localização. A carne empanada não foi oferecida quando o Papaya King original foi inaugurado no coração de Yorkville na East 86th Street e 3rd Avenue em 1931, mas francos logo foram adicionados à conta no então densamente alemão enclave. Gray & # 8217s Papaya e Papaya Dog são concorrentes.

[Este Papaya King fechou em 2010, mas outra lanchonete de mamão está nos dias 7 e 23.]

Minha tia fazia essa sobremesa com Cool Whip e Jell-O. Você acabou com um grande glop branco de Cool Whip em seu prato, com pedaços coloridos de gelatina visíveis aqui e ali. I & # 8217m lembrou do triunfo culinário do terracota branco e azul pastel, amarelo e verde na esquina SE da 7th Avenue com West 14th construída por Herman Lee Meader em 1913. Embora terracota policromada estivesse amplamente disponível nessa época, a maioria os principais arquitetos relutavam em usá-lo, achando que muitas cores seriam extravagantes, mas com moderação, um belo edifício poderia ser projetado.

O IRT da 7th Avenue tem uma parada na 14th Street. Quando o IND construiu linhas ao longo da 6ª e 8ª Avenidas na década de 1930, ele também construiu passagens conectando as linhas à 7ª Avenida (não tenho certeza se uma tarifa extra teve que ser paga antes da consolidação das linhas & # 8217 em 1940). Este, o fechado, vai para a 8ª Avenida, o outro para a 6ª Avenida ainda está aberto e fornece um traslado para o trem F, ou uma caminhada pela West 14th se você quiser ficar longe da chuva.

ACIMA: 138-146 West 14th Street, lofts Roman Revival. Campus de Manhattan do Pratt Institute.

Um pouco ao norte do Distrito das Máquinas de Costura / Aspirador de Pó, West 23rd e 6th e os blocos que irradiam de lá.

O magnífico Deco do Templo do Exército de Salvação e Escritórios Executivos na 120 West 14th está um tanto obscurecido por trás dos andaimes enquanto o exterior passa por uma grande limpeza. Foi construído em 1929.

A 14th Street foi uma das primeiras ruas a receber uma grande reforma de poste de luz, com essas enormes lâmpadas em forma de arco que lembram as curvas da ponte Williamsburg, que foram restauradas em uma restauração recente. No início, quando essas reformas foram executadas, a cidade não instalou cópias exatas do antigo Bispo Crook e das formas de Corvington de armas longas & # 8212, em vez disso, a cidade fez aproximações. Os Faux-Corvs foram instalados na 8th Avenue no centro da cidade, na Flatbush Avenue no Brooklyn e na Main Street em Flushing.

Mais tarde, os fabricantes obtiveram moldes que combinavam exatamente com as formas antigas & # 8212 e a cidade rapidamente instalou Crooks e Corvs retrô por toda a cidade.

O 14th Street & # 8220bigloops & # 8221 datam do início de 1990, embora as versões mini-me iluminando as calçadas tenham sido instaladas vários anos depois.

Um novo letreiro interessante e um par de vintage: Good Stuff Diner, 109 West 14th Lynn & # 8217s e o antigo Dapper Dan Imperial Clothes.

Good Stuff leva seu nome literalmente, já que seu hambúrguer de assinatura é o Juicy Lucy: uma fatia de queijo é cozida no hambúrguer.
Dapper Dan é agora uma galeria de arte / espaço de eventos que tem sua própria página no Facebook. Como os fãs de O Brother Where Art Thou sabem, Dapper Dan foi a pomada escolhida para Ulysses Everett McGill. É também um título de Michael Jackson.

A 6th Avenue é na verdade uma das avenidas norte-sul mais curtas de NYC & # 8217s, embora comece em Tribeca, um pouco mais ao sul do que qualquer outra. Ela só chega ao norte até o Central Park South & # 8212, o trecho ao norte do Central Park foi rebatizado de Lenox Avenue em 1887 e, mais de um século depois, intitulado Malcolm X Boulevard.

O edifício com cornija cónica (100 Oeste 14º) na esquina SW da 6ª e Oeste 14º foi construído em 1896 pelo arquitecto Theo Thomson. Pode parecer perfeito, mas na verdade existem três edifícios aqui que compartilham uma fachada. Foto: Eden Pictures

Diretamente à sua direita está um edifício de ferro fundido, 104 West 14th, construído em 1875, bem longe dos castirons & # 8217 paraíso usual em Tribeca.

Sol Moscot Opticians é um inquilino de longa data do 69 West 14th, o prédio de esquina que antes abrigava o The Living Theatre, uma companhia experimental que deu início a Martin Sheen.

A Sixth Avenue Bicycles tem um mural gigante há décadas.

Na esquina SE fica / era uma loja de esquina construída por Henry Siegel, da ainda maior loja de artigos secos Siegel / Cooper, alguns quarteirões ao norte. Foi construída em 1903 para preencher um espaço anteriormente ocupado por RH Macy & # 8217s & # 8212, o que é hoje a Maior loja do mundo, mudou-se para Herald Square em 1902. Uma fachada atualmente (11/09) coberta por andaimes, e alguns vermelhos estrelas no exterior da New School na West 13th, testemunham a antiga presença de Macy & # 8217s.

A linha IND 6th Avenue foi inaugurada no final dos anos 1930, substituindo a já demolida 6th Avenue El. Nos últimos anos, a MTA tem rodado carros antigos R9 e outros modelos mais antigos enfeitados com enfeites de Natal durante as férias, seguindo a sugestão dos trens de férias de Chicago & # 8217s & # 8212, embora não tão ricamente decorados.

Outra grande fachada de ferro fundido, desta vez a velha loja de artigos secos dos Irmãos Ludwig construída pelo arquiteto W.W. Smith em 1878 e ampliado para o tamanho atual em 1899. Mais tarde foi Rothenberg & # 8217s e então Macy & # 8217s o maior concorrente ao lado de Gimbel & # 8217s, Hearn & # 8217s.

# 33 West 14th, sede do Sindicato dos Trabalhadores de Roupas e Têxteis Amalgamados Local 169. Em Van Cortlandt Village, vimos moradias construídas sob os auspícios dos Amalgamados. O prédio também abriga a Galeria 169. Ao lado, no número 31, ficava um prédio que hospedava os escritórios da The Little Review, a revista onde James Joyce & # 8217s & # 8220Ulysses & # 8221 foi publicado pela primeira vez.

Assim como a West 14th é protegida por um par de bancos guardiões na 8th Avenue, também está na 5th Avenue, um par de torres de escritórios & # 8212 # 1 e # 2 West 14th.

Os edifícios comerciais especulativos em 1 West 14th Street / 2-4 West 14th Street (na esquina noroeste e sudoeste da 14th Street e da Quinta Avenida) fornecem uma forte fronteira visível entre a East 14th Street e a West 14th Street e ilustram a escala diferente das avenidas e do rua transversal. Projetados por Buchman e Fox e Robert Maynicke e construídos em 1902 e 1907, os edifícios exemplificam a incorporação de novas tecnologias aos estilos arquitetônicos preferidos do período. Estúdio de preservação histórica

Edifício Spingler, 5-9 Union Square West perto de East 14th. Construído em 1896 (houve mais edifícios grandes entre 1890-1910 do que em qualquer outra época?) Por William H. Hume e Son. Originalmente, continha lojas, showrooms, fabricantes e lofts industriais. Observe o estilo tripartido, um sanduíche arquitetônico: dois andares com amplas janelas na parte inferior, centro de tijolos amarelos, e sótão e cornija. O nome remonta ao Spingler House, um hotel anteriormente no local & # 8212 um Henry Spingler possuía grande parte das terras aqui na era colonial.

Praça da União

Embora os sindicatos certamente tenham agitado aqui ao longo dos anos, a Union Square & # 8212 interrompendo brevemente a Broadway entre East 14th e 17th Streets & # 8212 tem o nome da convergência, no início de 1800, da Broadway e Boston Post Road, cujo segmento agora é o 4º Avenue, a avenida numerada mais curta de Manhattan. East 14th, e suas ruas paralelas, juntaram-se à festa na década de 1820, quando foi aprovada. Originalmente um campo de oleiro e # 8217 (a Washington Square também era um cemitério), a Union Square foi inaugurada oficialmente em 1839. University Place conecta Washington e Union Squares.

Lapidus projetou uma de suas lojas mais ambiciosas, em três partes essencialmente separadas: uma longa parede lateral de ricos tijolos romanos de frente para a University Place, encimada por um alto clerestório de janelas industriais, uma fachada tipo outdoor com letras flutuantes na 14th Street, angulada a partir de a parede da rua e uma torre de vidro de três andares flutuando quase livre na esquina. Esta foi & # 8220a vitrine mais alta & # 8211 42 pés de altura & # 8211 em Nova York & # 8221 Lapidus disse ao The Herald Tribune. & # 8212 Christopher Gray, New York Times

Entrada do metrô, cartão postal da Union Square logo após o início do serviço em 1904 no IRT Subway. Union Square é um importante cruzamento entre duas linhas BMT, a Broadway Line (R, N, W) e a Canarsie (the L) sob a 14th Street, bem como a linha IRT original que começava na City Hall e ia até a 157th Street em 1904. A linha foi estendida no ano seguinte, posteriormente dividida, e agora faz parte da IRT Lexington Avenue Line (# 4, 5, 6).

A estátua de Kantilal Patel & # 8217s de Mohandas K. Gandhi (1869-1948), o líder espiritual da Índia durante sua campanha de independência, foi instalada no triângulo de tráfego em East 14th e Union Square West em 1986. Union Square foi escolhida como um local apropriado para Estátua de Gandhi & # 8217 devido à sua história como um centro de protesto não violento.

Henry Kirke Brown / John Quincy Ward & # 8217s magnífica Washington montada é a peça central do Union Square Park. Ela está aqui há muito tempo & # 8212 uma das primeiras estátuas erguidas em Nova York, ficava no que era a periferia norte da cidade quando foi posicionada na Union Square East e East 14th Street em 1854. O local foi escolhido porque , de acordo com a lenda, Washington cumprimentou os cidadãos de NY aqui depois que os britânicos evacuaram a cidade em 25 de novembro de 1783. Se você ainda não teve Brown suficiente, seu Lincoln está no extremo norte do parque.

As bancas e quiosques de metrô da Union Square & # 8217s são todos construídos com as mesmas especificações & # 8212 verifique as pequenas cúpulas em forma de cebola no topo. Este é um que ainda não foi demolido para um novo modelo simplificado da CEMUSA.

Frederic-Auguste Bartholdi e # 8217s Marquis de Lafayette podem ser encontrados na Union Square East e East 15th Street. Lafayette chegou às colônias aos 19 anos em 1777, acreditando na causa de sua liberdade. No comando das tropas americanas e francesas durante a Revolução, Lafayette foi premiado com um general honorário e permaneceu amigo de Washington por toda a vida. Mais na parte alta da cidade, os dois são homenageados em uma estátua ao lado do Parque Morningside. Logo após a independência americana, veio a Revolução Francesa, e o relacionamento geral entre os EUA e a França tornou-se rochoso.

Lafayette, que foi preso durante a Revolução Francesa e se opôs a Napoleão, voltou aos EUA para uma viagem triunfal em 1824. Bartholdi passou a produzir & # 8220Liberty Enlightening The World. & # 8221

Por falar em Rocky, talvez ele saiba o que significam os números no relógio da Union Square. Bem, ele não está falando, então Doanie vai explicar.

Os 15 números do relógio digital mostram as horas indo e vindo em relação à meia-noite. Leia o tempo indo da esquerda para a direita e o tempo vindo na direção oposta. Portanto, se o relógio marca 180746 *** 135205, significa que são 18h07. (18 horas / 07 minutos / 46 segundos desde a meia-noite) e que faltam 5 horas / 52 minutos / 13 segundos para a meia-noite. Os três números intermediários são um borrão de números em movimento. É como uma ampulheta digital.

À primeira vista, você não acreditaria que dois edifícios, no lado norte da East 14th de Irving Place a 3rd Avenue, são o mesmo edifício. Eles são e não são. O edifício com colunas dóricas é o edifício original da Con Ed, projetado por Henry Hardenburgh em 1913, e em 1927 Warren e Wetmore adicionaram o enorme templo e a torre do relógio.

Grande parte da elevação da 14th Street do novo edifício foi projetada para copiar a estrutura original de Hardenbergh & # 8217. No entanto, para o canto, Warren & amp Wetmore projetou uma torre de 26 andares que seria um marco de destaque visto que se erguia acima dos prédios baixos de seu bairro e seria um símbolo visível da empresa de serviços públicos. A torre é revestida de calcário e tem uma colunata dórica de três andares na base. o alto poço está afastado da colunata e se eleva ininterruptamente por 21 andares até uma modesta cornija, acima da qual estão quatro faces de relógio e quatro urnas de canto. Perto do topo, a torre recua ligeiramente e assume a forma de um templo coroado por um telhado piramidal que é coroado por uma lanterna de bronze de 12 metros de altura.

Essa torre foi planejada para ser dramaticamente iluminada à noite, anunciando as maravilhas da eletricidade que a empresa vendia. Conhecida como & # 8220Tower of Light & # 8221, este foi um memorial aos funcionários da empresa que morreram na Primeira Guerra Mundial. O edifício foi bem recebido após a conclusão, um editorial publicado no The Architect comentou que & # 8220 the new tower building projetado por Warren e Wetmore & # 8230é, em nossa opinião, um edifício de mérito e distinção incomuns. & # 8221 Wired NY Forum

O lado sul da East 14th de Irving à 3rd Avenue é dominado pelo insípido NYU University Hall, construído em 1998 sobre os ossos do antigo Lüchow & # 8217s (completo com ümlaüt), o grande e antigo restaurante alemão, um ponto de encontro para o pianista William Steinway, Enrico Caruso, Cole Porter, O. Henry, Al Smith e Victor Herbert foram os Elaine & # 8217s de seu tempo.

Luchow & # 8217s foi inaugurado quando a Union Square era o distrito de teatro e music hall de Nova York. Consistia em sete salas de jantar separadas, um jardim da cerveja, um bar e uma churrasqueira masculina. Uma sala estava forrada de cabeças de animais e outra exibia uma coleção de canecas de cerveja. Deve ter sido uma experiência séria de jantar. Claro, quando a sorte da cidade mudou na década de 1970, o mesmo aconteceu com Luchow & # 8217. O restaurante fechou suas portas para sempre após um misterioso incêndio em 1982. Nova York efêmera

E então havia o Palladium, a velha Academia de Música de 1926. Embora Tito Puente tenha começado a mania do mambo lá nos fabulosos anos 50, foi durante a era do rock que o Palladium fez seu nome. A Academia recebeu os Stones, Beach Boys, Yes, Grateful Dead, Byrds, Fleetwood Mac, Lou Reed, Stooges, New York Dolls, Genesis, Springsteen, Frank Zappa e depois de um show de 1976 da The Band foi rebatizado de The Palladium. Eu vi os Ramones na véspera de Ano Novo em 1979 aqui, os Pretenders quando eles estrearam na primavera de 1980 e os Pogues no St. Patrick & # 8217s Day em 1990 aqui, entre muitos outros atos. A cena de quebrar a guitarra em Clash Londres chamando LP foi feito aqui (eu vi o Clash at Bonds, mas não aqui). O Palladium foi silencioso em 1997.

Entre a 2ª e a 3ª avenidas, a East 14th é bastante incomum & # 8212 é forrada em ambos os lados com árvores de sombra, bem como fachadas de lojas peculiares e resquícios de organizações históricas. Por vários anos, a estrutura do Jefferson Theatre permaneceu no quarteirão, até que um lote vazio foi considerado preferível. Em 212 East 14th foi Movie Star News, onde Irving Klaw fotografou e vendeu pôsteres de Bettie Page (1923-2008), a rainha dos pin up definitiva.


Estação Union Square: Crossroads of NYC’s Metrways

A maioria das pessoas que visitam a cidade de Nova York tem a impressão de que os maiores centros de transporte público de Manhattan fora dos aeroportos estão localizados na Pennsylvania Station e na Grand Central Station.No que diz respeito a uma mistura de linhas de metrô, ferrovias que conectam Nova Jersey, Long Island e o resto do corredor oriental dos Estados Unidos, esses centros se destacam como os maiores centros de transporte público na cidade de Nova York. No que diz respeito à linha de metrô da cidade de Nova York, fora da estação da Pensilvânia, uma das maiores estações para a qual convergem tantas linhas não é diferente da estação Union Square.

A Union Square Station de Nova York está localizada na 14th street e Fourth Avenue em Lower Manhattan. No entanto, não se deixe enganar pelo único endereço, pois a estação tem várias entradas e saídas localizadas em um grande lote de imóveis na cidade de Nova York. A Union Square Station também está localizada embaixo do Union Square Park. Tanto a estação de metrô quanto o parque compartilham uma longa história.

Em termos simples, pode-se chegar a quase qualquer lugar que desejar em Manhattan, Queens, Bronx ou Brooklyn a partir da Union Square Station. Pode haver muitos traslados envolvidos, mas sua jornada pode começar na Union Square Station. No entanto, pode ser uma viagem que exigirá comprimidos para a pressão arterial, Tylenol ou Mylanta. Union Square Station é ENORME! Dependendo de onde você entra naquela estação, sua vida pode se tornar uma grande bola de confusão e desespero, ou apenas um simples deslizar do cartão do metrô.

Existem certas entradas para a Union Square Station que deixam o passageiro com a escolha de uma linha de trem. A entrada na East 16th Street e Union Square East, por exemplo, o levará diretamente para a linha 6. É muito fácil, pois você só precisa escolher se deseja ir para o centro ou para o centro da cidade. No entanto, entre na estação na rua principal 14 e na entrada da Quarta Avenida e você logo se verá no cruzamento principal da confusão eterna do metrô. Não é um lugar para turistas.

A principal estação de metrô Union Square tem muitos sinais direcionando as pessoas para as diferentes linhas, mas começa a se sentir conforme você continua seguindo os sinais e, de repente, ela desaparece. Também é incrivelmente quente, cheira mal e há muitos personagens para mantê-lo entretido ou assustá-lo até a morte.

A Union Square Station é a melhor estação de conexão fora da Penn Station e da Grand Central Station, mas sem todos os restaurantes sofisticados de fast food, drogarias, bancas de jornal e contadores Krispy Kreme. A Union Square Station conecta as seguintes linhas de trem e todos esses trens param na Union Station, exceto onde indicado. Boa sorte.

4 Line - Lexington Avenue Express- Da estação Woodlawn Avenue no Bronx à New Lots Avenue, Brooklyn.

5 linhasLexington Avenue Express - Da Eastchester-Dyre Avenue / 233 Street no Bronx até a Flatbush Avenue-Brooklyn College / Nostrand Avenue. Este é um trem expresso e nem sempre para na Estação Union Square

6 linhasLexington Avenue Local - De Pelham Bay Park / Bruckner Expressway no Bronx à Brooklyn Bridge-City Hall / Center Street em Manhattan. Este trem pára em todas as estações em Manhattan e no Bronx.

Linha L14th Street Canarsie Local - Da 8 Avenue / 14 Street em Manhattan para Canarsie-Rockaway Parkway / Glenwood Road no Brooklyn

Linha N - Broadway Express - Da Astoria-Ditmars Boulevard / 31 Street para Coney Island Stillwell / Surf Avenue no Brooklyn

Linha Q - Second Avenue Broadway Express - Da 96 Street / 2 Avenue em Manhattan até a Coney Island-Stillwell Avenue / Surf Avenue no Brooklyn.

Linha W - Broadway Local - De Astoria-Ditmars Boulevard / 31 Street em Queens a Whitehall Street Broadway em Manhattan. O trem funciona apenas nos dias de semana.


Cemitérios esquecidos de Manhattan, sob parques públicos, hotéis famosos e supermercados

Aqui está um pensamento arrepiante para a temporada de Halloween: se você estiver visitando um dos muitos parques e praças incríveis de Nova York, é provável que esteja em um terreno que antes era usado como cemitério ou campo de ceramista.

Manhattan ainda é pontilhada por vários cemitérios históricos interessantes, como o Cemitério da Primeira Shearith Israel em 55-57 St. James Place (foto abaixo, entre 1870-1910) Mas muitos outros cemitérios já existiram, mas foram removidos devido a novos desenvolvimentos. E em vários casos até deixaram os corpos para trás!


Imagem cortesia do Museu da Cidade de Nova York

Na era colonial, a cidade de Nova York estava confinada principalmente à área ao sul de hoje Câmara Municipal. Como Nova York cresceu rapidamente a partir do início do século 19, sua população naturalmente mudou-se para a ilha.

Ao mesmo tempo, epidemias mortais devastaram a cidade durante vários períodos, forçando a cidade a desenvolver cemitérios e campos de oleiros (para corpos não reclamados) nos arredores da cidade. Mas como o que era considerado "o limite da cidade" mudou-se mais para o norte, aqueles cemitérios foram repentinamente considerados terras valiosas. Em muitos casos, eles exumam os cadáveres e transformam esses locais em parques públicos bem cuidados.

Às vezes, porém, eles deixavam os corpos onde estavam.


Acima: Em 1831, o presidente James Monroe foi enterrado no cemitério de mármore da cidade de Nova York, na Second Street. Seu corpo foi removido mais tarde. (Cortesia Harper's Weekly)

A maioria desses cemitérios data de antes de 1851, quando a cidade aprovou um decreto proibindo mais enterros abaixo da 86th Street. Cemitérios históricos (como aqueles em Igreja da Trindade e Old St. Patrick's) e terrenos com abóbadas privadas (como os cemitérios de mármore do East Village) foram autorizados a permanecer, e exceções únicas foram feitas, como o túmulo singular de William Jenkins Worth na frente do Flatiron Building.

Aqui estão alguns dos antigos cemitérios de Manhattan:

Liberty Place (em Maiden Lane)
Final do século 17 -1820
Este cemitério serviu à primeira congregação Quaker de Nova York e às vezes é referido como o Cemitério de Little Green Street da Sociedade de Amigos (Liberty Place, um beco minúsculo hoje, já foi conhecido como Little Green Street). Sua localização é perto do Reserva Federal de Nova York.

Na década de 1820, os quakers venderam esta propriedade, exumaram seus mortos e se mudaram para um novo cemitério em.


Imagem cortesia da Whole Foods

Cemitério da Houston Street (105-107 East Houston Street)
Aproximadamente. 1820s-1848
Este permaneceu como o principal cemitério dos Quakers em Nova York durante um período de incrível prosperidade para a cidade de Nova York, graças à inauguração do Erie Canal e a formação planejada de ruas e avenidas do Plano do Comissário de 1811.

Hoje é a localização do Toda a comida supermercado.

Em 1848, os corpos foram novamente transferidos para um cemitério particular, onde permanecem até hoje, localizado na atual Prospect Park. Foi neste mesmo cemitério em 1966 que o ator Montgomery Clift foi colocado para descansar.


Imagem cortesia da Biblioteca do Congresso

Cemitério Africano
(Marcador moderno em Duane Street e Elk Street)
Por quase cem anos, começando na década de 1690, escravos de Nova York e libertos negros foram forçados a enterrar seus amigos e entes queridos fora do conforto dos limites da igreja e da cidade, em uma área ao sul de Colete Lagoa, A fonte de água potável de Nova York. Até 20.000 corpos podem ter sido enterrados aqui ao mesmo tempo.

Era uma área solitária e desprotegida em um ponto, em 1788, os corpos foram até exumados ilegalmente para experimentos médicos. Nova York simplesmente se desenvolveu sobre o terreno no século 19, construindo lojas de departamentos, prédios do governo e até óperas.

Durante décadas, a identidade original da área não foi marcada, até que sepultamentos foram descobertos durante escavações na década de 1990. Um monumento espetacular foi construído aqui em uma parte do antigo cemitério e dedicado em 2007.

Para mais informações sobre o cemitério africano, confira nosso podcast sobre a incrível história desta área.


Cortesia da Biblioteca Pública de Nova York

Washington Square Park
1797-1825
"Onde agora estão caminhos de asfalto, flores, fontes, o arco de Washington e casas aristocráticas, os pobres já foram enterrados aos milhares em túmulos sem nome. "(Kings Handbook of New York, 1893)

Este lote foi usado como campo de oleiro durante um surto devastador de febre amarela. Quando os nova-iorquinos da moda se mudaram dos confins da baixa Manhattan para esta área de Greenwich Village, o cemitério foi fechado para negócios e um lindo parque colocado em cima dele.

Embora isso possa parecer mórbido, na verdade a cidade considerou isso uma opção preventiva e sanitária. De acordo com os registros da cidade, foi feita uma recomendação de que "o cemitério atual pode servir extremamente bem para plantações de árvores de bosques e bosques e, assim, em vez de recipientes restantes de matéria putrefata e leitos quentes de miasmata, pode ser útil e ornamental. "

É claro que, nos tempos modernos, esse "leito quente de miasmata" é um dos espaços ao ar livre mais movimentados e vibrantes de Nova York. Mas a cidade simplesmente foi construída sobre o cemitério. Foi afirmado durante o século 19 que uma névoa azul podia ser vista pairando sobre o parque à noite, o vapor assustador dos restos no subsolo.

Acredita-se que mais de 20.000 pessoas ainda estejam enterradas aqui. Os corpos são rotineiramente descobertos durante as escavações.

Se você quiser mais informações sobre a história do Washington Square Park, pode gostar do meu passeio a pé com áudio, que o leva através do parque e ao redor de seu perímetro.

Igreja no Bowery de São Marcos - Segundo cemitério
1803 por volta de 1851

Um dos marcos mais históricos do East Village, St. Marks Church-in-the-Bowery tem uma área de sepultamento muito famosa em suas terras imediatas, repleta de marcadores de abóbadas de famílias famosas, bem como do diretor-geral de New Amsterdam Peter Stuyvesant. Mas a congregação possuía outro cemitério um quarteirão ao norte para os membros menos ricos da comunidade. Mais notavelmente, muitas estrelas do teatro foram enterradas aqui, incluindo Stephen Price, empresário do famoso Park Theatre de Nova York.

Segundo a historiadora Mary French, o terreno foi doado à igreja por Peter Stuyvesant IV, com uma estipulação incomum, "que qualquer um de seus escravos atuais ou ex-escravos e seus filhos têm o direito de ser enterrados gratuitamente no cemitério".

Este estaleiro foi fechado por vários anos antes de St Mark finalmente vendê-lo em 1864, e os corpos foram transferidos para Cemitério dos Evergreens no Brooklyn e no Queens.

Praça da União
Provavelmente no final dos anos 1790-1815
Os campos de Potter - onde os pobres ou não reclamados eram enterrados - moviam-se frequentemente pela cidade à medida que o valor da terra melhorava com o crescimento da cidade. Esta área particular na 14th Street já foi confortavelmente fora da cidade, mas sua proximidade perto Bloomingdale Road (o futuro Broadway) logo exigiu que suas funções de cemitério fossem transferidas para outros campos utilizáveis, como a Washington Square.

O terreno aqui foi transformado no Union Place de forma elíptica, um parque rodeado por uma cerca de ferro. Por volta de 1830, Samuel Ruggles iria modificá-lo ainda mais no parque mais sofisticado de Nova York, Union Square, atraindo os ricos que rapidamente construíram casas de 'magnificência cara' ao seu redor.

Para saber mais sobre a história da Union Square, confira nossa história de podcast neste parque fascinante.


Imagem cortesia da Biblioteca Pública de Nova York

Madison Square Park
1794-1797
A curta duração deste cemitério deriva do fato de que foi usado apenas para enterrar aqueles que morreram nas proximidades, no hospital da Fazenda Belle Vue (hoje Hospital Bellevue) e o asilo local durante uma devastadora epidemia de febre amarela. Mais tarde, com o medo de uma nova guerra com a Inglaterra se aproximando, o terreno foi dado ao Exército dos EUA como um arsenal, e o terreno que mais tarde foi a Washington Square tornou-se o local oficial para enterrar os mortos.

Existem algumas evidências que sugerem que alguns dos restos mortais nunca foram movidos.

Bryant Park
1823-40, mas possivelmente usado até 1847
Mais um cemitério para indigentes, ainda mais ao norte do centro da cidade. Logo, porém, o terreno adjacente tornou-se um local ideal para colocar o Reservatório de Croton, abastecendo a cidade com água potável. E, bem, não seria bom ter um monte de sepulturas ao lado disso, não é? Após um período como a localização do grande Crystal Palace Exposition, o terreno foi transformado em um parque, em homenagem ao editor William Cullen Bryant.

Embora não esteja claro se o campo do velho oleiro concede ao parque qualquer tipo de aura sobrenatural, o Biblioteca Pública de Nova York (no local do antigo Reservatório) fornece alguns dos espectros mais interessantes do filme Ghostbusters.

Park Avenue e 49th Street
1822-1859
No início do século 18, a área logo se tornou conhecida como Park Avenue, a rua mais rica da América, era o lar de ferrovias, pátios de gado, vários asilos sombrios e, sim, o último campo de ceramista de Manhattan.

Antes Universidade Columbia mudou-se para Washington Heights, estava localizado aqui nesta área de Midtown de hoje. O campus ficava próximo a este local desagradável, um campo de oleiro afirmado de forma tão chocante que "as extremidades dos caixões ainda se projetavam do solo", de acordo com o historiador Edward Sandford Martin, "um vizinho malcheiroso muito em evidência e descrédito".

No final da década de 1850, a cidade expulsou totalmente o campo do oleiro da ilha, e os corpos foram marcados para remoção para a Ilha de Ward (hoje anexada a Ilha de Randall) Devido à corrupção e aos atrasos municipais, no entanto, o projeto levou anos, com os passageiros do trem muitas vezes sendo recebidos com a visão de pilhas de caixões e fossos terrivelmente abertos.

Hoje, aquele antigo cemitério é ocupado pelo Waldorf = Astoria Hotel, construído na propriedade em 1931, há muito transformado pelo sepultamento de trilhos em Grande terminal Central.

NOTA: Algumas das datas acima são estimativas, já que a manutenção de registros para esse tipo de coisa é bastante imprevisível! Muitas datas são do levantamento exaustivo de Carolee Inskeep do antigo cemitério de Nova York, The Graveyard Shift.

E se você estiver com disposição para o Halloween, visite nosso blog e baixe nosso último podcast com tema de Halloween, Primeiras histórias de fantasmas da velha Nova York!


#TheLIST: as casas noturnas mais históricas de Nova York

Com lugares como esses, é de se admirar que a cidade nunca durma?

A vida noturna de Nova York sempre foi fundamental na cultura pop. De Copacabana ao Studio 54, dê uma olhada nos clubes que são o padrão da cena social nova-iorquina.

Localizado no coração do Harlem, o clube exclusivo era conhecido por seus artistas de blues e jazz altamente credenciados, como Billie Holiday, Cab Calloway, Louis Armstrong e Duke Ellington.

Uma das casas noturnas mais antigas e históricas de Nova York, a boate com temática latina transbordava do glamour e sofisticação da Old Hollywood. Com apresentações de alguns dos maiores artistas do show business, este estabelecimento resistiu ao passar do tempo.

Na foto: Lucille Ball e Desi Arnaz na lendária boate.

Conhecido pelas paredes revestidas de adesivos e apresentações de rock proeminentes, este local fundado por Hilly Kristal ajudou a inaugurar novos gêneros musicais americanos e a revolucionar a cultura no centro de Manhattan.

Na foto: Debbie Harry no palco antes de uma apresentação.

Localizado na rua 14 leste, o clube do centro fundado por Steve Rubell do Studio 54 era conhecido como um dos maiores locais de rock e discotecas de Nova York e mdash com estrelas da música icônicas como Madonna fazendo aparições.

O Studio 54 foi o pilar da cena club de Nova York por muitos anos. Fundado por Steve Rubell e Ian Schrager. Michael Jackson, Diana Ross, Bianca Jagger e Brooke Shields e Diane von Furstenberg são apenas alguns dos rostos notáveis ​​que enfeitaram a pista de dança ao longo dos anos.

Fundada por Rudolf Piper e Jim Fouratt, a Danceteria serviu como "local de nascimento" de Madonna em 1982, tornando a discoteca o lugar ideal para se estar.

Na foto: The Rolling Stones na Danceteria promovendo seu álbum Emotional Rescue.

Com a inauguração do clube por Andy Warhol, essa atração noturna estava destinada à grandeza. Propriedade de Peter Gatien, a igreja que virou boate estava no centro da cena punk e disco nos anos 80.

Localizado em Chelsea, o outrora terminal de armazém foi transformado em uma boate épica onde um quem é quem do Hip-Hop ia para a festa.

Este famoso clube fundado por Paul Sevigny, localizado em West Village e servindo como o local de encontro dos conjuntos de moda, teve um mandato curto, mas impactante. Diz-se que a vida noturna de Nova York morreu com este clube, que parecia mais uma sala de estar onde Chloe Sevigny, Mary-Kate e Ashley Olsen, Kirsten Dunst e outras iam dançar.


15 Union Square West: um edifício histórico renasce, e mais alguns

Mesmo se você não conhecesse sua história ou arquitetura, 15 Union Square West o surpreende no segundo que você entra em seu apartamento modelo.

Uma sala gigante de 9 x 7 metros com tetos de 5 metros e janelas impecavelmente claras de ferro baixo de 5 metros com vista para a Union Square normalmente seria o suficiente para dominar seus sentidos imobiliários. Mas então você veria as colunas de ferro fundido de 15 pés. Sobrados da primeira vida do prédio como a sede da Tiffany & amp Co. em 1897, eles se curvam em direção aos tetos altos como seu próprio aqueduto romano pessoal.

Não se preocupe se você não sabe o que é um suporte, eu também não sabia. Como os postes de ferro que prendem cordas de veludo em uma boate, um pilar é uma barra vertical, poste ou estrutura que forma um suporte ou barreira. Eran Chen, o arquiteto, e a Brack Capital Real Estate, a incorporadora, decidiram destacar os pilares, tornando-os o ponto focal dos apartamentos nos primeiros cinco andares do edifício.

Chen, então com Perkins Eastman e agora dirigindo sua própria empresa, ODA, envolveu os pilares em uma estrutura de vidro, construindo um edifício dentro de um edifício com fachada de vidro austríaco de baixo ferro. (Eu também não sabia disso, mas o vidro baixo de ferro significa que é mais claro, completamente transparente à noite e refletivo durante o dia. Um prédio de luxo na rua tem janelas que parecem empenadas ao sol. Estas não. )

Como se isso não bastasse, Chen criou uma série de vilas panorâmicas no topo do edifício original. Quase todos eles têm grandes terraços com vista para o parque.

Com interiores de Vicente Wolf, de Nova York, um dos maiores designers do mundo, as casas têm detalhes requintados, como fendas de ar horizontais de 5 cm de altura, cortinas uniformes que descem de cima para baixo, banheiras com pés em forma de garra, calcário e vestíbulos de carvalho e acabamentos shagreen - feitos de pele de tubarão - sob as pias do banheiro principal. (Shagreen absorve perfeitamente a umidade do banheiro e é fácil de limpar, outra coisa que eu não sabia. Aperfeiçoado pelo mestre artesão do couro para o rei Luís XV da França, é tão áspero que parece suave. Apenas tocá-lo era um luxo.)

Você já está entendendo? Este é o melhor, mais complexo e talvez até mágico novo projeto de condomínio à venda na cidade de Nova York. Aqui está sua história.

- A história: Construída em 1897, a Tiffany & amp Co.O prédio na Union Square West (USW) 15 era uma das estruturas de ferro fundido mais ornamentadas da cidade. Naquela época, a Union Square era um corredor comercial de luxo. Conforme a riqueza da cidade mudou para a parte alta da cidade, o mesmo aconteceu com os varejistas. O Amalgamated Bank assumiu o prédio da Tiffany na Union Square.

Em 1952, um pedaço de ferro fundido original caiu da fachada do prédio, atingindo um homem do Brooklyn que mais tarde morreu devido aos ferimentos. Em resposta ao acidente, a Amalgamated retirou todo o ferro fundido da construção, exceto os pilares. Segurando o prédio, eles estavam escondidos entre uma camada de gesso no interior e tijolos brancos do lado de fora.

“Sabíamos que este prédio tinha algo especial por dentro”, diz o arquiteto Chen. "Tivemos que decidir o que fazer com ele. Outros desenvolvedores queriam demoli-lo. Não Brack. Todos nós vimos uma oportunidade de fazer algo incrível aqui."

- O desenvolvedor: Incrível significava manter os pilares e permitir que os pisos fossem altos o suficiente para que cada apartamento desfrutasse da vista completa do parque através de janelas tão altas quanto a altura do teto do prédio original. A maioria dos incorporadores teria cortado esses andares, formando o máximo de apartamentos possível para maximizar o espaço e o lucro. Brack, que renovou a 90 West St. após a tragédia do World Trade Center, vincula preservação ao lucro.

"Ficou claro para nós que devíamos a Nova York trazer isso de volta o máximo que pudéssemos", disse Issac Hera, diretor administrativo e CFO da Brack Capital Real Estate. “O truque era fazer de algo histórico uma casa moderna. Este projeto é tão especial, vai ser difícil abandoná-lo. Quase não quero terminar. Quando algo é tão bom, basta mostrar para as pessoas. Isso é tudo. Você nem precisa falar sobre isso. "

- O arquiteto: Eran Chen visitou o local mais de uma dúzia de vezes, olhando para ele, caminhando pela Union Square, imaginando o que iria lá. Ele só conseguia pensar em como manter a estrutura original visível para as pessoas dentro dos apartamentos e na rua.

“Cada site tem um certo caráter herdado”, diz Chen. "Você não pode mudar isso. Você tem que ter um conhecimento profundo do que o local é e o que ele quer ser. Procuramos o vidro certo que à noite fosse tão claro que as pessoas que passassem pudessem ver os pilares. Para ter certeza os residentes poderiam ter um pouco de privacidade, colocamos cortinas que sobem do chão que são mais opacas. As cortinas que vêm de cima não são tão grossas. Eu queria também ter tanto espaço ao ar livre para os novos apartamentos em cima o prédio antigo. Agora ele se torna parte do parque. "

- O designer de interiores: Vicente Wolf é um viajante do mundo. Ele vai aonde a maioria dos viajantes não vai. Ele já esteve na Etiópia, nas colinas do Butão, Madagascar e Papua-Nova Guiné. Na mochila e na cabeça, ele traz os produtos de volta.

Para 15 USW, Wolf desenhou à mão os acessórios de banheiro e maçanetas, criados em conjunto com o fabricante de ferragens para casa Sherle Wagner. Uma bica de banheiro pode pesar até 7 libras. A maçaneta interna, chamada Nugget, é vendida por US $ 287.

Brack contratou Wolf porque ele combina motivos de design antigos com materiais modernos. Ele projetou para Clive Davis. No apartamento modelo, Lobo cobriu um antigo tambor com pedra para combinar com o saguão da frente. Para acentuar a altura, ele usou vasos egípcios altos e finos recentemente fabricados como objetos decorativos.

“Não aceito o que é experiência comum”, diz Wolf, que é autor de dois livros de fotografia. "Ver coisas em diferentes partes do mundo me livra das convenções locais."


Assista o vídeo: Hikaru plays Hustlers in Disguise in Washington Square Park (Dezembro 2021).