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5 piratas femininas notórias

5 piratas femininas notórias

1. Cheng I Sao


Um dos invasores mais influentes da história começou sua carreira em um bordel chinês. Cheng I Sao, ou a "esposa de Cheng", era uma ex-prostituta cantonesa que se casou com um corsário poderoso chamado Cheng I em 1801. A equipe de marido e mulher logo formou um dos exércitos piratas mais formidáveis ​​da China. Sua unidade ostentava centenas de navios e cerca de 50.000 homens, e atacava os navios de pesca, juncos de abastecimento e as aldeias costeiras do sul da China com impunidade.

Após a morte de seu marido em 1807, a Sra. Cheng abriu caminho para o poder e se associou a um tenente e amante de confiança chamado Chang Pao. Nos anos seguintes, ela pilhou seu caminho pelo Sudeste Asiático e montou uma frota que rivalizava com as marinhas de muitos países. Ela também escreveu um código de conduta rigoroso para seus piratas. O estupro de prisioneiras era punível com decapitação, e os desertores tinham suas orelhas cortadas. O reinado sangrento da Sra. Cheng tornou seu inimigo público número um do governo chinês e, em 1810, as marinhas britânica e portuguesa foram convocadas para levá-la à justiça. Em vez de lutar no mar, ela astutamente concordou em entregar sua frota e largar seu cutelo em troca do direito de ficar com suas riquezas ilícitas. Cheng se aposentou como um dos piratas de maior sucesso da história e passou a administrar uma casa de jogos até sua morte em 1844, aos 69 anos.

2. Anne Bonny

A famosa pirata Anne Bonny começou sua vida como filha ilegítima de um rico advogado irlandês. Em um esforço para esconder sua duvidosa ascendência, seu pai a fez vestir um menino e posar como seu escrivão durante parte de sua juventude. Mais tarde, ela se mudou para a América, onde se casou com um marinheiro em 1718 e viajou para a ilha infestada de piratas de New Providence nas Bahamas. Lá, ela abandonou o marido e caiu no feitiço de "Calico" Jack Rackam, um pirata extravagante que exercia seu comércio no Caribe.

Bonny sempre foi conhecida por seu "temperamento feroz e corajoso" - segundo uma lenda, ela quase bateu em um homem até a morte quando ele tentou forçá-la - e ela rapidamente mostrou que podia engolir rum, xingar e empunhar uma pistola e cutelo com o melhor da tripulação de Calico Jack. Mais tarde, ela estabeleceu uma amizade com sua colega pirata Mary Read, e a dupla desempenhou um papel importante em uma série de ataques contra pequenos barcos de pesca e chalupas comerciais no verão e outono de 1720. A passagem de Bonny em alto mar foi interrompida em outubro. , quando o navio de Calico Jack foi capturado por um bando de caçadores de piratas. Calico Jack e vários outros homens foram executados, mas Bonny e Read se esquivaram do laço depois que ambas foram encontradas grávidas.

3. Mary Read

Nascida na Inglaterra no final do século 17, Mary Read passou a maior parte de sua juventude disfarçada de meio-irmão falecido para que sua mãe sem dinheiro pudesse enganar a avó do menino. Na esperança de saciar sua sede de aventura, ela mais tarde adotou o nome Mark Read e assumiu uma sucessão de empregos tradicionalmente masculinos, primeiro como soldado e depois como marinheiro mercante. Read se tornou pirata no final da década de 1710, depois que piratas atacaram o navio em que ela estava trabalhando e a impressionaram em suas fileiras. Mais tarde, ela encontrou o seu caminho a bordo do barco de Calico Jack Rackam, onde conheceu e fez amizade com Anne Bonny e se revelou uma mulher.

Read apenas navegou com Calico Jack por alguns meses, mas durante esse tempo ela ganhou uma reputação temível. Uma de suas façanhas mais famosas aconteceu em outubro de 1720, quando ela e Bonny lutaram como banshees durante um ataque de caçadores de piratas. "Se houver um homem entre vocês", ela supostamente gritou para os bucaneiros se encolhendo abaixo do convés, "vocês subirão e lutarão como o homem que devem ser!" Apesar do heroísmo de Read, ela e o resto da tripulação de Calico Jack foram capturados e acusados ​​de pirataria. Read evitou a execução admitindo que “engravidou rapidamente”, mas depois ela teve febre e morreu na prisão.

4. Grace O'Malley

Durante uma época em que a maioria das mulheres não teve educação e manteve-se restrita a suas casas, a pirata Grace O’Malley liderou uma frota de 20 navios que enfrentou o poder da monarquia britânica. Também conhecida como "Granuaille" ou "careca", por seu hábito de cortar o cabelo curto, O'Malley nasceu em um clã poderoso que dominava o litoral do oeste da Irlanda. Depois de assumir as rédeas na década de 1560, ela deu continuidade à tradição familiar de pirataria, saqueando navios de navegação ingleses e espanhóis e atacando chefes rivais. Suas escapadas eram lendárias - uma história afirma que ela lutou no mar apenas um dia após o parto - mas também atraíram a ira das autoridades. Ela foi forçada a repelir um cerco contra sua fortaleza no Castelo Rockfleet em 1574, e mais tarde ficou 18 meses atrás das grades depois de ser capturada durante um de seus ataques.

O'Malley retomou sua invasão após sua libertação, mas mais problemas surgiram no início da década de 1590, quando as autoridades britânicas apreenderam sua frota. Sem ter a quem recorrer, o bucaneiro de 63 anos apelou diretamente à Rainha Elizabeth I para obter ajuda. Durante uma famosa audiência real em Londres, O'Malley se retratou como uma velha cansada e quebrantada e implorou à Rainha que devolvesse seus navios, libertasse um de seus filhos capturados e permitisse que ela se retirasse em paz. A jogada funcionou, mas parece que "Granuaille" não cumpriu sua parte no trato - os registros mostram que ela e seus filhos continuaram a piratear até sua morte em 1603.

5. Rachel Wall

A biografia de Rachel Wall está repleta de mitos e lendas, mas se certas histórias sobre ela são verdadeiras, ela foi uma das primeiras e únicas mulheres americanas a tentar a pirataria. Segundo a história, Wall era um nativo da Pensilvânia que fugiu de casa quando adolescente e se casou com um pescador chamado George Wall. O casal se estabeleceu em Boston e tentou sobreviver, mas problemas constantes de dinheiro acabaram levando-os a uma vida de crime. Em 1781, os Walls adquiriram um pequeno barco, juntou-se a alguns marinheiros low-life e começaram a caçar navios na costa da Nova Inglaterra. A estratégia deles era tão engenhosa quanto brutal. Sempre que uma tempestade passava pela região, os bucaneiros enfeitavam seu barco para parecer que havia sido devastado por mar agitado. A formosa Rachel, então, ficava no convés e implorava por ajuda aos navios que passavam. Quando os resgatadores desavisados ​​se aproximaram, eles foram prontamente abordados, roubados e assassinados.

O canto da sereia de Wall pode ter atraído até uma dúzia de navios para sua ruína, mas sua sorte acabou em 1782, quando uma verdadeira tempestade destruiu seu barco e matou George. Ela continuou a roubar em terra e mais tarde foi presa em 1789 por atacar e roubar uma mulher de Boston. Enquanto estava na prisão, ela escreveu uma confissão admitindo "quebrar o sábado, roubar, mentir, desobedecer aos pais e quase todos os outros pecados que uma pessoa pode cometer, exceto assassinato". Infelizmente para Wall, o mea culpa não foi suficiente para influenciar as autoridades. Em 8 de outubro, ela se tornou a última mulher executada em Massachusetts quando foi enforcada até a morte em Boston


9 mulheres piratas que você deve conhecer

Quando você pensa em piratas, provavelmente está imaginando piratas barbudos ou escalawags com pernas de pau com nomes como Barba Negra, Barbarossa e Calico Jack. Embora a maioria dos piratas fosse homens, havia mulheres nessas fileiras de invasores que eram igualmente impiedosas, notórias e temidas. Abrangendo o globo e séculos, apresentamos a você as infames piratas dos sete mares.

1. Anne Bonny

Nascida Anne Cormac em 1698, essa moça irlandesa com cabelos vermelhos sedutores e temperamento perigoso se tornou um ícone da Idade de Ouro da Pirataria (1650-1730) após se casar com o pequeno pirata James Bonny. O respeitável pai de Anne a deserdou por causa do casamento, então ela e seu novo marido se mudaram para uma parte das Bahamas apelidada de República dos Piratas, uma espécie de santuário para escalawags. Mas os Bonnys não tiveram um casamento feliz por muito tempo.

Eles se divorciaram e ela ficou com Calico Jack Rackham, primeiro como seu amante, depois como seu primeiro imediato no navio Vingança. Em outubro de 1720, ela e o resto da tripulação de Rackham foram capturados, apesar das valentes tentativas de Bonny e sua amiga Mary Read de lutar contra o avanço das forças inglesas. Bonny culpou Rackham por sua captura. Suas últimas palavras para ele na prisão foram registradas como: "Desculpe vê-lo lá, mas se você lutasse como um homem, não teria sido enforcado como um cão."

Ele foi enforcado, mas a gravidez de Bonny rendeu-lhe a suspensão da execução. No entanto, nenhum registro histórico de sua sentença de morte foi encontrado. Alguns especulam que seu próspero pai pagou um belo preço para libertá-la.

2. Mary Read

A melhor amiga de Anne Bonny foi Mary Read, uma inglesa nascida bastarda da viúva de um capitão do mar. Enquanto Bonny usava roupas que a identificavam como mulher, Read tinha uma longa história de se disfarçar de homem que remonta a sua juventude. Sua mãe vestia Read como seu falecido irmão mais velho para arrancar dinheiro da avó paterna do menino morto. Anos mais tarde, ela se juntou ao exército britânico como Mark Read. Ela encontrou o amor com um soldado flamengo, mas após sua morte prematura, Read foi para as Índias Ocidentais. Como quis o destino, seu navio foi tomado por piratas, que a empurraram para se juntar às suas fileiras.

Travestido como homem, Read zarpou com Anne Bonny e Calico Jack no Vingança em 1720. Algumas histórias sugerem que apenas Bonny e Jack sabiam da feminilidade de Read, e apenas porque o último ficou com ciúmes quando o primeiro flertou com "Mark". Mais tarde naquele ano, um terceiro de sua equipe descobriria o segredo de Read, e ela o reivindicou como seu marido.

Quando o Vingança foi capturado pelo caçador de piratas Capitão Jonathan Barnet, Read juntou-se a Bonny em "pleitear a barriga". Mas a gravidez de seu marido anônimo não a salvaria. Ela morreu em 28 de abril de 1721, de uma febre violenta em sua cela de prisão. Nenhum registro é feito do enterro de um bebê. Alguns suspeitam que Read e o bebê morreram durante o parto.

3. Sadie a cabra

Pirata americana do século 19, Sadie Farrell ganhou seu apelido incomum por seu violento modus operandi. Nas ruas da cidade de Nova York, Sadie ganhou a reputação de assaltante implacável dando cabeçadas em suas vítimas. Diz-se que Sadie foi expulsa de Manhattan quando uma colega durona, Gallus Mag, brigou com ela, mordendo a orelha de Sadie.

Para fugir da cidade, ela lutou com uma nova gangue para roubar um saveiro na primavera de 1869. Com um Jolly Roger voando acima deles, Sadie e sua tripulação se tornaram piratas que varreram os rios Hudson e Harlem para saque. Ela liderava ataques a fazendas e mansões chiques que pontilhavam a margem do rio, ocasionalmente sequestrando pessoas para pedir resgate. No final do verão, esses ataques tornaram-se muito arriscados, pois os fazendeiros começaram a atirar no saveiro quando este se aproximava. Assim, Sadie, a Cabra, voltou ao continente, onde fez as pazes com Gallus Mag, que devolveu a Sadie sua orelha perdida que havia sido picada para a posteridade.

Conhecida agora como "Rainha do Waterfront", Sadie pegou sua orelha desmembrada e a colocou em um medalhão, que ela usou no pescoço pelo resto de seus dias.

4. Rainha Teuta da Ilíria

Uma das primeiras piratas registradas era na verdade uma rainha pirata. Depois que seu marido Agron morreu em 231 aC, Teuta da Ilíria tornou-se rainha regente, pois seu enteado Pinnes era jovem demais para governar. Durante os quatro anos de seu reinado sobre a tribo Ardiaei do que hoje são os Balcãs Ocidentais, Teuta incentivou a pirataria como forma de lutar contra os vizinhos dominadores da Ilíria. Isso não significou apenas o saque dos navios romanos, mas também a captura de Dirráquio e Fenícia. Seus piratas se espalharam do Mar Adriático para o Mar Jônico, aterrorizando a rota comercial da Grécia e da Itália. Enquanto os marinheiros da tribo de Teuta trouxeram grande riqueza e poder para seu reino, eles também ganharam para ela um grande inimigo.

Romanos enviaram representantes a Teuta para uma reunião diplomática. Ela zombou de seus apelos, insistindo que sua tribo vê a pirataria como parte do comércio legal. A partir daí, a diplomacia saiu pela janela. Não se sabe o que os representantes romanos disseram a seguir. Mas um embaixador foi morto, enquanto o outro foi preso. Então começou uma guerra entre Roma e a Ilíria que durou de 229 aC a 227 aC, quando Teuta foi forçada a se render em termos que reduziram seu poder e obrigaram sua tribo a pagar um tributo anual a Roma.

Embora ela continuasse a protestar contra o domínio romano, ela perdeu seu trono. O resto de sua vida foi perdido para a história.

5. De volta do vermelho morto

Filha de um francês e de uma haitiana nascida no século 17, Jacquotte Delahaye roubou fortunas incalculáveis ​​e capturou a imaginação de muitos contadores de histórias marítimos. Este pirata perdeu sua mãe no parto e seu irmão tinha deficiência mental, e assim que seu pai foi assassinado, Delahaye foi deixada sozinha para cuidar dele. Diz a lenda que ela conseguiu fazer exatamente isso com a pirataria.

Seu apelido vem do aspecto mais popular de sua história, que afirma que essa pirata ruiva fingiu sua própria morte para escapar das forças do governo que a cercavam na década de 1660. A partir daí, ela assumiu uma nova identidade, vivendo por vários anos como um homem. Finalmente, quando o calor diminuiu, ela ressurgiu com seu apelido novo de Back From the Dead Red.

6. A leoa da bretanha

A história de Jeanne de Clisson é uma história de tragédia, vingança e exibicionismo. Como esposa de Olivier III de Clisson, Jeanne era uma feliz casada mãe de cinco filhos e uma senhora da Bretanha, França. Mas quando as guerras de terra entre a Inglaterra e a França levaram seu marido a ser acusado de traição e punido com decapitação, ela jurou vingança contra o rei Filipe VI da França.

A viúva de Clisson vendeu todas as suas terras para comprar três navios de guerra, que ela apelidou de Frota Negra. Estes eram pintados de preto, envoltos em velas vermelho-sangue e tripulados por corsários impiedosos. De 1343 a 1356, a Leoa da Bretanha navegou pelo Canal da Mancha, capturando os navios do rei francês, cortando sua tripulação e decapitando com um machado qualquer aristocrata que tivesse a infelicidade de estar a bordo. Surpreendentemente, apesar de todos os roubos e derramamento de sangue, De Clisson retirou-se silenciosamente. Ela até se casou novamente, estabelecendo-se com o tenente inglês Sir Walter Bentley.

Acredita-se que ela tenha morrido em 1359, alguns dizem que ela voltou ao Castelo de Clisson na Bretanha, onde seu fantasma cinza caminha pelos corredores.

7. Anne Dieu-Le-Veut

Também da Bretanha foi esta mulher francesa, cujo nome se traduz em Anne God-Wants, um título que dizem falar à sua natureza tenaz. Ela veio para a ilha caribenha de Tortuga no final dos anos 1660 ou início dos anos 1670. A partir daí, ela passou por alguns anos difíceis que a tornaram viúva duas vezes, além de mãe de dois filhos. Mas, como quis o destino, seu segundo marido foi morto pelo homem que se tornara seu terceiro. Dieu-le-Veut insistiu em um duelo com Laurens de Graaf, para vingar seu falecido companheiro. O bucaneiro holandês ficou tão tomado por sua coragem que se recusou a lutar com ela e, em vez disso, ofereceu-lhe a mão. Eles se casaram em 28 de julho de 1693 e tiveram mais dois filhos.

Dieu-le-Veut zarpou com de Graaf, o que era considerado estranho, pois muitos marinheiros consideravam as mulheres nos navios de má sorte. No entanto, o relacionamento de Dieu-le-Veut e de Graaf foi comparado ao de Anne Bonny e Calico Jack, no sentido de que eram parceiros inseparáveis ​​que zombavam da superstição. Como muitos piratas, sua história é fragmentada no capítulo final.

A lenda de Dieu-le-Veut diz que este gajo de metal assumiu o cargo de capitão quando De Graaf foi abatido por uma explosão de bala de canhão. Outros sugerem que o casal fugiu para o Mississippi por volta de 1698, onde podem ou não ter continuado a piratear. E ainda outros contos afirmam que o espírito belicoso de Dieu-le-Veut viveu em sua filha, que se diz ter levantado sobrancelhas no Haiti ao exigir um duelo com um homem.

8. Sayyida al Hurra

Contemporânea e aliada do pirata turco Barbarossa, Sayyida al-Hurra foi uma rainha pirata e foi a última mulher a receber o título de al Hurra (Rainha), após a morte de seu marido que governava Tétouan, Marrocos. Na verdade, seu nome verdadeiro é desconhecido. Sayyida al Hurra é um título que se traduz em nobre senhora que é livre e independente, a mulher soberana que não se curva a nenhuma autoridade superior. ”

Ela governou de 1515-1542, controlando o oeste do Mar Mediterrâneo com sua frota pirata enquanto Barbarossa vagava pelo lado leste. A inspiração de Al Hurra para se dedicar à pirataria veio de um desejo de vingança contra o "inimigo cristão" que ela sentia que a havia ofendido anos antes, quando os monarcas católicos Fernando e Isabel expulsaram sua família muçulmana de Granada. Ela era uma figura temida pelos espanhóis e portugueses, cujos registros históricos são salpicados de papelada envolvendo relatórios sobre suas façanhas e resgates.

No auge de seu poder, al-Hurra se casou novamente com o rei do Marrocos, mas se recusou a desistir de sua cadeira de poder em Tétouan. Mas em 1542, ela não teve escolha quando seu genro a derrubou. o Yemen Times pondera sobre seu capítulo final, escrevendo: "Ela foi despojada de sua propriedade e poder e seu destino subsequente é desconhecido."

9. Ching Shih

Um dos piratas mais temidos de todos os tempos foi essa ameaça do Mar da China. Nascida em origens humildes como Shi Xiang Gu, ela trabalhava como prostituta quando piratas a capturaram. Em 1801, ela se casou com o famoso pirata chinês Zheng Yi (conhecido como Cheng I), que vinha de uma longa linhagem de ladrões temíveis. A Frota Bandeira Vermelha de Yi era imensa, composta por 300 navios e algo entre 20.000 e 40.000 homens. Mas tudo isso corria o risco de desmoronar quando ele morreu em 16 de novembro de 1807.

Gu ficou conhecido como Ching Shih, que significa viúva de Zheng. Ela foi rápida em buscar o apoio de seus sogros em sua candidatura à liderança da Frota Bandeira Vermelha. Para ajudá-la a manter as preocupações do dia-a-dia de um exército pirata em expansão, Ching Shih recrutou a ajuda de Chang Pao, filho de um pescador que havia sido adotado por Yi. Eles provaram ser uma grande equipe, e em 1810 a Frota Vermelha teria crescido para 1.800 embarcações e 80.000 tripulantes. Para administrar tantos, Ching Shih basicamente estabeleceu seu próprio governo para estabelecer leis e até impostos. No entanto, ela não era um toque suave. Quebrar suas leis leva à decapitação. Ela era reverenciada e temida em lugares tão distantes quanto a Grã-Bretanha.

Em 1810, Ching Shih e sua frota consideraram sair do negócio da pirataria quando a anistia foi oferecida. No entanto, para obtê-lo, o pirata deve dobrar os joelhos diante dos funcionários do governo. Isso foi considerado um sinal de rendição vergonhosa, mas Ching Shih encontrou uma maneira inteligente de se comprometer. Com Pao e 17 mulheres e crianças a reboque, ela marchou até o escritório do oficial Zhang Bai Ling e pediu que ele se casasse com ela e seu primeiro companheiro. Ele o fez, e os recém-casados ​​se ajoelharam para agradecê-lo. Ching Shih se aposentou com sua dignidade e todos os seus despojos ilícitos, que alguns sugeriram que a torna a pirata de maior sucesso de todos os tempos. Ela viveu até a idade de 69 anos.


Conteúdo

Especula-se que a data de nascimento de Bonny seja por volta de 1700. [4] Diz-se que ela nasceu em Old Head of Kinsale, [5] em County Cork, Irlanda. [6] Ela era filha da serva Mary Brennan e do empregador de Brennan, o advogado William Cormac. Registros oficiais e cartas contemporâneas que tratam de sua vida são escassos, e a maior parte do conhecimento moderno deriva da obra de Charles Johnson Uma História Geral dos Piratas (uma coleção de biografias de piratas, a primeira edição parcialmente precisa, a segunda muito embelezada). [7] [8] [9]

O pai de Bonny, William Cormac, mudou-se primeiro para Londres para ficar longe da família de sua esposa, e ele começou a vestir sua filha como um menino e a chamá-la de "Andy". Quando a esposa de Cormac descobriu que William havia acolhido a filha ilegítima e estava criando a criança para ser escriturária de um advogado e a vestindo como um menino, ela parou de dar-lhe uma mesada. [10] Cormac então se mudou para a província de Carolina, levando consigo sua ex-servente, a mãe de Bonny. O pai de Bonny abandonou o prefixo "Mc" original do sobrenome para se misturar mais facilmente aos cidadãos de Charles Town. No início, a família teve um começo difícil em sua nova casa, mas o conhecimento de Cormac da lei e a habilidade de comprar e vender mercadorias logo financiou uma casa geminada e, eventualmente, uma plantação fora da cidade. A mãe de Bonny morreu quando ela tinha 12 anos. Seu pai tentou se estabelecer como advogado, mas não se saiu bem. Eventualmente, ele ingressou no negócio mercantil mais lucrativo e acumulou uma fortuna substancial. [11]

Está registrado que Bonny tinha cabelo ruivo e era considerada uma "boa escolha", mas pode ter tido um temperamento explosivo aos 13 anos, ela supostamente esfaqueou uma criada com uma faca. [8] Ela se casou com um pobre marinheiro e pequeno pirata chamado James Bonny. [12] James esperava ganhar a posse da propriedade de seu sogro, mas Bonny foi rejeitada por seu pai. O pai de Anne não aprovava James Bonny como marido de sua filha e expulsou Anne de sua casa. [13]

Há uma história de que Bonny ateou fogo na plantação de seu pai em retaliação, mas não existe nenhuma evidência que o apóie. No entanto, sabe-se que em algum momento entre 1714 e 1718, ela e James Bonny se mudaram para Nassau, na Ilha de New Providence, conhecida como um santuário de piratas ingleses chamado República dos Piratas. [14] Muitos habitantes receberam um perdão do rei ou de outra forma evadiram a lei. Também está registrado que, após a chegada do governador Woodes Rogers no verão de 1718, James Bonny se tornou um informante do governador. [15] James Bonny relataria ao governador Rogers sobre os piratas na área, o que resultou na prisão de uma multidão desses piratas. Anne não gostou do trabalho que seu marido fez para o governador Rogers.

Enquanto estava nas Bahamas, Bonny começou a se misturar com piratas nas tavernas. Ela conheceu John "Calico Jack" Rackham, e ele se tornou seu amante. Ele ofereceu dinheiro ao marido dela, James Bonny, se ele se divorciasse dela, mas seu marido recusou e aparentemente ameaçou bater em John. Ela e Rackham escaparam da ilha juntos, e ela se tornou um membro da tripulação de Rackham. Ela se disfarçou de homem no navio, e apenas Rackham e Mary Read sabiam que ela era uma mulher [13] até que ficou claro que ela estava grávida. Rackham então a mandou para Cuba, onde ela deu à luz um filho. Ela então se juntou a Rackham e continuou sua vida de pirata, tendo se divorciado de seu marido e se casado com Rackham enquanto estava no mar. Bonny, Rackham e Read roubaram o navio William, então fundeado no porto de Nassau e lançado ao mar. [16] Rackham e as duas mulheres recrutaram uma nova tripulação. Sua tripulação passou anos na Jamaica e arredores. [17] Bonny participou do combate ao lado dos homens, e o governador Rogers a nomeou em uma circular "Piratas Procurados" publicada em The Boston News-Letter. [15]

Em outubro de 1720, Rackham e sua tripulação foram atacados por um saveiro capitaneado por Jonathan Barnet sob uma comissão de Nicholas Lawes, governador da Jamaica. A maioria dos piratas de Rackham ofereceu pouca resistência, pois muitos deles estavam bêbados demais para lutar. Eles foram levados para a Jamaica, onde foram condenados e sentenciados pelo governador Lawes à forca. [18] De acordo com Johnson, as últimas palavras de Bonny para Rackham foram: "Se você lutasse como um homem, não precisava ter sido enforcado como um cachorro". [19] [20]

Read e Bonny "pleitearam suas barrigas", pedindo misericórdia porque estavam grávidas, [21] e o tribunal concedeu-lhes a suspensão da execução até o parto. Read morreu na prisão, provavelmente de febre durante o parto. Um livro-razão de uma igreja na Jamaica lista seu enterro em 28 de abril de 1721, "Mary Read, pirata". [22]

Não há registro da libertação de Bonny, e isso alimentou especulações sobre seu destino. [23] Um livro-razão lista o enterro de uma "Ann Bonny" em 29 de dezembro de 1733, na mesma cidade na Jamaica onde ela foi julgada. [22] Charles Johnson escreve em Uma história geral dos roubos e assassinatos dos piratas mais notórios, publicado em 1724: "Ela foi mantida na prisão, até o tempo em que ficou deitada, e depois suspensa de tempos em tempos, mas o que aconteceu com ela, não podemos dizer apenas isso, sabemos, que ela não foi executada". [24]

  • Bonny e Read são retratados no Detetive Conan filme animado Detetive Conan: Jolly Roger no Deep Azure.
  • Bonny é destaque no videogame, Assassin's Creed IV: Black Flag, no início como um sub-personagem, e depois como Quarter Master para Edward Kenway, ela é dublada pela atriz Sarah Greene.
  • Bonny é uma personagem jogável em Destino / Grande Ordem como um Rider-class e um Archer-class Servant junto com Read Bonny é dublado por Ayako Kawasumi.
  • Bonny é uma personagem principal da série Starz Velas pretas e é retratado por Clara Paget
  • Read (Cara Roberts) se apresenta a Bonny sob o nome de Mark Read no episódio final de Velas pretas. [25]
  • Bonny é apresentada na canção "A Balada de Mary Read e Anne Bonny" da Baja Brigade. [26]
  • A segunda música do álbum Death Grips Placas do Governo chama-se Anne Bonny.
  • Bonny é retratada como um lorde pirata que fundou Libertalia ao lado de Henry Avery, Thomas Tew e vários outros piratas famosos em 4 Uncharted: O fim de um ladrão em uma versão alterada da fundação da colônia pirata. Seu cadáver é encontrado em um determinado ponto do jogo.
  • Bonny e Mary Read são mencionadas no romance de 2020 de Charlie Kaufman Antkind.
  • No mangá Uma pedaço, a personagem Jewelry Bonney leva o nome de Anne Bonny.
  • Bonny é retratada por Mia Tomlinson na série Netflix The Lost Pirate Kingdom.
  • Anne Bonny é uma personagem proeminente do filme de animação alemão Die Abrafaxe - Unter schwarzer Flagge (Os Piratas de Tortuga - Sob a Bandeira Negra)

Em 2020, uma estátua de Bonny e Read foi inaugurada no Execution Dock em Wapping, Londres. No futuro, está planejado trazer a estátua para a Ilha Burgh, no sul de Devon. [27]


A história do fanfarrão das mulheres piratas

Tudo começou com uma pergunta simples: onde estavam todas as mulheres piratas? Laura Sook Duncombe amava Peter Pan quando criança e engoliu todos os livros sobre pirataria que pôde encontrar. Mas, enquanto lia, ela foi forçada a enfrentar a dura verdade: todas as mulheres pareciam relegadas a meras notas de rodapé e parágrafos curtos espalhados por livros sobre piratas homens. Essa curiosidade estimulou uma busca por respostas & # 8212 e o levou a seu novo livro Mulheres piratas: as princesas, prostitutas e corsários que governaram os sete mares.

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Poucas figuras históricas atraem a imaginação da mesma forma que os piratas. O rum, os papagaios falantes, os chapéus, as capas e o tesouro & # 8212, todos contribuem para contos dramáticos e teatrais. Mas o livro de Duncombe & # 8217s faz mais do que revelar o mistério e a infâmia das mulheres piratas: ele as contextualiza, fornecendo a história e o contexto das sociedades de onde vieram. Quer seja a rainha pirata marroquina Sayyida al-Hurra (que aterrorizou o Mediterrâneo em meados do século 16) ou a cadela da rainha Elizabeth I & # 8217, Lady Mary Killigrew, Duncombe separa os mitos dos fatos e considera o encanto de um grupo de mulheres pouco compreendido.

"Eu queria algo que apontasse a verdade incontestável de que as mulheres são tão parte da história dos piratas quanto os homens", diz Duncombe. Smithsonian.com conversou com o autor sobre os desafios, oportunidades e surpresas que surgiram ao escrever sobre as mulheres frequentemente esquecidas do mar.

Mulheres piratas: as princesas, prostitutas e corsários que governaram os sete mares

A história ignorou amplamente essas espadachins do sexo feminino, até agora. Da antiga princesa nórdica Alfhild a Sayyida al-Hurra dos corsários da Barbária, essas mulheres navegavam ao lado de & # 8211e às vezes no comando de & # 8211 piratas do sexo masculino. Eles vieram de todas as esferas da vida, mas tinham uma coisa em comum: o desejo de liberdade.

No início do livro, você diz que ninguém descobriu um relato em primeira pessoa sobre pirataria escrito por uma mulher pirata e que as histórias são uma combinação de mito e fato. Que desafios e oportunidades isso apresentou em sua pesquisa e redação?

Eu realmente queria ser o mais transparente possível. Eu venho de uma formação jurídica, então dizer a verdade é importante para mim. Bem no início da pesquisa, percebi que não havia como eu, em sã consciência, dizer & # 8220Tudo isso aconteceu exatamente como eu relatei. & # 8221 Quando a melhor pesquisa que você tem é algo que todos sabem que é tanto ficção quanto fato , Pensei que era importante dizer isso.

Quer essas mulheres tenham vivido ou não conforme essas histórias eram contadas, essas histórias perduraram ao longo dos séculos. Por que essas histórias estão sendo contadas da maneira que são e por que as pessoas se preocupam com elas diz muito sobre nossa cultura e a cultura de onde vêm essas histórias. Mas qualquer pessoa que diga que tem um relato completamente factual sobre piratas está tentando lhe vender alguma coisa.

Alguma coisa te surpreendeu no processo de pesquisa?

Quantas camadas algumas dessas histórias passaram foi surpreendente para mim. As histórias das mulheres vikings eram transmitidas oralmente e não eram registradas até mais tarde pelos missionários cristãos. O preconceito [dos missionários] para manter a ordem na igreja e na família significava que eles apresentavam papéis de gênero ideais que eram benéficos para a época. É apenas a experiência de imaginar como seriam essas histórias antes de passarem por tantas revisões. Você se pergunta sobre a intenção original de todas essas histórias de piratas.

Assim que comecei a procurar, ficou claro quantas pessoas tiveram suas mãos nessas histórias e quanto da história é registrado de forma semelhante. Mesmo [quando você está presente para um evento], todos têm uma agenda, até mesmo as pessoas que tentam apresentar a história da forma mais imparcial possível. Eu não acho que haja uma natureza 100 por cento objetiva, a menos que você aponte uma câmera de vídeo para algo e simplesmente vá embora. Mas mesmo assim, onde você coloca a câmera?

Você inclui a história de Santo Agostinho sobre Alexandre, o Grande, capturando um pirata e repreendendo-o por molestar os mares, ao que o pirata responde: & # 8220Como você ousa molestar o mundo inteiro? Porque faço isso com um pequeno barco, sou chamado de pirata e ladrão. Você, com uma grande marinha, molesta o mundo e é chamado de imperador. ”

O direito marítimo ainda é um ramo separado do direito. Os crimes cometidos em navios de cruzeiro são tratados de forma diferente dos crimes cometidos em & # 160terra firme. A ideia de o mar ser um lugar de oportunidades ilimitadas por país é atraente. Países que podem ter sido aliados na Europa estão agora [em navios] no Caribe, e é grátis para todos. As mudanças nas alianças levaram a uma explosão da pirataria porque todos queriam se defender. Você não sabe de onde alguém é, você pode hastear uma bandeira de um país diferente e fingir que é alguém que não é. É um baile de máscaras multinacional.

Para as mulheres, isso era atraente porque elas eram capazes de se despojar mais completamente dos papéis repressivos que haviam desempenhado em suas próprias sociedades. Eles foram capazes de se renovar. & # 160

Anne Bonny era uma famosa pirata do Caribe. (Wikimedia Commons) Depois que seu marido morreu, a Rainha Artemísia de Halicarnasso assumiu as partes governantes da Ásia Menor, que às vezes incluía pilhagens de navios. (Gerard van Honthorst / Wikimedia Commons) O pirata Viking Ladgerda. (Wikimedia Commons)

Did women succeed in getting rid of those roles society had set for them?

Some women clearly did. You’ve got Cheng I Sao, who commanded a fleet larger than many of the legitimate fleets of her day. We have women who commanded male pirates and were astoundingly successful. This is where I bemoan the lack of primary sources: we don’t know how women felt when they were on the sea, with the wind in their hair. We don’t really know what their day-to-day life was like, if they found the peace and the freedom they were seeking.

But there’s something to the fact that we know women continued to do this over millennia. That siren song of the sea does continue to draw them to it and away from their home and their lives on the shore. Somehow women keep going to sea. It’s not a piece of cake to be a pirate, to be a sailor, but time after time after time, women weighed the pros and cons and did so.

Did women have to give up their femininity to be pirates?

Many of them dressed like women. They were not in disguise, so clearly they were able to maintain some semblance of outward femininity while aboard these ships. Grace O’Malley [an Irish pirate of the 16th century] gave birth to her youngest son on a pirate ship. I love this idea of, you’ve got a sword in one hand and you have a baby on your hip. Some of the pirates we’re told were very pretty, but we can only guess at how much they would’ve used their feminine wiles. A pretty face would not get you particularly far on a ship. I’m sure they had to keep up with the men because there’s not enough room on a ship for ornaments—but we only know about the ones who were caught. So there may have been scores of women who lived and died as men that we just don’t even know about.

You call Cheng I the most successful woman pirate of all time. Can you talk about her code of conduct and the way she surrendered, and how these things only amplified her success?

Lots of different pirates had codes of conduct that were observed on their ships. Cheng I is unique in her harshness of the penalties for the offenses and also the strict proscription of sexual activity, both consensual and nonconsensual, on- and off-board of the ship. [Raping female captives was punishable by death and even if captives had consensual sex they would still be killed.] There are some conflicting accounts of who actually wrote this code, whether or not it was her husband Chang Pao, but [the code] has been associated with her. It’s interesting when you think about women lawmakers, how men and women sometimes prioritize different things when they’re making the rules.

Her surrender is, to my knowledge, one of the only of its kind. She was the only one I can think of who was able to secure pensions for her crew. She was so terrifying that she basically forced the Chinese government to pay her to stop pirating.

She had to have been brilliant to do what she did. She married into a decent pirate operation but then expanded it beyond her late husband’s wildest dreams. I think her calculation [with the surrender] was, the government is expecting somebody coming to them with a phalanx of burly bodyguards armed to teeth. And she comes in with a bunch of ladies. That would’ve at the very least been very surprising and shifted the balance to power, and forced everyone to reconsider. She was incredibly successful in her negotiations, so it was a smart gambit.

You talk about pirates from the ancient Mediterranean all the way to modern times. Is there anything that unites all these women from different cultures and time periods?

They all had ships that were very different and methods that were very different. But I think they share the desire to control their own fates. And the desire for freedom from convention would unite all these women. Their hopes to escape the normal and be a part of something adventurous would tie all these women together. That’s part of what calls so many people to a love of piracy today. We share that desire for adventure. Not the desire for slitting throats and plundering the high seas, but one can empathize with the desire to have a say in how their lives go.

What do you want readers to come away from these stories with?

If someone comes away from this inspired to follow a path that they hadn’t felt bold enough to pursue before, I hope these women can be role models. Not in stealing, but going after your heart’s desire with everything you’ve got.

Do you have a favorite from all the women you wrote about?

I say different pirates all the time because I love them all so much. I love Ladgerda, the Viking pirate who said it was better to rule without her husband and murdered him after rescuing him. His fleet was in distress after he left her for another woman. She sailed in to save the day but had a knife in her skirt and stabs him and says, ok I’m in charge now. I just think she’s cheeky. 


The pioneer of the Jolly Roger flag, Calico Jack Rackham was a Caribbean buccaneer who had few epic plunders to his name, but is known for his association with Anne Bonny as well as his classic pirate death. Captured in Jamaica in 1720, Rackham was hanged, tarred and displayed as a warning to others in a location now called Rackham's Cay.

A noble to some but an outlaw to others, Drake spent time — between circumnavigating the globe and defeating the Spanish Armada in 1588 — engaging in piracy and slave-trading in the Caribbean. The raids he led, especially on Spanish colonies in Central America, took some of the richest bounties in pirating history.


If There’s a Man Among Ye: The Tale of Pirate Queens Anne Bonny and Mary Read

Last week Mike Dash told a tale of high seas adventure that put me in mind of another, somewhat earlier one. Not that Anne Bonny and Mary Read had much in common with kindly old David O’Keefe—they were pirates, for one thing, as renowned for their ruthlessness as for their gender, and during their short careers challenged the sailors’ adage that a woman’s presence on shipboard invites bad luck. Indeed, were it not for Bonny and Read, John “Calico Jack” Rackam’s crew would’ve suffered indignity along with defeat during its final adventure in the Caribbean. But more on that in a moment…

Much of what we know about the early lives of Bonny and Read comes from a 1724 account titled A General History of the Robberies and Murders of the Most Notorious Pyrates, by Captain Charles Johnson (which some historians argue is a nom de plume for Robinson Crusoe author Daniel Defoe). A General History places Bonny’s birth in Kinsale, County Cork, Ireland, circa 1698. Her father, an attorney named William Cormac, had an affair with the family maid, prompting his wife to leave him. The maid, Mary Brennan, gave birth to Anne, and over time William grew so fond of the child he arranged for her to live with him. To avoid scandal, he dressed her as a boy and introduced her as the child of a relative entrusted to his care. When Anne’s true gender and parentage were discovered, William, Mary and their child emigrated to what is now Charleston, South Carolina. Mary died in 1711, at which point the teenaged Anne began exhibiting a “fierce and courageous temper,” reportedly murdering a servant girl with a case knife and beating half to death a suitor who tried to rape her.

William, a successful planter, disapproved of his daughter’s rebellious ways the endless rumors about her carousing in local taverns and sleeping with fishermen and drunks damaged his business. He disowned her when, in 1718, she married a poor sailor by the name of James Bonny. Anne and her new husband set off for New Providence (now Nassau) in the Bahamas, where James is said to have embarked on a career as a snitch, turning in pirates to Governor Woodes Rogers and collecting the bounties on their heads. Woodes, a former pirate himself, composed a “most wanted” list of ten notorious outlaws, including Blackbeard, and vowed to bring them all to trial.

Anne, meanwhile, spent most of her time drinking at local saloons and seducing pirates in A General History, Johnson contends that she was “not altogether so reserved in point of Chastity,” and that James Bonny once “surprised her lying in a hammock with another man.” Anne grew especially enamored of one paramour, John “Calico Jack” Rackam, so-called due to his affinity for garish clothing, and left Bonny to join Rackam’s crew. One legend holds that she launched her pirating career with an ingenious ploy, creating a “corpse” by mangling the limbs of a dressmaker’s mannequin and smearing it with fake blood. When the crew of a passing French merchant ship spotted Anne wielding an ax over her creation, they surrendered their cargo without a fight.

John “Calico Jack” Rackam (Public Domain)

A surprising number of women ventured to sea, in many capacities: as servants, prostitutes, laundresses, cooks and—albeit less frequently—as sailors, naval officers, whaling merchants or pirates. Anne herself was likely inspired by a 16th-century Irishwoman named Grace O’Malley, whose fierce visage (she claimed her face was scarred after an attack by an eagle) became infamous along the coast of the Emerald Isle. Still, female pirates remained an anomaly and perceived liability Blackbeard, for one, banned women from his ship, and if his crew took one captive she was strangled and pitched over the side. Anne refused to be deterred by this sentiment. Upon joining Rackam’s crew, she was said to have silenced a disparaging shipmate by stabbing him in the heart.

Most of the time Anne lived as a woman, acting the part of Rackam’s lover and helpmate, but during engagements with other ships she wore the attire of a man: loose tunic and wide, short trousers a sword hitched by her side and a brace of pistols tucked in a sash a small cap perched atop a thicket of dark hair. Between sporadic bouts of marauding and pillaging, pirate life was fairly prosaic our modern associations with the profession draw more from popular entertainment—Peter Pan, The Pirates of Penzance, a swashbuckling Johnny Depp—than from historical reality. The notion of “walking the plank” is a myth, as are secret stashes of gold. “Nice idea, buried plunder,” says maritime historian David Cordingly. “Too bad it isn’t true.” Pirates ate more turtles than they drank rum, and many were staunch family men Captain Kidd, for instance, remained devoted to his wife and children back in New York. Another historian, Barry R. Burg, contends that the majority of sexual dalliances occurred not with women but with male shipmates.

Accounts vary as to how Anne met Mary Read. According to Johnson, Rackam’s ship conquered Mary’s somewhere in the West Indies, and Mary was among those taken prisoner. After the engagement, Anne, dressed in female attire, tried to seduce the handsome new recruit. Mary, perhaps fearing repercussions from Rackam, informed Anne she was actually a woman—and bared her breasts to prove it. Anne vowed to keep Mary’s secret and the women became friends, confidantes and, depending on the source, lovers.

Learn more about Anne and Mary after the jump…

They had much in common Mary was also an illegitimate child. Her mother’s first child (this one by her husband) was a boy, born shortly after her husband died at sea. Mary’s mother-in-law took pity on the widow and offered to support her grandson until he was grown, but he died as well. Mary’s mother quickly became pregnant again, gave birth to Mary, and, in order to keep receiving money from her husband’s family, dressed her daughter to resemble her dead son. But her grandmother soon caught on and terminated the arrangement. To make ends meet, Mary’s mother continued dressing her as a boy and occasionally rented her out as a servant.

Mary excelled at living as a man. Around age 13, she served as a “powder monkey” on a British man-of-war during the War of the Grand Alliance, carrying bags of gunpowder from the ship’s hold to the gun crews. Next she joined the Army of Flanders, serving in both the infantry and cavalry. She fell in love with her bunkmate and divulged her secret to him. Initially, the soldier suggested that Mary become his mistress—or, as Johnson put it, “he thought of nothing but gratifying his Passions with very little Ceremony”—but Mary replied, with no apparent irony, that she was a reserved and proper lady. After informing her entire regiment that she was a woman, she quit the army and married the solider, who died shortly before the turn of the 18th century.

Mary resumed her life as a man and sailed for the West Indies on a Dutch ship, which was soon captured by English pirates. The crew, believing Mary to be a fellow Englishman, encouraged her to join them. Calico Jack Rackam served as the quartermaster of her new crew, and he, along with his shipmates, never suspected Mary’s true gender. She was aggressive and ruthless, always ready for a raid, and swore, well, like a drunken sailor. She was “very profligate,” recalled one of her victims, “cursing and swearing much.” Loose clothing hid her breasts, and no one thought twice about her lack of facial hair her mates, most of them in their teens or early twenties, were also smooth-faced. It’s also likely that Mary suffered from stress and poor diet while serving in the army, factors that could have interrupted or paused her menstrual cycle.

Initially, Rackam was jealous of Anne’s relationship with Mary, and one day burst into her cabin intending to slit her throat. Mary sat up and opened her blouse. Rackam agreed to keep Mary’s secret from the rest of the crew and continued to treat her as an equal. (He was also somewhat mollified when she took up with a male crewmate.)

During battles Anne and Mary fought side by side, wearing billowing jackets and long trousers and handkerchiefs wrapped around their heads, wielding a machete and pistol in either hand. “They were very active on board,” another victim later testified, “and wiling to do any Thing.” The summer and early fall of 1720 proved especially lucrative for Rackam’s crew. In September they took seven fishing boats and two sloops near Harbor Island. A few weeks later, Anne and Mary led a raid against a schooner, shooting at the crew as they climbed aboard, cursing as they gathered their plunder: tackle, fifty rolls of tobacco and nine bags of pimento. They held their captives for two days before releasing them.

Near midnight on October 22, Anne and Mary were on deck when they noticed a mysterious sloop gliding up alongside them. They realized it was one of the governor’s vessels, and they shouted for their crewmates to stand with them. A few obliged, Rackam included, but several had passed out from the night’s drinking. The sloop’s captain, Jonathan Barnett, ordered the pirates to surrender, but Rackam began firing his swivel gun. Barnett ordered a counterattack, and the barrage of fire disabled Rackam’s ship and sent the few men on deck to cowering in the hold. Outnumbered, Rackam signaled surrender and called for quarter.

But Anne and Mary refused to surrender. They remained on deck and faced the governor’s men alone, firing their pistols and swinging their cutlasses. Mary, the legend goes, was so disgusted she stopped fighting long enough to peer over the entrance of the hold and yell, “If there’s a man among ye, ye’ll come up and fight like the man ye are to be!” When not a single comrade responded, she fired a shot down into the hold, killing one of them. Anne, Mary and the rest of Rackam’s crew were finally overpowered and taken prisoner.

Calico Jack Rackam was scheduled to be executed by hanging on November 18, and his final request was to see Anne. She had but one thing to say to him: “If you had fought like a man, you need not have been hang’d like a dog.” Ten days later, she and Mary stood trial at the Admiralty Court in St. Jago de la Vega, Jamaica, both of them pleading not guilty to all charges. The most convincing witness was one Dorothy Thomas, whose canoe had been robbed of during one of the pirates’ sprees. She stated that Anne and Mary threatened to kill her for testifying against them, and that “the Reason of her knowing and believing them to be women then was by the largeness of their Breasts.”

Anne and Mary were found guilty and sentenced to be hanged, but their executions were stayed—because, as lady luck would have it, they were both “quick with child.”

Captain Charles Johnson. A General History of the Robberies and Murders of the Most Notorious Pyrates. London: T. Warner, 1724.

Barry R. Burg. Sodomy and the Pirate Tradition: English Sea Rovers in the Seventeenth-Century Caribbean. New York: New York University Press, 1995.

David Cordingly. Seafaring Women: Adventures of Pirate Queens, Female Stowaways, and Sailors’ Wives. New York: Random House, 2007.

_________. Under the Black Flag: The Romance and the Reality of Life Among the Pirates. New York: Random House, 2006.

_________. Pirate Hunter of the Caribbean: The Adventurous Life of Captain Woodes Rogers. New York: Random House, 2011.

Margaret S. Creighton and Lisa Norling. Iron Men, Wooden Women: Gender and Seafaring in the Atlantic. Baltimore: John Hopkins University Press, 1996.

Tamara J. Eastman and Constance Bond. The Pirate Trial of Anne Bonny and Mary Read. Cambria Pines, CA: Fern Canyon Press, 2000.

Angus Konstam and Roger Kean. Pirates: Predators of the Seas. New York: Skyhorse Publishing, 2007.

Elizabeth Kerri Mahon. Scandalous Women: The Lives and Loves of History’s Most Notorious Women. New York: Penguin Group, 2011.

C.R. Pennell. Bandits at Sea: A Pirates Reader. New York: New York University Press, 2011.

Diana Maury Robin, Anne R. Larsen, Carole Levin. Encyclopedia of Women in the Renaissance: Italy, France, and England.

“Scholars Plunder Myths About Pirates, And It’s Such A Drag.” Wall Street Journal, April 23, 1992 “West Indian Sketches.” New Hampshire Gazette, April 10, 1838 “How Blackbeard Met His Fate.” Washington Post, September 9, 1928 “Seafaring Women.” Los Angeles Times, March 8, 1896 “Capt. Kidd and Others.” New York Times, January 1, 1899 “Female Pirates.” Boston Globe, August 9, 1903.


Black Bellamy: Robin Hood Of Pirates?

Black Bellamy was a famous pirate and also the richest pirate ever. (Allen & Ginter / CC0)

The notorious pirate “Black Sam” Bellamy (English, 1689 – 1717 AD) sailed the seven seas, plundering and pirating, becoming the richest buccaneer ever known. He was born in Devonshire, England, and in his late teens, he joined the British navy and fought in several battles. In 1716 AD, after a mutiny aboard a ship, he was named the new captain, and during just one year he and his crew robbed more than 50 ships in the Atlantic and the Caribbean, accumulating the equivalent to $120 million in today’s money, making him the richest pirate ever. Bellamy was also famous for his expensive clothes, especially black coats. As a captain, he was almost democratic, and the crew liked to call him “Pirate Robin Hood.” But this was no storybook ending – his pirate career was short-lived. In 1717 AD, he and his crew drowned when their ship was wrecked, and the 102 lost souls have recently been found buried in a secret location in Massachusetts. He was 28.


Ching Shih Gains Control of the Red Flag Fleet

In 1801, Pirate Zhèng Yi, who commanded a fleet of ships called the “Red Flag Fleet,” noticed Ching Shih’s beauty, and wished to be with her. There are varying accounts of how they actually came to be together. According to some, Zhèng Yi sent a raid and ordered them to plunder the brothel. He asked that they bring him Ching Shih, his favorite prostitute. The men did as they were ordered, and Zhèng Yi and Ching Shih were married.

By other accounts, Zhèng Yi simply asked Ching Shih to marry him. She agreed to his proposal so long as she would have some power within his organization, and would receive an equal share of his plunder. While the accounts vary as to how they actually came to be together, Ching Shih and Zhèng Yi began to run the Red Flag Fleet together.

With Zhèng Yi and Ching Shih side-by-side, the Red Flag Fleet quickly grew from 200 ships to more than 600 ships, and eventually to 1700-1800 ships. Their fleet was “color-coded,” with the lead fleet being Red, and the remaining fleets Black, White, Blue, Yellow, and Green. They formed the Cantonese Pirate Coalition with pirate Wu Shi’er. Zhèng Yi died in 1807, only 6 years after marrying Ching Shih. At the time of his death, the Red Flag Fleet included approximately 50,000 – 70,000 pirates.

Ching Shih , not wishing to go back to a life of prostitution, knew that this was her opportunity to rise to become a powerful female pirate lord. She could have simply stepped down from the organization, allowing Chang Pao, Zhèng Yi’s second in command, to take over. Chang Pao had been adopted as a son by Zhèng Yi and Ching Shih. However, Ching Shih craved the power and glory of being the leader of the Red Flag Fleet. With Chang Pao’s support, Ching Shih took charge.

The distinctive curve of a Chinese 'Junk Ship'. Pirate fleets flew a red flag ( adventures in history land )


Primeiros anos

Most of what is known about Anne Bonny's early life comes from Captain Charles Johnson's "A General History of the Pyrates" which dates to 1724. Johnson (most, but not all, historians believe that Johnson was actually Daniel Defoe, author of Robinson Crusoe) provides some details of Bonny's early life but did not list his sources and his information has proven impossible to verify. According to Johnson, Bonny was born near Cork, Ireland probably sometime around 1700, the result of an affair between a married English lawyer and his maid. The unnamed lawyer was eventually forced to bring Anne and her mother to America to escape the gossip.

Anne’s father set up in Charleston, first as a lawyer and then as a merchant. Young Anne was spirited and tough: Johnson reports that she once badly beat up a young man who “would have lain with her, against her will.” Her father had done quite well in his businesses and it was expected that Anne would marry well. Instead, at about age 16, she married a penniless sailor named James Bonny, and her father disinherited her and cast them out.

The young couple set out for New Providence, where Anne's husband made a meager living turning in pirates for bounties. Sometime in 1718 or 1719, she met pirate "Calico Jack" Rackham (sometimes spelled Rackam) who had recently wrested command of a pirate vessel from the ruthless Captain Charles Vane. Anne became pregnant and went to Cuba to have the child: once she had given birth, she returned to a life of piracy with Rackham.


5 Notorious Female Pirates - HISTORY

Today I found out about the prostitute that rose to command a huge armada that controlled the South Chinese Sea and the Guangdong province.

While female pirates weren’t uncommon off the coast of Asia in the 18th and 19th centuries, one woman stood above them all. Her birth name isn’t known, but this Cantonese pirate went by the name Ching Shih (also, by Zhèng Yi Sao, “wife of Zhèng”, and Zhèng Shì, “widow of Zhèng”. For the purpose of this article, I’ll just refer to her as Ching Shih to avoid any confusion.)

Ching Shih was born sometime around 1775 (the exact date isn’t known). At the age of 26, she found herself working as a prostitute in a floating brothel in Canton. While there, she caught the eye of Zhèng Yi, already a successful pirate with a small fleet of ships at his command, known as the “Red Flag Fleet”. Exactly how the two ended up together is disputed. Some historians hold that Zhèng Yi sent a raid to plunder the brothel and asked his men to bring back his favorite prostitute, Ching Shih, for his portion of the loot, while others claim he simply went there himself and proposed that they wed, which she only agreed to after he consented to give her equal share of his plunder and to allow her to help run the organization. Whatever the case, once married, Ching Shih did indeed begin helping Zhèng Yi run the Red Flag Fleet.

During the next six years, their fleet grew initially from about 200 ships to 600 with some key alliances, including forming the Cantonese Pirate Coalition with pirate Wu Shi’er, and then to 1700-1800 ships by 1807, as more and more pirates flocked to their banner. Unfortunately for Zhèng Yi, on November 16, 1807, he found himself caught in a typhoon and didn’t manage to survive the ordeal.

Rather than step aside, handing over the organization to someone else, Ching Shih convinced Zhèng Yi’s second in command, 21 year old Chang Pao, to support her in taking over the Red Flag Fleet. Chang Pao was the son of a fisherman and had actually been captured by Zhèng Yi when Chang Pao was just 15. He was then forced into the life of a pirate. He quickly gained favor in the eyes of Zhèng Yi due to his intelligence, bravery, and skill in a fight and was adopted by the pirate captain and Ching Shih as a son and made second in command of the fleet.

With Chang Pao leading their troops in raids and the like, Ching Shih focused on the “business” side of things, continuing to plan military strategy and also to govern and grow the organization into something that went beyond just partnered pillaging pirates. At the Red Flag Fleet’s peak in 1810, she commanded about 1800 ships, both big and small 70,000-80,000 pirates (about 17,000 male pirates directly under her control, the rest being other pirate groups who agreed to work with her group, then female pirates, children, spies, farmers enlisted to supply food, etc.) controlled nearly the entire Guangdong province directly held a vast spy network within the Qing Dynasty and dominated the South Chinese Sea.

She didn’t just rely on looting, blackmailing, and extortion to support her troops either. She setup an ad hoc government to support her pirates including establishing laws and taxes. Because she controlled pretty much the entire criminal element in the South Chinese Sea, she also was able to guarantee safe passage through it to any merchants who wanted to pay. Of course, if they didn’t pay, they were fair game for her pirates.

In order to manage her ruffians and get them all to do what she said without question, she setup a strict system of law within the Red Flag Fleet which basically equated to, “You don’t follow the rules or I think you aren’t and you get your head chopped off. No exceptions.” Specific laws included:

  • If you disobey an order, you get your head chopped off and body thrown in the ocean.
  • If you steal anything from the common plunder before it has been divvied up, you get your head chopped off and body thrown in the ocean.
  • If you rape anyone without permission from the leader of your squadron, you get your head chopped off and your body thrown in the ocean.
  • If you have consensual sex with anyone while on duty, you get your head chopped off and your body thrown in the ocean and the woman involved would get something heavy strapped to her and also tossed in the ocean.
  • If you loot a town or ship of anything at all or otherwise harass them when they have paid tribute, you get your head chopped off and your body thrown into the ocean.
  • If you take shore-leave without permission, you get your head chopped off and body thrown into the ocean.
  • If you try to leave the organization, you get your head… ha, just kidding, in this case you get your ears chopped off.
  • Captured ugly women were to be set free unharmed. Captured pretty women could be divvied up or purchased by members of the Red Flag Fleet. However, if a pirate was awarded or purchased a pretty woman, he was then considered married to her and was expected to treat her accordingly. If he didn’t, he gets his head cut off and body thrown in the ocean.

She didn’t just restrict herself to sea battles either. She used her numerous shallow-bottomed boats to good advantage along rivers to raid towns along the way, including defeating any armies that came against her. For instance, two towns once banded together, raised an army, and sent it against her forces. The Red Flag Fleet won the battle and she subsequently marched her army to the two towns and ransacked them, including beheading every male found there.

Now, a pirate controlling a large portion of the Emperor’s land and subjects didn’t sit well with him. As such, he raised a fleet of ships to attack Ching Shih’s fleet. Unfortunately for him, Ching Shih was also a brilliant military strategist and rather than running from the Emperor’s armada, she sailed out to meet it with her fleet, which defeated the armada quite easily. Not only this, but she managed to steal 63 of the large ships sent against her and convinced most of the surviving crews to join her… by letting them choose between being nailed to the deck by their feet and then beaten to death or becoming members of the Red Flag Fleet and celebrating the victory with the rest of the pirates. Needless to say, she found herself with plenty of replacements for the pirates she’d lost in the battle. As for the Admiral of the fleet sent against her, Kwo Lang, he committed suicide before he could be captured by Ching Shih.

The attacks on her fleet didn’t stop there. However, now without a fleet large enough to take her on alone, the Qing Dynasty government enlisted the aid of the super-power British and Portuguese navies, as well as many Dutch ships, paying them large sums for their help. These combined forces waged war on Ching Shih’s organization for two years with little success. She won battle after battle until finally the Emperor decided to take a different tack. Instead of trying to defeat her, he offered her and most of her organization amnesty.

Ching Shih initially rejected the terms of the amnesty treaty. However, in 1810 she unexpectedly showed up at the home of the Governor General of Canton with the intention of working out a peace treaty. The deal that she struck was that the fleet would disband, including giving up most of their ships, and in return, they would nearly all be granted amnesty and allowed to keep any loot they had acquired during their time as pirates. The exceptions were 376 of her crew of which 126 were executed and the other 250 received some punishment or other for their crimes.

All the rest got off scot-free and as part of the agreement any who wanted it were to be allowed to join the military, including her second in command and now husband, Chang Pao. He was given command of 20 ships in the Qing Dynasty navy to command. Ching Shih was also given money to distribute to her crew to help offset the cost of them switching from a life at sea, to one in the mainland.

As for Ching Shih herself, she negotiated the rights to keep the fortune she’d accumulated and acquired a noble title, “Lady by Imperial Decree”, which entitled her to various legal protections as a member of the aristocracy. She then retired at the age of 35, opening a gambling house/brothel in Guangzhou, Canton, which she managed until her death at the age of 69. During this time, she also became a mother to at least one son and a grandmother. One can only imagine the bedtime stories she told her son and grandchildren.

So not only was she arguably the most successful pirate of all time, but unlike pretty much every other famous pirate in history, she also managed to escape being executed or punished in any way for her crimes and retired extremely wealthy and a member of the aristocracy. The Dread Pirate Roberts has nothing on her.

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Referências

Tags: Ireland, Carolina, Caribbean, Nassau, Bahamas, Jamaica, Cuba, pirate, treasure, pregnant, hanging, lawyer

Facebook: Anne Bonny was one of the most famous women pirates of the Golden Age of Piracy. Separating the truth of her life from the stories that surround her is far from easy.

Short Title: Anne Bonny: Irish Pirate of the Caribbean

Meta Description: Anne Bonny was one of the most famous pirates of the Golden Age of Piracy. Separating the truth from the stories that surround her is far from easy.


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