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Grampus IV SP-1708 - História

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Grampus IV

(SP-1708-: 1. 126 ')

O quarto Grampus, originalmente Boothbay, foi construído por Neafie and Levy, Filadélfia, comprado da Eastern Steamship Line de Boston e comissionado em 14 de dezembro de 1917 no Boston Navy Yard. Seu nome foi alterado para Grampus em novembro de 1920. Atribuído para o serviço de balsa entre o Washington Navy Yard, Indian Head, MD., E Dahlgren, VA., Grampus foi desativado em 11 de dezembro de 1930. Seu nome foi retirado da Lista da Marinha em 30 de dezembro de 1930 e mais tarde ela foi vendida para a Buxton Line de Norfolk, VA.


USS Grampus (1821)

USS Grampus era uma escuna da Marinha dos Estados Unidos. Ela foi o primeiro navio da Marinha dos EUA a ser nomeado para o Grampus griseus, também conhecido como Golfinho de Risso.

Grampus foi construído no Washington Navy Yard sob a supervisão do construtor naval William Doughty, baseado em um projeto de Henry Eckford. Sua quilha de 73 e # 160 pés (22 e # 160m) foi baixada em 1820. Ela foi lançada no início de agosto de 1821. A necessidade de suprimir a pirataria e de manter os navios para capturar escravos levou à construção de cinco dessas escunas, a maior das quais era Grampus. Este foi o primeiro programa de construção realizado pela Marinha desde a Guerra de 1812.


Os golfinhos de Risso costumam estar cobertos de cicatrizes. Quanto mais velho o golfinho, mais arranhões em seu corpo. Essas cicatrizes são provavelmente causadas pelos dentes de outros golfinhos de Risso, feitos durante as lutas ou durante uma brincadeira. As lulas também podem deixar cicatrizes, quando são apanhadas e comidas pelo animal.

Descrição

"Muito do que sabemos sobre o golfinho de Risso, também chamado de grampus, vem do estudo de animais encalhados. Eles habitam águas tropicais profundas e temperadas quentes em todo o mundo, geralmente onde a profundidade é superior a 180 m, tornando-os difíceis de estudar. Os restos encontrados nos estômagos, mostram que eles se alimentam exclusivamente de lulas. As cicatrizes costumam ser encontradas na pele, o que pode ser o resultado de feridas produzidas por bicos e tentáculos de lula. Alguns pesquisadores acreditam que essas marcas também podem refletir as formas altamente físicas de interação desses golfinhos - por meio de tapas, salpicando e pulando uns sobre os outros. O golfinho de Risso é altamente sociável. Centenas deles foram vistos nadando na superfície, saltando longe da água e "" cavalgando com o arco "" nas ondas, às vezes com golfinhos do Pacífico e golfinhos-baleia franca do norte. "

Descrição original: Cuvier G., 1812. in Nouvelles annales du Muséum d? Histoire naturelle, Paris, Tomo 19, p. 13

Biologia

O golfinho de Risso se alimenta principalmente de lulas, embora outros cefalópodes também sejam capturados, assim como peixes e crustáceos (2). Como a maioria dos golfinhos, esta espécie é um animal altamente social, ocorrendo tipicamente em grupos de 3 a 50 indivíduos (2), e pode se misturar com diferentes espécies de cetáceos (baleias e golfinhos) (8). Quando os grupos estão caçando, eles se espalham em uma longa fila (5). Esta espécie tende a cavalgar ao lado ou na esteira de barcos, e os indivíduos jovens freqüentemente fazem brechas (limpam a água), batem suas nadadeiras na superfície da água ou 'espionam' (levantam suas cabeças para longe da água) (5). Uma série de sons são produzidos, incluindo 'assobios de assinatura' característicos (6), muitas dessas vocalizações são importantes na detecção de presas por meio da ecolocalização (8).

Descrição

O golfinho de Risso é uma espécie grande e atarracada com uma cabeça romba (2). Eles são facilmente reconhecidos por estarem muito assustados e tornam-se mais brancos com a idade conforme o número de cicatrizes aumenta (2). Os bezerros nascem com pele acinzentada que se torna marrom chocolate com a idade (5), eventualmente adquirem a coloração adulta de dorso cinza e lado inferior branco com nadadeiras e cauda mais escuras (5). Acredita-se que as cicatrizes sejam causadas pelos dentes de outros golfinhos da raça Risso, devido a brincadeiras ou brigas, mas também se acredita que algumas das cicatrizes sejam resultantes de picadas de lulas (2). A barbatana dorsal em forma de foice, alta e centralmente posicionada, é ainda mais alta e mais ereta em machos adultos do que em fêmeas (7).


Serviço [editar | editar fonte]

Em 1 de abril de 1963, Grampus voltou a Gosport depois de passar três semanas sob a calota polar procurando por buracos no gelo. Durante a patrulha, ela danificou superficialmente o casco no gelo. Durante 1965, ela foi reformada no Devonport Dockyard. & # 912 e # 93

Em 11 de janeiro de 1968, a traineira francesa Fomalhaut capturado Grampus em suas redes no Canal da Mancha. Grampus emergiu e ambas as tripulações passaram mais de três horas desembaraçando as redes. Em 1968 ela fez parte do Primeiro Esquadrão de Submarinos baseado no HMS Dolphin e naquele ano esteve presente durante os 'Dias da Marinha' no Estaleiro de Portsmouth. & # 913 & # 93

Grampus operado com USS Tigrone em uma operação oceanográfica conjunta americana-britânica no Atlântico oriental em 1972.


Conteúdo

1949-1966 [editar | editar fonte]

Com seu novo equipamento de mergulho, que permitiu que ela permanecesse submersa por períodos muito mais longos do que os submarinos da frota da Segunda Guerra Mundial, Grampus serviu como um protótipo para os submarinos GUPPY e também incorporou muitos recursos que aparecerão posteriormente em submarinos nucleares. Ligada ao SubDiv 61 em Norfolk, Virgínia, ela participou de uma variedade de exercícios ao longo da Costa Leste e no Mar do Caribe, incluindo torpedos e exercícios de ataque, testes e demonstrações de mergulho com snorkel e treinamento anti-submarino. Grampus também fez um grande trabalho com as primeiras patrulhas anti-submarino HUK (Hunter-Killer), agora uma parte vital das defesas americanas, para cujo desenvolvimento ela contribuiu enormemente.

De 5 de janeiro a 2 de abril de 1955 Grampus prosseguiu independentemente para o Mar Mediterrâneo, onde "mostrou a bandeira" em Argel, Nápoles, Barcelona, ​​Malta, Beirute, Mônaco e Gibraltar antes de retornar a Norfolk e sua rotina de exercícios e testes, espaçados com revisões regulares em Portsmouth, New Hampshire e Filadélfia, Pensilvânia. Durante o final dos anos 1950 e início dos anos 1960 Grampus operado fora de Norfolk no Atlântico Norte.

Sob o comando do Tenente Comandante D.A. Kilmer, Grampus navegou com a Força-Tarefa "Alfa" por seis semanas antes de 13 de fevereiro de 1964. Em 3 de abril, ela desdobrou-se com a Sexta Frota no Mar Mediterrâneo até 3 de agosto.

Ela operou fora do Virginia Capes até entrar no Estaleiro Naval da Filadélfia em meados de abril de 1965 para uma revisão. Após o treinamento de atualização e o shakedown no outono, Grampus operado ao longo da Costa Leste envolvendo-se principalmente em exercícios ASW.

Ela partiu de Norfolk, Virgínia, em 13 de maio de 1966 para os países do Atlântico leste e da Europa do Norte para participar dos exercícios ASW da OTAN. De volta a Norfolk em 30 de agosto, ela retomou as operações na área de Virginia Capes e no Mar do Caribe até navegar em 29 de dezembro para a Filadélfia, Pensilvânia, para reparos no estaleiro naval. Em forma de navio novamente, ela retomou as operações com a Frota do Atlântico.

1967-1981 (Desativação e serviço para o Brasil) [editar | editar fonte]

Grampus foi descomissionada e riscada do Registro de Embarcação Naval em 13 de maio de 1972, e vendida no âmbito do Programa de Assistência à Segurança para o Brasil, onde se tornou Rio Grande do Sul (S-11). (Ela substituiu o anterior Rio Grande do Sul (S-11), ex-Sand Lance.) Após seis anos de serviço, ela foi desativada em 16 de novembro de 1978 e desfeita em 18 de junho de 1981.


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CSS Grampus, um navio a vapor fluvial de roda de popa de 252 toneladas, foi construído em 1856 em McKeesport, Pensilvânia, para emprego civil. Assumida pelo Exército Confederado no início de 1862, ela serviu como transporte e canhoneira no rio Mississippi. Grampus foi afundado na Ilha Número Dez em 7 de abril de 1862, quando a fortificação se rendeu. No entanto, ela aparentemente foi criada pelas forças da União e provavelmente foi destruída por um incêndio em 11 de janeiro de 1863 sob o nome de Grampus No. 2.

Esta página apresenta nossas únicas visualizações do CSS Grampus.

Gravura intitulada: "A canhoneira confederada, Grampus." "Sob fogo dos canhoneiros federais Benton, Carondelet, St. Louis, Mound City, Cincinnati, Pittsburg e oito barcos de morteiro, ao pé da ilha nº 8, no rio Mississippi, 5 de março de 1862." "Marshall A. Miller, Comandante de Grampus."

"Vista dos navios a vapor afundados pelos rebeldes entre a ilha número dez e Nova Madri"

Gravura de linha, baseada em um esboço de Alexander Simplot, publicado em "Harper's Weekly", 1862, representando navios afundados pelos confederados ao largo de suas fortificações na Ilha Número 10, por volta de 7 de abril de 1862.
Conforme identificado na gravura, os navios são (da esquerda para a direita): Champion, Yazoo, Grampus, John Simonds, Red Rover, Prince, Almirante, Ohio Belle, De Soto, Kanawha Valley, Winchester e Mars. A maioria dessas embarcações, algumas das quais não foram afundadas, foram posteriormente empregadas pelas forças sindicais.


Risso & # x27s Golfinho: Grampus griseus

Este capítulo descreve as características, distribuição, comportamento e estado de conservação do golfinho Risso & # x27s, que é o quinto maior membro da família Delphinidae, com adultos de ambos os sexos atingindo até cerca de 4 m de comprimento. Esses golfinhos estão distribuídos em todo o mundo em oceanos temperados e tropicais, com uma aparente preferência por habitats de borda de plataforma íngreme entre cerca de 400 e 1000 m de profundidade. Eles são encontrados em todo o Mediterrâneo e no Oceano Índico. Não existem estimativas da população mundial, embora várias estimativas regionais estejam disponíveis. Acredita-se que eles se alimentem quase inteiramente de lulas, e pesquisas comportamentais limitadas sugerem que se alimentem principalmente à noite. A dieta pode variar de acordo com a idade e o sexo. Os golfinhos Risso & # x27s são relativamente gregários por natureza, normalmente viajando em grupos de 10 a 50 indivíduos, com o maior grupo observado contendo mais de 4.000 indivíduos. Embora ocasionalmente viajem na proa em navios, na maioria dos casos, os Risso & # x27s parecem indiferentes aos navios ou os evitam ativamente. A gestação foi estimada em 13-14 meses e o intervalo entre partos em 2,4 anos. Parece haver um pico na sazonalidade dos partos durante os meses de inverno no Pacífico oriental e nos meses de verão / outono no Pacífico ocidental. Estima-se que a idade na maturidade sexual seja de 8 a 10 anos para as mulheres e de 10 a 12 anos para os homens. O golfinho Risso & # x27s mais velho estimado pelo exame de grupos de camadas de crescimento nos dentes tinha 34,5 anos.


Risso & # x27s Golfinho: Grampus griseus

Este capítulo descreve as características, distribuição, comportamento e estado de conservação do golfinho Risso & # x27s, que é o quinto maior membro da família Delphinidae, com adultos de ambos os sexos atingindo até cerca de 4 m de comprimento. Esses golfinhos estão distribuídos em todo o mundo em oceanos temperados e tropicais, com uma aparente preferência por habitats de borda de plataforma íngreme entre cerca de 400 e 1000 m de profundidade. Eles são encontrados em todo o Mediterrâneo e no Oceano Índico. Não existem estimativas da população mundial, embora várias estimativas regionais estejam disponíveis. Acredita-se que eles se alimentem quase inteiramente de lulas, e pesquisas comportamentais limitadas sugerem que se alimentem principalmente à noite. A dieta pode variar de acordo com a idade e o sexo. Os golfinhos Risso & # x27s são relativamente gregários por natureza, normalmente viajando em grupos de 10 a 50 indivíduos, com o maior grupo observado contendo mais de 4.000 indivíduos. Embora ocasionalmente viajem na proa em navios, na maioria dos casos, os Risso & # x27s parecem indiferentes aos navios ou os evitam ativamente. A gestação foi estimada em 13-14 meses e o intervalo entre partos em 2,4 anos. Parece haver um pico na sazonalidade dos partos durante os meses de inverno no Pacífico oriental e nos meses de verão / outono no Pacífico ocidental. Estima-se que a idade na maturidade sexual seja de 8 a 10 anos para as mulheres e de 10 a 12 anos para os homens. O golfinho Risso & # x27s mais velho estimado pelo exame de grupos de camadas de crescimento nos dentes tinha 34,5 anos.


Conteúdo

Pacífico [editar | editar fonte]

Após o shakedown em Long Island Sound, Grampus navegou para o Mar do Caribe com Grayback& # 160 (SS-208) em 8 de setembro para conduzir uma patrulha de guerra modificada, retornando a New London, Connecticut, em 28 de setembro. O ataque japonês a Pearl Harbor encontrou Grampus passando por uma revisão pós-shakedown em Portsmouth, New Hampshire, mas logo pronta para a guerra em 22 de dezembro, ela navegou para o Pacífico, chegando a Pearl Harbor em 1 de fevereiro de 1942, através do Canal do Panamá e da Ilha Mare.

Em sua primeira patrulha de guerra, de 8 de fevereiro a 4 de abril de 1942, Grampus afundou um petroleiro de 8636 toneladas, a única morte de sua curta carreira, e fez o reconhecimento dos atóis de Kwajalein e Wotje, mais tarde palco de aterrissagens sangrentas, mas bem-sucedidas. Grampus ' A segunda e a terceira patrulhas foram prejudicadas por um grande número de embarcações de patrulha anti-submarino ao largo da Lagoa Truk e pela pouca visibilidade devido às fortes chuvas que assombraram seu caminho ao longo das costas de Luzon e Mindoro. Ambas as patrulhas terminaram em Fremantle, Austrália.

Levando a bordo quatro vigias costeiros, Grampus partiu em 2 de outubro de 1942 para sua quarta patrulha de guerra. Apesar da presença de destróieres japoneses, ela desembarcou os vigilantes da costa nas ilhas Vella Lavella e Choiseul enquanto conduzia sua patrulha. Esta patrulha, durante o auge da campanha de Guadalcanal, levou Grampus em águas repletas de navios de guerra japoneses. Ela avistou um total de quatro cruzadores inimigos e 79 destróieres em cinco comboios diferentes. Embora ela tenha conduzido uma série de ataques agressivos aos navios japoneses, recebendo 104 cargas de profundidade por seu trabalho, Grampus não foi creditado com o naufrágio de quaisquer navios. Em 18 de outubro de 1942 Grampus até acertou diretamente no Yura, mas o torpedo não explodiu. Ela voltou para a Austrália em 23 de novembro.

Grampus ' A quinta patrulha de guerra, de 14 de dezembro de 1942 a 19 de janeiro de 1943, levou-a por vias de acesso freqüentadas por submarinos japoneses e outros navios. A patrulha aérea e hídrica nesta área foi extremamente pesada e, embora ela tenha conduzido vários ataques ousados ​​aos 41 contatos que avistou, Grampus novamente foi negado um assassinato.

Afundando [editar | editar fonte]

Na companhia de Grayback, Grampus partiu de Brisbane em 11 de fevereiro de 1943, para sua sexta patrulha de guerra, da qual ela não conseguiu devolver a forma de sua perda ainda permanece um mistério. Hidroaviões japoneses relataram o afundamento de um submarino em 18 de fevereiro em Grampus ' área de patrulha, mas Grayback relatou ter visto Grampus nessa mesma área 4 de março. Em 5 de março de 1943, os destróieres japoneses Minegumo e Murasame conduziu um ataque antes da Batalha do Estreito de Blackett, perto da ilha de Kolombangara. Uma mancha de óleo pesado foi vista lá no dia seguinte, indicando que Grampus pode ter sido perdido lá em um ataque noturno ou tiroteio contra os destruidores. Os contratorpedeiros japoneses já haviam sido afundados em uma ação noturna com cruzadores e contratorpedeiros americanos.

Quando as tentativas repetidas falharam em contato Grampus, o submarino foi declarado desaparecido e considerado perdido com todas as mãos. Seu nome foi retirado do Registro de Navios Navais em 21 de junho de 1943.


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