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Acoma- YTB-701 - História

Acoma- YTB-701 - História

Uma virgula

II.

(YTB-701: dp. 260; 1. 100'0 "b. 25'0"; dr. 9'7 "(f); v. 12 k .;
cl. Hisada)

Acoma (YTB – 701) foi estabelecido em 2 de julho de 1945 em San Pedro, Califórnia, pela Bethlehem Steel Co., lançado em 30 de agosto de 1945 entregue à Marinha em 12 de março de 1946; e colocado no Grupo San Diego da Frota da Reserva do Pacífico. No entanto, o rebocador foi ativado em agosto de 1946 para o serviço na lista Naval District. Essa tarefa a manteve ocupada desde então. Em fevereiro de 1962, o Acoma foi reclassificado como rebocador de porto médio e foi redesignado como YTM-701.

Ela concluiu quase 40 anos de serviço em dezembro de 1985, quando foi colocada fora de serviço. Seu nome foi retirado da lista da Marinha ao mesmo tempo, e ela foi posteriormente transferida para alguma outra agência não especificada.


Tribalpedia

Observação: A Reserva Indígena Acoma dos povos Acoma Pueblo está localizada em partes dos condados de Cibola, Socorro e Catron, no Novo México, sudoeste dos Estados Unidos.

A localização do pueblo Acoma, que se acredita ter sido estabelecido no século 12 ou antes, foi escolhida em parte por causa de sua posição defensiva contra invasores. O acesso ao pueblo é difícil porque as faces da mesa são íngremes (* veja a foto abaixo). Antes dos tempos modernos, o acesso era obtido apenas por meio de uma escada cortada à mão entalhada no arenito.

Acoma Pueblo compreende várias aldeias, incluindo Acomita, McCartys, Anzac e a subdivisão mais recente da Sky Line. O povo Acoma faz lavoura a seco no vale abaixo de Aa & # 8217ku e usa canais de irrigação nas aldeias próximas ao Rio San Jose.
Em 1598, Don Juan De Onate, conquistador espanhol, sob as ordens do Rei da Espanha, invadiu o Novo México e começou a organizar ataques a pueblos americanos nativos na área, levando qualquer coisa de valor.
Ao chegar a San Juan Pueblo, Oñate fez com que todos os nativos americanos que viviam lá fossem removidos de suas casas e o usou como base para realizar mais ataques a outros pueblos indígenas americanos da área. Em resposta, os Acoma revidaram e vários espanhóis foram mortos na batalha para retomar o pueblo dos espanhóis. Durante a batalha, os espanhóis trouxeram um pequeno canhão na parte de trás de Acoma Mesa e começaram a atirar na aldeia.
De acordo com as tradições orais dos Acoma, o espanhol médio da época pesava muito mais do que a média dos Acoma, e os espanhóis também trouxeram com eles cães de ataque, que se acreditava serem alimentados com carne humana e treinados para comer humanos vivos. O povo Acoma perdeu a Batalha de Acoma, e a população indígena do pueblo, que tinha cerca de 2.000 pessoas antes do ataque espanhol, foi reduzida a aproximadamente 250 sobreviventes, pois mulheres, crianças e idosos foram mortos pelos espanhóis naquela batalha como Nós vamos.
Depois que os sobreviventes foram conduzidos a San Juan Pueblo, todas as crianças sobreviventes com menos de 12 anos foram tiradas de seus pais e dadas a missionários espanhóis para criarem, mas a maioria deles e os outros sobreviventes foram vendidos como escravos.
Das poucas dúzias de homens Acoma em idade de lutar ainda vivos após a batalha, Oñate ordenou que o pé direito de cada um fosse cortado. Oñate foi posteriormente julgado e condenado por crueldade com índios e colonos, e foi banido do Novo México. No entanto, ele foi inocentado de todas as acusações de apelação e viveu o resto de sua vida na Espanha.

Acoma Hoje

Hoje a cultura Acoma & # 8217s é praticada quase da mesma forma que antes da invasão de 1589. As tradições são sempre tradições orais, nas quais se ensina dança, música, arte, teologia, astrologia, filosofia e história. Os alimentos tradicionais que são plantados ali são feijão, abóbora, milho, pimentão, cebola e frutas como maçã, damasco, pêssego, ameixa e cereja. Toda a semeadura é feita em grupo.
O pueblo está localizado a 60 milhas (100 km) a oeste de Albuquerque, Novo México.
O pueblo está aberto ao público apenas por meio de uma visita guiada. A fotografia do pueblo e das terras vizinhas é restrita. Passeios podem ser organizados e licenças de US $ 10 para câmeras podem ser obtidas no centro de visitantes de Sky City, recentemente reformado, na base do planalto. No entanto, filmar, desenhar e esboçar são proibidos, com grandes placas alertando os visitantes para não fazer nada (mas principalmente não filmar).

Perguntas da Tribalpedia para compreensão e discussão

1. Em que século foi estabelecido o pueblo Acoma?

2. Por que esse local específico foi escolhido?

3. Quem foi Don Juan De Onate?

4. Depois que os espanhóis os atacaram e capturaram, para onde os Acoma foram levados?

5. O que os soldados espanhóis fizeram com os homens Acoma restantes em idade de lutar? Por que essa ação horrenda foi realizada?

6. Descreva a cultura Acoma hoje.

Mito Acoma / Laguna: a origem do verão e do inverno

O chefe Acoma tinha uma filha chamada Co-chin-ne-na-ko, abreviadamente chamada de Co-chin, que era esposa de Shakok, o Espírito do Inverno. Depois que ele veio morar com os Acomas, as estações foram ficando cada vez mais frias. A neve e o gelo ficavam mais tempo a cada ano. O milho não amadureceu mais. As pessoas logo tiveram que viver de folhas de cactos e outras plantas selvagens.

Um dia Co-chin saiu para colher folhas de cacto e queimar os espinhos para que pudesse levá-los para casa para comer. Ela estava comendo uma folha chamuscada quando viu um jovem vindo em sua direção. Ele usava uma camisa amarela tecida de seda de milho, um cinto e um chapéu alto pontudo legging verde feito de musgo verde que cresce perto de nascentes e lagos e mocassins lindamente bordados com flores e borboletas.

Em sua mão ele carregava uma espiga de milho verde com a qual a saudou. Ela retribuiu a saudação com sua folha de cacto. Ele perguntou: & # 8220O que você está comendo? & # 8221 Ela disse a ele: & # 8220Nosso povo está morrendo de fome porque nenhum milho crescerá, e somos compelidos a viver dessas folhas de cacto. & # 8221

& # 8220Aqui, coma esta espiga de milho e eu irei trazer uma braçada para você levar para casa com você & # 8221 disse o jovem. Ele saiu e rapidamente desapareceu de vista, indo para o sul. Em muito pouco tempo, porém, ele voltou, trazendo um grande feixe de milho verde que colocou aos pés dela.

& # 8220Onde você encontrou tanto milho? & # 8221 Co-queixo perguntou.

& # 8220 Eu o trouxe de minha casa, bem ao sul, & # 8221 ele respondeu. & # 8220Lá o milho cresce abundantemente e as flores desabrocham o ano todo. & # 8221

& # 8220Oh, como gostaria de ver o seu adorável país. Você vai me levar com você para sua casa? & # 8221 ela perguntou.

& # 8220Seu marido, Shakok, o Espírito do Inverno, ficaria zangado se eu levasse você embora & # 8221 ele disse.
& # 8220Mas eu não o amo, ele é tão frio. Desde que ele veio para nossa aldeia, nenhum milho cresceu, nenhuma flor floresceu. As pessoas são compelidas a viver com essas folhas de pera espinhosa & # 8221, ela disse.

& # 8220Bem, & # 8221 ele disse. & # 8220Leve este feixe de milho com você e não jogue fora as cascas fora de sua porta. Então venha amanhã e eu trarei mais para você. Eu vou te encontrar aqui. & # 8221 Ele se despediu e partiu para sua casa no sul.

Co-chin voltou para casa com o feixe de milho e conheceu as irmãs, que tinham saído para procurá-la. Eles ficaram muito surpresos ao ver o milho em vez das folhas dos cactos. Co-chin contou a eles como o jovem havia trazido para ela o milho de sua casa no sul. Eles a ajudaram a carregá-lo para casa.

Quando eles chegaram, seu pai e sua mãe ficaram maravilhosamente surpresos com o milho. Co-chin descreveu minuciosamente em detalhes o jovem e de onde ele era. Ela voltaria no dia seguinte para pegar mais milho dele, pois ele a pediu para encontrá-lo lá, e ele iria acompanhá-la em casa.

& # 8220É Miochin & # 8221 disse seu pai. & # 8220É Miochin & # 8221 disse sua mãe. & # 8220Leve-o para casa com você. & # 8221

No dia seguinte, Co-chin-ne-na-ko foi ao local e conheceu Miochin, pois ele realmente era Miochin, o Espírito do Verão. Ele estava esperando por ela e trouxe grandes fardos de milho.

Juntos, eles carregaram o milho para a aldeia Acoma. Havia o suficiente para alimentar todas as pessoas. Miochin foi bem-vindo à casa do chefe. À noite, como era seu costume, Shakok, o Espírito do Inverno e marido de Co-chin & # 8217s, voltou do norte. O dia todo ele brincou com o vento norte, neve, granizo e granizo.

Ao chegar à aldeia Acoma, ele sabia que Miochin devia estar lá e o chamou, & # 8220Ha, Miochin, você está aqui? & # 8221 Miochin saiu para encontrá-lo. & # 8220Ha, Miochin, agora vou destruir você. & # 8221

& # 8220Ha, Shakok, vou destruir você, & # 8221 respondeu Miochin, avançando em direção a ele, derretendo a neve e granizo e transformando o vento forte em uma brisa de verão. Os pingentes de gelo caíram e as roupas Shakok & # 8217s revelaram ser feitas de juncos secos e desbotados.

Shakok disse: & # 8220Eu não lutarei com você agora, mas vou encontrá-lo aqui em quatro dias e lutar com você até que um de nós seja derrotado. O vencedor vencerá Co-chin-ne-na-ko. & # 8221

Shakok saiu furioso, enquanto o vento rugia e sacudia as paredes da Cidade Branca. Mas as pessoas eram calorosas em suas casas porque Miochin estava lá. No dia seguinte, ele partiu para sua própria casa no sul para fazer os preparativos para enfrentar Shakok em combate.

Primeiro ele enviou uma águia para seu amigo Yat-Moot, que vivia no oeste, pedindo-lhe para vir ajudá-lo em sua luta com Shakok. Em segundo lugar, ele chamou todos os pássaros, insetos e animais de quatro patas que vivem nas terras de verão para ajudá-lo. O morcego era sua guarda avançada e escudo, já que sua pele dura poderia suportar melhor o granizo e granizo que Shakok jogaria contra ele.

No terceiro dia, Yat-Moot acendeu suas fogueiras, aquecendo as pedras finas e planas que lhe deram o nome. Grandes nuvens negras de fumaça subiram do sul e cobriram o céu.

Shakok estava no norte e chamou todos os pássaros de inverno e animais de quatro patas das terras de inverno para vir e ajudá-lo. A pega era seu escudo e guarda avançada.

Na quarta manhã, os dois inimigos puderam ser vistos se aproximando rapidamente da aldeia Acoma. No norte, nuvens negras de tempestade de inverno com neve, granizo e granizo trouxeram Shakok para a batalha. No sul, Yat-Moot empilhou mais lenha em suas fogueiras e grandes nuvens de vapor e fumaça surgiram e formaram nuvens enormes. Eles estavam trazendo Miochin, o Espírito do Verão, para a frente de batalha. Todos os seus animais estavam enegrecidos pela fumaça. Raios bifurcados de relâmpagos saíram das nuvens.

Por fim, os combatentes chegaram à Cidade Branca. Flashes das nuvens chamuscaram o cabelo e as penas dos animais e pássaros Shakok & # 8217s. Shakok e Miochin agora estavam próximos. Shakok jogou neve, granizo e granizo que assobiou no ar de uma tempestade cegante. Os fogos e a fumaça do Yat-Moot & # 8217s derreteram as armas do Shakok & # 8217s, e ele foi forçado a recuar. Finalmente, ele convocou uma trégua. Miochin concordou, os ventos pararam e a neve e a chuva pararam de cair.

Eles se conheceram na Parede Branca de Acoma. Shakok disse: & # 8220Eu estou derrotado, você, Miochin, é o vencedor. Co-chin-ne-na-ko agora é seu para sempre. & # 8221 Então, cada um dos homens concordou em governar metade do ano, Shakok para o inverno e Miochin para o verão, e que nenhum incomodaria o outro depois disso. É por isso que temos uma estação fria em uma metade do ano e uma estação quente na outra.

Biblioteca da Northwestern University:

Termos / palavras da leitura:
Acoma Pueblo [foto na tribalpedia]
Rio San Jose
Conquistador espanhol Don Juan De Oñate
Rei da espanha
Novo México,
Americano nativo
San Juan Pueblo,


MORADA:
P.O. Box 310
Acoma Pueblo, 87034

REGIÃO:
Noroeste

TELEFONE:
1-800-747-0181

Acoma Pueblo & # xA0é considerada a comunidade continuamente habitada mais antiga dos Estados Unidos. O acesso ao pueblo é difícil porque as faces do planalto são íngremes. Antes dos tempos modernos, o acesso era obtido apenas por meio de uma escada talhada à mão no arenito.

Existem várias interpretações da origem do nome & quotAcoma & quot. Alguns acreditam que o nome Acoma vem das palavras Keresan para o Povo da Rocha Branca, com aa & aposku significando pedra branca, e meh significando pessoas. Outros acreditam que a palavra aa & aposku na verdade vem da palavra haaku significando preparar uma descrição que refletisse com precisão a posição defensiva dos habitantes da mesa.

Hoje, menos de 50 membros tribais vivem o ano todo nas casas de barro de Sky City. Aqueles que vivem na comunidade cuidam da enorme Missão San Est & # xE9van del Rey, concluída em 1640. Tanto a missão quanto o pueblo foram designados como Marcos Históricos Nacionais Registrados. & # XA0 Quase 3.000 membros tribais adicionais vivem nas aldeias vizinhas de Acomita, McCarty & # x2019s e Anzac.

Guias nativos Acoma conduzem passeios por Sky City. O belo Centro Cultural Sky City e o Museu Haak & # x2019u oferecem mais informações sobre a história e cultura viva dos Acoma & aposs. O Haak & # x2019u Museum exibe algumas das mais impressionantes cerâmicas de Pueblo e arte do sudoeste indiano criada por renomados artistas nativos americanos. Exposições permanentes no salão principal levam os visitantes a uma jornada histórica de Acoma Pueblo, enquanto exposições especiais exibem artefatos indígenas e cerâmica histórica dos nativos americanos. No Teatro Ts & # x2019ikinum & # x2019a, os visitantes podem vivenciar a história e cultura de Acoma & # x2019s por meio de vídeos intrigantes. Os ceramistas ainda fabricam a cerâmica de paredes finas distinta e muito procurada do Pueblo & # x2019s, que está disponível em todo o pueblo. O Yaak & # x2019a (milho) Caf & # xE9 & # xA0 serve comida nativa Acoman e contemporânea americana. Ligue para (800) 747-0181 para confirmar os horários e dias ou para fazer reservas de grupos.

Faça da sua visita a Acoma Pueblo uma escapadela de fim de semana. Jogue no Sky City Casino, reabasteça-se e reanime-se no Huwak & # x2019a Restaurant ou no Sky City Travel Centre. Torne a sua escapadela completa com uma estadia no Sky City Casino Hotel (888) 759-2489.

O Sky City RV Park é um dos mais novos negócios da tribo. O moderno RV Park está localizado na Interstate 40, saída 102, ao lado da histórica Rota 66. Os RVers podem dirigir e vivenciar a verdadeira história americana e nativa, já que Cibola County é onde você encontrará o pueblo Acoma e o trecho ininterrupto mais longo da Rota 66 no Novo México.

O Sky City RV Park atende à classe & # x2018A & # x2019 RV & # x2019s todos os 42 espaços de grandes dimensões são projetados para a conveniência de grandes autocaravanas que rebocam outros veículos. As comodidades incluem conexões 100% para eletricidade, água, estações de despejo de lixo wi-fi grátis e uma casa do clube (a uma curta distância) com hidromassagem, espaços para reuniões, chuveiros, lavanderia, loja de conveniência, cabine de informações e churrasqueira ao ar livre e pátio com vista para o belo Monte Taylor. Ligue para 1-888-SKY-CITY para reservas.


USS Valley Forge (CV-45, CVA-45, CVS-45, LPH-8)


Figura 1: USS Valley Forge (CV-45) fotografado por volta de 1947-49. Fotografia oficial da Marinha dos EUA. Clique na fotografia para ampliar a imagem.


Figura 2: USS Valley Forge (CV-45) fotografado por volta de 1947-48. Cortesia de Donald M. McPherson, 1969. Fotografia do Centro Histórico Naval dos EUA. Clique na fotografia para ampliar a imagem.


Figura 3: Quatro caças F8F "Bearcat" passam voando pelo USS Valley Forge (CV-45), 28 de abril de 1948. Fotografia oficial da Marinha dos Estados Unidos, agora nas coleções dos Arquivos Nacionais. Clique na fotografia para ampliar a imagem.


Figura 4: USS Valley Forge (CV-45) passa por Gibraltar em maio de 1948. Cortesia do US Naval Institute, James C. Fahey Collection, 1984. Fotografia do Centro Histórico Naval dos EUA. Clique na fotografia para ampliar a imagem.


Figura 5: USS Valley Forge (CV-45) em andamento no mar durante o transporte de aeronaves, 26 de abril de 1949. Os aviões no convés à frente incluem os tipos R4D, PV, F7F, SNB / JRB e SNJ, todos normalmente baseados em terra. Essas ré são do tipo porta-aviões: F4U, F8F e SB2C. Cortesia do US Naval Institute Photo Collection, 1984. Fotografia do Centro Histórico Naval dos EUA. Clique na fotografia para ampliar a imagem.


Figura 6: Vista do USS Valley Forge& # 8217s (CV-45) ilha, com membros da American Ordnance Association visitando a bordo, enquanto o navio estava operando perto de Long Beach, Califórnia, 27 de abril de 1949. Um caça F8F-2 "Bearcat" está estacionado ao lado da ilha. Observe a grande antena de radar SX no topo do mastro do tripé e muitos curiosos parados nas passarelas da ilha. Fotografia oficial da Marinha dos Estados Unidos, agora nas coleções dos Arquivos Nacionais. Clique na fotografia para ampliar a imagem.


Figura 7: USS Valley Forge (CV-45) ronda Diamond Head, Oahu, enquanto a caminho de Pearl Harbor, Havaí, para San Diego, Califórnia, em 17 de maio de 1949. Ela estava transportando o quartel-general do Contra-Almirante H.B. Sallada, Comandante, Força Aérea, Frota do Pacífico, de Pearl Harbor a San Diego, e carregava no convés uma carga de lanchas e aviões baseados em terra. Os tipos de aeronaves visíveis em sua cabine de comando incluem um PBM, seis PBY e 2 F4U estacionados na popa. Essas a meia nau visíveis incluem um R4D, um P2V, sete JRB / SNB e sete SNJ. Fotografia oficial da Marinha dos Estados Unidos, do acervo do Centro Histórico Naval. Clique na fotografia para ampliar a imagem.


Figura 8: Grumman F9F-3 "Panther" do Esquadrão de Caça 52 (VF-52) taxia adiante no USS Valley Forge (CV-45) a ser catapultado para ataques a alvos ao longo da costa leste da Coreia, em 19 de julho de 1950. Observe os detalhes da ilha do navio, incluindo o placar à esquerda. Fotografia oficial da Marinha dos Estados Unidos, agora nas coleções dos Arquivos Nacionais. Clique na fotografia para ampliar a imagem.


Figura 9: USS Valley Forge (CV-45) tripulantes da cabine de comando conduzem carrinhos de foguetes passando por um caça Vought F4U-4B, enquanto armavam aviões para ataques contra alvos norte-coreanos em julho de 1950. Este avião é o Bureau # 97503. Fotografia oficial da Marinha dos Estados Unidos, da coleção "All Hands" do Centro Histórico Naval. Clique na fotografia para ampliar a imagem.


Figura 10: USS Valley Forge (CV-45) Os tratores da cabine de comando rebocam os caças Grumman F9F "Panther" na cabine de comando do porta-aviões em preparação para catapultá-los para atacar alvos norte-coreanos, julho de 1950. Esta fotografia foi liberada para publicação em 21 de julho de 1950. Valley Forge havia lançado ataques aéreos em 3-4 de julho e 18-19 de julho. Fotografia oficial da Marinha dos Estados Unidos, da coleção "Todas as Mãos" do Centro Histórico Naval. Clique na fotografia para ampliar a imagem.


Figura 11: Refinaria de Petróleo Wonsan, Wonsan, Coreia do Norte, sob ataque de aeronaves de Valley Forge (CV-45) em 18 de julho de 1950. A fumaça desse ataque, que supostamente destruiu cerca de 12.000 toneladas de produtos petrolíferos refinados e grande parte da planta, pode ser vista a sessenta milhas no mar. Fotografia oficial da Marinha dos Estados Unidos, agora nas coleções dos Arquivos Nacionais. Clique na fotografia para ampliar a imagem.


Figura 12: Refinaria de petróleo Wonsan, Wonsan, Coreia do Norte, queimando após ser atingida pelo USS Valley Forge (CV-45) em 18 de julho de 1950.A fotografia pode ter sido tirada em 19 de julho, quando a fumaça desses incêndios era visível do porta-aviões, operando no mar na costa leste da Coréia. Fotografia oficial da Marinha dos Estados Unidos, agora nas coleções dos Arquivos Nacionais. Clique na fotografia para ampliar a imagem.


Figura 13: Ataques aéreos de porta-aviões da Guerra da Coréia, julho de 1950. Um trem de combustível ou munição queima perto de Kumchon, Coreia do Norte, após ser atingido por aviões do USS Valley Forge (CV-45). Fotografado na manhã de 22 de julho de 1950. Fotografia oficial da Marinha dos Estados Unidos, da coleção "Todas as Mãos" do Centro Histórico Naval. Clique na fotografia para ampliar a imagem.


Figura 14: Aviões de ataque Douglas AD "Skyraider" da USS Valley Forge (CV-45), atire foguetes de 5 polegadas em uma posição de campo norte-coreana. A foto é datada de 24 de outubro de 1950. Fotografia oficial da Marinha dos Estados Unidos, agora nas coleções dos Arquivos Nacionais. Clique na fotografia para ampliar a imagem.


Figura 15: USS Valley Forge (CV-45) deixa San Diego, Califórnia, em 6 de dezembro de 1950, para retornar à zona da Guerra da Coréia para sua segunda viagem de dever de combate, após uma rápida visita de reabastecimento à costa oeste dos Estados Unidos. Uma virgula (YTB-701) está ajudando, do lado do porto da operadora. Fotografia oficial da Marinha dos Estados Unidos, do acervo do Centro Histórico Naval. Clique na fotografia para ampliar a imagem.


Figura 16: USS Valley Forge (CV-45) tripulantes usam tratores de cabine de comando com vassouras elétricas para varrer a neve da cabine de comando do porta-aviões, durante operações na Coreia, por volta do início de 1951. A foto é de 8 de maio de 1951, mas Valley Forge encerrou seu segundo desdobramento na Guerra da Coréia no final de março daquele ano. O avião estacionado em primeiro plano é um caça F4U-4 "Corsair". Os que estão na cabine de comando são um avião de ataque AD "Skyraider" e um helicóptero HO3S. Fotografia oficial da Marinha dos Estados Unidos, agora nas coleções dos Arquivos Nacionais. Clique na fotografia para ampliar a imagem.


Figura 17: USS Valley Forge (CV-45) tripulantes participam de uma luta de bolas de neve, enquanto limpam a neve da cabine de comando do porta-aviões durante as operações na costa da Coreia, por volta do início de 1951. A foto é de 8 de maio de 1951, mas Valley Forge encerrou seu segundo desdobramento na Guerra da Coréia no final de março daquele ano. Os aviões estacionados no convés são caças F4U-4 "Corsair". Aquele à esquerda, com foguetes em sua asa, é o Bureau # 81150. Fotografia oficial da Marinha dos Estados Unidos, agora nas coleções dos Arquivos Nacionais. Clique na fotografia para ampliar a imagem.


Figura 18: USS Valley Forge (CV-45) pegando água sobre a proa e em seu convés de vôo enquanto operava em mar agitado ao largo da Coreia, 21 de março de 1952. Fotografia oficial da Marinha dos Estados Unidos, agora nas coleções dos Arquivos Nacionais. Clique na fotografia para ampliar a imagem.


Figura 19: USS Valley Forge Os militares (CV-45) realizam manutenção no canhão da aeronave de 20 mm no convés de vôo do porta-aviões, durante as operações ao largo da Coréia, em 30 de março de 1952. Os suportes do canhão duplo de 5 polegadas à frente do navio estão à direita. A aeronave estacionada logo atrás é um Douglas AD "Skyraider" (possivelmente AD-2 Bureau # 122251). Observe a mangueira de combate a incêndio no canto inferior direito. Fotografia oficial da Marinha dos Estados Unidos, do acervo do Centro Histórico Naval. Clique na fotografia para ampliar a imagem.


Figura 20: O primeiro de um vôo de oito helicópteros Bell HTL-3 sobe do USS Valley Forge& # 8217s (CV-45) cabine de comando, na costa japonesa, por volta do início de janeiro de 1953. Valley Forge transportou essas aeronaves para o Extremo Oriente para uso na evacuação de vítimas de batalha da Guerra da Coréia. A foto original é datada de 3 de janeiro de 1953. A legenda dizia que esta "foi a maior decolagem em massa de helicópteros na história da aviação naval". Fotografia oficial da Marinha dos Estados Unidos, do acervo do Centro Histórico Naval. Clique na fotografia para ampliar a imagem.


Figura 21: Comandante C.V. Johnson taxia para a frente depois de fazer USS Valley Forge& # 8217s (CVA-45) 50.000 ° pouso durante operações fora da Coréia em 10 de maio de 1953. Seu avião é um Douglas AD "Skyraider". Outro AD está voando no canto superior direito. Observe os fios do equipamento de travamento do navio, após os tripulantes do elevador e da cabine de comando. Fotografia oficial da Marinha dos Estados Unidos, do acervo do Centro Histórico Naval. Clique na fotografia para ampliar a imagem.


Figura 22: USS Valley Forge (CV-45) fotografado por volta de 1951-52, após sua primeira revisão da era da Guerra da Coréia. Fotografia oficial da Marinha dos Estados Unidos, do acervo do Centro Histórico Naval. Clique na fotografia para ampliar a imagem.


Figura 23: USS Valley Forge (CVS-45) no porto, 20 de janeiro de 1956, com os tripulantes desfilando em sua cabine de comando soletrando o apelido do navio: "VALE FELIZ". Fotografia oficial da Marinha dos Estados Unidos, agora nas coleções dos Arquivos Nacionais. Clique na fotografia para ampliar a imagem.


Figura 24: USS Valley Forge (CVS-45) operando no mar com uma carga de aeronave anti-submarina no convés, 20 de março de 1956. Vários S2F e pelo menos um AD estão estacionados no meio do navio e na popa. Um helicóptero HUP está estacionado no meio do navio e um helicóptero HSS-1 ASW está estacionado na proa. Fotografia oficial da Marinha dos Estados Unidos, do acervo do Centro Histórico Naval. Clique na fotografia para ampliar a imagem.


Figura 25: USS Valley Forge (CVS-45) operando no mar em 27 de agosto de 1958, com um helicóptero anti-submarino HS-7 HSS-1 prestes a pousar adiante. S2Fs do VS-36 estão estacionados em sua cabine de comando. Fotografia oficial da Marinha dos EUA. Clique na fotografia para ampliar a imagem.


Figura 26: Danos ao USS Valley Forge& # 8217s (CVS-45) convés de vôo avançado do porto, causado pelo mar agitado no Atlântico. A fotografia foi tirada em 8 de janeiro de 1959. Fotografia oficial da Marinha dos Estados Unidos, do acervo do Centro Histórico Naval. Clique na fotografia para ampliar a imagem.


Figura 27: Parte do porto de proa da cabine de comando do USS Franklin (CVS-13) é içado para o lugar no Valley Forge, substituindo parte do convés de vôo deste último após ter sido destruído pelos pesados ​​mares do Oceano Atlântico. A fotografia foi tirada em 24 de janeiro de 1959. Fotografia oficial da Marinha dos Estados Unidos, do acervo do Centro Histórico Naval. Clique na fotografia para ampliar a imagem.


Figura 28: USS Valley Forge (LPH-8) em andamento no Oceano Pacífico, por volta de 1962-63, antes de sua revisão do "FRAM II". Ela tem quinze helicópteros UH-34 localizados em posições de decolagem em sua cabine de comando. A foto foi recebida pela revista "All Hands" em 22 de julho de 1963. Fotografia oficial da Marinha dos Estados Unidos, do acervo do Centro Histórico Naval. Clique na fotografia para ampliar a imagem.


Figura 29: Fuzileiros navais dos EUA dobram o tempo no USS Valley Forge& # 8217s (LPH-8) convés de vôo a caminho de embarcar em helicópteros HUS-1 durante o exercício "Pot Shot, & # 8221 por volta de 1961-62. A fotografia foi recebida em 6 de março de 1963. Observe o tripulante de pé ao lado do helicóptero à direita. Fotografia oficial da Marinha dos Estados Unidos, do acervo do Centro Histórico Naval. Clique na fotografia para ampliar a imagem.


Figura 30: USS Valley Forge (LPH-8) transportando aviões de ataque A-4 "Skyhawk", além de seu complemento usual de helicópteros UH-34, por volta de 1965. Ela também tem carga e veículos armazenados em sua cabine de comando, perto da ilha. A foto foi recebida pela revista "All Hands" em 19 de abril de 1965. Fotografia oficial da Marinha dos Estados Unidos, do acervo do Centro Histórico Naval. Clique na fotografia para ampliar a imagem.


Figura 31: USS Valley Forge (LPH-8) com helicópteros CH-46 do Corpo de Fuzileiros Navais embarcados, provavelmente durante operações ao largo do Vietnã do Sul, por volta de 1968. USS Thomaston (LSD-28) está no fundo, à direita. A foto foi recebida pela revista "All Hands" em 30 de julho de 1968. Fotografia oficial da Marinha dos Estados Unidos, do acervo do Centro Histórico Naval. Clique na fotografia para ampliar a imagem.

Recebeu o nome de uma pequena cidade da Pensilvânia que ficou famosa durante a Guerra Revolucionária Americana, USS Valley Forge (CV-45) foi de 36.380 toneladas Ticonderoga porta-aviões de classe que foi construído pelo Philadelphia Navy Yard na Filadélfia, Pensilvânia, e foi comissionado em 3 de novembro de 1946. O navio tinha aproximadamente 888 pés de comprimento e 93 pés de largura, tinha uma velocidade máxima de 32,7 nós e uma tripulação de 3.448 oficiais e homens. Valley Forge estava armado com 12 canhões de 5 polegadas e 72 canhões de 40 mm, e podia transportar 80 aeronaves.

Depois de concluir seu cruzeiro de shakedown na Baía de Guantánamo, em Cuba, e na zona do Canal do Panamá, Valley Forge foi transferida para a Frota do Pacífico dos Estados Unidos em 1947. Em 1948, ela completou uma viagem à Austrália e ao Extremo Oriente e viajou completamente ao redor do mundo antes de retornar a San Diego, Califórnia. Em maio de 1950, Valley Forge foi novamente enviada para o Extremo Oriente e ancorou no porto de Hong Kong em 25 de junho, quando recebeu a notícia de que a Coreia do Norte havia invadido a Coreia do Sul. Ela deixou Hong Kong no dia seguinte e rumou para o norte, para Subic Bay, nas Filipinas, para obter mantimentos e combustível. De lá, Valley Forge partiu para a Coréia. Valley Forge era a única companhia aérea americana na região quando estourou a Guerra da Coréia.

O primeiro ataque aéreo de porta-aviões do conflito coreano foi lançado a partir do Valley Forge& # 8217s convés de vôo em 3 de julho de 1950. Ondas de tropas comunistas norte-coreanas estavam se derramando sobre o Paralelo 38 e na Coréia do Sul, esmagando as tropas sul-coreanas e americanas levemente armadas e desorganizadas. Valley Forge lançaram aviões de ataque ao solo Douglas AD & # 8220Skyraider & # 8221 e Vought F4U & # 8220Corsair & # 8221 para desacelerar o avanço comunista e também lançaram caças a jato Grumman F9F & # 8220Panther & # 8221 para rondar os céus em busca de caças inimigos. Os Skyraiders e os Corsários atacaram o campo de aviação norte-coreano em Pyongyang, na Coreia do Norte, bombardeando hangares de aviões inimigos, instalações de armazenamento de combustível e aeronaves construídas na Rússia que estavam estacionadas no solo. Ao mesmo tempo, os caças Panther abateram duas aeronaves Yak-9 norte-coreanas.

Apesar de aeronaves adicionais baseadas em porta-aviões e em terra enviadas dos Estados Unidos e de outros países das Nações Unidas para se juntarem a esta luta, as forças americanas e sul-coreanas foram forçadas a seguir para o sul até serem virtualmente cercadas em Pusan ​​(conhecido como o famoso & # 8220Pusan ​​Perimeter & # 8221). Mas em 18 de setembro de 1950, o General Douglas MacArthur lançou o brilhante pouso anfíbio em Inchon. O desembarque americano em Inchon flanqueou os comunistas enquanto as outras forças das Nações Unidas saíram do perímetro de Pusan ​​e rumaram para o norte. Durante tudo isso, Valley ForgeAs aeronaves do 8217 estavam fazendo ataques diários contra as forças norte-coreanas. Aeronave de Valley Forge atacou concentrações de tropas inimigas, posições defensivas e linhas de abastecimento. Mais de 5.000 surtidas de combate foram realizadas e mais de 2.000 toneladas de bombas e foguetes foram lançados entre 3 de julho e 19 de novembro de 1950.

Valley Forge voltou a San Diego e chegou lá em 1 ° de dezembro de 1950. Ela precisava de uma reforma, mas assim que o navio chegou, foi imediatamente mandado de volta para a Coréia. A China comunista decidiu entrar na guerra e as tropas chinesas invadiram a Coréia do Norte. Em 6 de dezembro, assim que um novo grupo aéreo e novas provisões pudessem ser colocados a bordo do navio, Valley Forge deixou San Diego. Ela chegou à Força-Tarefa 77 ao largo da Coreia em 22 de dezembro e seus aviões começaram a realizar ataques aéreos contra os chineses no dia seguinte. Foi o início de três meses consecutivos de operações aéreas concentradas contra uma onda humana de tropas chinesas. Durante esta segunda implantação na Coréia, Valley Forge voou 2.580 surtidas e lançou mais de 1.500 toneladas de bombas sobre o inimigo.

Mas, no final de janeiro de 1951, o avanço chinês parou. As forças das Nações Unidas conseguiram empurrar os comunistas de volta para o norte, para o Paralelo 38, enquanto sofriam pesadas baixas. Valley Forge continuou voando missões ao largo da costa gelada e nevada da Coreia, seus aviões ajudando em um grande esforço para impedir que os chineses avançassem mais. Em 29 de março de 1951, Valley Forge foi finalmente autorizado a retornar aos Estados Unidos para sua reforma tão necessária. O navio voltou para San Diego e sua revisão durou até o outono. Valley Forge foi então ordenado a retornar à Coréia, tornando-se o primeiro porta-aviões americano a ser enviado de volta para uma terceira missão.

Em 11 de dezembro de 1951, Valley Forge lançou seus primeiros ataques aéreos contra alvos ferroviários comunistas. Linhas ferroviárias, cruzamentos, pátios de triagem e material rodante foram dizimados pela aeronave do porta-aviões. Em junho de 1952, Valley ForgeA aeronave & # 8217s cortou as linhas férreas comunistas em pelo menos 5.346 lugares. Valley Forge voltou aos Estados Unidos no verão de 1952, mas foi mandado de volta ao Extremo Oriente no final daquele ano. Em outubro de 1952, o navio foi reclassificado como porta-aviões de ataque e foi renomeado como CVA-45. Em 2 de janeiro de 1953, Valley ForgeAs aeronaves começaram a bombardear alvos comunistas bem atrás das linhas inimigas, concentrando-se em depósitos de suprimentos, concentrações de tropas e posições de armas mortais. Durante esta implantação, Valley ForgeA aeronave lançou aproximadamente 3.700 toneladas de bombas e foguetes contra alvos chineses e norte-coreanos. Ela foi enviada de volta aos Estados Unidos e chegou a San Diego em 25 de junho de 1953.

Depois de retornar aos Estados Unidos, Valley Forge passou por outra grande reforma. Como sua cabine de comando permaneceu basicamente inalterada desde o final da Segunda Guerra Mundial, Valley Forge foi incapaz de lidar com os jatos de alto desempenho muito maiores que estavam sendo introduzidos na frota após o fim da Guerra da Coréia. Assim, o navio foi convertido em uma transportadora de apoio anti-submarino e re-designado CVS-45. Depois que a conversão foi concluída no Estaleiro Naval de Norfolk em Norfolk, Virgínia, o navio transportou apenas helicópteros e aeronaves movidas a hélice. Depois que a conversão foi concluída em janeiro de 1954, Valley Forge foi transferido para a Frota do Atlântico e lá permaneceu por sete anos.

No início de janeiro de 1959, enquanto navegava no tempestuoso Atlântico Norte no inverno, Valley Forge foi esmagado por mares pesados ​​que rasgaram uma grande seção do lado de bombordo de seu convés de vôo dianteiro. Esse dano provou o quão vulnerável o projeto do & # 8220open bow & # 8221 era para porta-aviões construídos durante a Segunda Guerra Mundial. Este problema foi resolvido com a instalação de novos & # 8220hurricane bows & # 8221 fechados em todas as transportadoras construídas durante meados da década de 1950 e posteriormente. Valley Forge& # 8217s os danos foram rapidamente reparados, usando uma grande seção da cabine de comando que foi retirada do porta-aviões USS desativado Franklin (CVS-13).

Em 6 de março de 1961, Valley Forge entrou no estaleiro Norfolk para mais uma grande reforma. Desta vez, o navio foi convertido em um navio de assalto anfíbio e foi rebatizado como LPH-8. A conversão foi concluída em 1º de julho e o navio transportava apenas helicópteros e fuzileiros navais para missões de assalto anfíbio. Valley Forge passou o resto de sua carreira no Pacífico, fazendo mais cinco implantações no Extremo Oriente. Os três últimos, de 1965 a 1969, foram gastos principalmente em operações de combate na costa do Vietnã. Uma missão típica para Valley Forge ocorreu em 29 de janeiro de 1966, quando um ataque foi feito por fuzileiros navais ao porta-aviões durante a Operação Double Eagle. Valley Forge permaneceu na costa do Vietnã enquanto seus fuzileiros navais eram transportados de helicóptero para atacar as forças comunistas em terra. Valley Forge forneceu apoio logístico e médico contínuo aos fuzileiros navais. Os helicópteros que chegavam geralmente traziam suprimentos para as tropas, enquanto os helicópteros que voltavam da costa traziam vítimas para tratamento médico. Operações semelhantes que Valley Forge participaram de Operations Fortress Ridge, Beaver Tooth, Badger Catch, Badger Catch II, Badger Catch III, Swift Saber e Brave Armada, para citar apenas algumas das missões de assalto a helicópteros e abastecimento logístico que ela completou com sucesso. Valley Forge também serviu ocasionalmente como transporte para aeronaves sendo trazidas para o Vietnã do Sul.

Valley Forge voltou aos Estados Unidos e atracou em Long Beach, Califórnia, em 31 de outubro de 1969. Depois de ter sido despojada de todos os seus aviões, munições e equipamentos utilizáveis, o navio foi desativado em 15 de janeiro de 1970. Depois de não obter fundos para converter este navio em um museu naval, USS Valley Forge foi vendido para sucata em 29 de outubro de 1971, um triste fim para uma carreira brilhante. Este grande navio de guerra recebeu oito estrelas de batalha por seu serviço durante a Guerra da Coréia, nove estrelas de batalha por seu trabalho durante a guerra do Vietnã e três comendas de unidade da Marinha dos Estados Unidos.


USS Valley Forge (CV-45, CVA-45, CVS-45, LPH-8)


Figura 1: USS Valley Forge (CV-45) fotografado por volta de 1947-49. Fotografia oficial da Marinha dos EUA. Clique na fotografia para ampliar a imagem.


Figura 2: USS Valley Forge (CV-45) fotografado por volta de 1947-48. Cortesia de Donald M. McPherson, 1969. Fotografia do Centro Histórico Naval dos EUA. Clique na fotografia para ampliar a imagem.


Figura 3: Quatro caças F8F "Bearcat" passam voando pelo USS Valley Forge (CV-45), 28 de abril de 1948. Fotografia oficial da Marinha dos Estados Unidos, agora nas coleções dos Arquivos Nacionais. Clique na fotografia para ampliar a imagem.


Figura 4: USS Valley Forge (CV-45) passa por Gibraltar em maio de 1948. Cortesia do US Naval Institute, James C. Fahey Collection, 1984. Fotografia do Centro Histórico Naval dos EUA. Clique na fotografia para ampliar a imagem.


Figura 5: USS Valley Forge (CV-45) em andamento no mar durante o transporte de aeronaves, 26 de abril de 1949. Os aviões no convés à frente incluem os tipos R4D, PV, F7F, SNB / JRB e SNJ, todos normalmente baseados em terra. Essas ré são do tipo porta-aviões: F4U, F8F e SB2C. Cortesia do US Naval Institute Photo Collection, 1984. Fotografia do Centro Histórico Naval dos EUA. Clique na fotografia para ampliar a imagem.


Figura 6: Vista do USS Valley Forge& # 8217s (CV-45) ilha, com membros da American Ordnance Association visitando a bordo, enquanto o navio estava operando perto de Long Beach, Califórnia, 27 de abril de 1949. Um caça F8F-2 "Bearcat" está estacionado ao lado da ilha. Observe a grande antena de radar SX no topo do mastro do tripé e muitos curiosos parados nas passarelas da ilha. Fotografia oficial da Marinha dos Estados Unidos, agora nas coleções dos Arquivos Nacionais. Clique na fotografia para ampliar a imagem.


Figura 7: USS Valley Forge (CV-45) ronda Diamond Head, Oahu, enquanto a caminho de Pearl Harbor, Havaí, para San Diego, Califórnia, em 17 de maio de 1949. Ela estava transportando o quartel-general do Contra-Almirante H.B. Sallada, Comandante, Força Aérea, Frota do Pacífico, de Pearl Harbor a San Diego, e carregava no convés uma carga de lanchas e aviões baseados em terra. Os tipos de aeronaves visíveis em sua cabine de comando incluem um PBM, seis PBY e 2 F4U estacionados na popa. Essas a meia nau visíveis incluem um R4D, um P2V, sete JRB / SNB e sete SNJ. Fotografia oficial da Marinha dos Estados Unidos, do acervo do Centro Histórico Naval.Clique na fotografia para ampliar a imagem.


Figura 8: Grumman F9F-3 "Panther" do Esquadrão de Caça 52 (VF-52) taxia adiante no USS Valley Forge (CV-45) a ser catapultado para ataques a alvos ao longo da costa leste da Coreia, em 19 de julho de 1950. Observe os detalhes da ilha do navio, incluindo o placar à esquerda. Fotografia oficial da Marinha dos Estados Unidos, agora nas coleções dos Arquivos Nacionais. Clique na fotografia para ampliar a imagem.


Figura 9: USS Valley Forge (CV-45) tripulantes da cabine de comando conduzem carrinhos de foguetes passando por um caça Vought F4U-4B, enquanto armavam aviões para ataques contra alvos norte-coreanos em julho de 1950. Este avião é o Bureau # 97503. Fotografia oficial da Marinha dos Estados Unidos, da coleção "Todas as Mãos" do Centro Histórico Naval. Clique na fotografia para ampliar a imagem.


Figura 10: USS Valley Forge (CV-45) Os tratores da cabine de comando rebocam os caças Grumman F9F "Panther" na cabine de comando do porta-aviões em preparação para catapultá-los para atacar alvos norte-coreanos, julho de 1950. Esta fotografia foi liberada para publicação em 21 de julho de 1950. Valley Forge havia lançado ataques aéreos em 3-4 de julho e 18-19 de julho. Fotografia oficial da Marinha dos Estados Unidos, da coleção "Todas as Mãos" do Centro Histórico Naval. Clique na fotografia para ampliar a imagem.


Figura 11: Refinaria de Petróleo Wonsan, Wonsan, Coreia do Norte, sob ataque de aeronaves de Valley Forge (CV-45) em 18 de julho de 1950. A fumaça desse ataque, que supostamente destruiu cerca de 12.000 toneladas de produtos petrolíferos refinados e grande parte da planta, pode ser vista a sessenta milhas no mar. Fotografia oficial da Marinha dos Estados Unidos, agora nas coleções dos Arquivos Nacionais. Clique na fotografia para ampliar a imagem.


Figura 12: Refinaria de petróleo Wonsan, Wonsan, Coreia do Norte, queimando após ser atingida pelo USS Valley Forge (CV-45) aeronave em 18 de julho de 1950. A fotografia pode ter sido tirada em 19 de julho, quando a fumaça desses incêndios era visível do porta-aviões, operando no mar ao largo da costa leste coreana. Fotografia oficial da Marinha dos Estados Unidos, agora nas coleções dos Arquivos Nacionais. Clique na fotografia para ampliar a imagem.


Figura 13: Ataques aéreos de porta-aviões da Guerra da Coréia, julho de 1950. Um trem de combustível ou munição queima perto de Kumchon, Coreia do Norte, após ser atingido por aviões do USS Valley Forge (CV-45). Fotografado na manhã de 22 de julho de 1950. Fotografia oficial da Marinha dos Estados Unidos, da coleção "Todas as Mãos" do Centro Histórico Naval. Clique na fotografia para ampliar a imagem.


Figura 14: Aviões de ataque Douglas AD "Skyraider" da USS Valley Forge (CV-45), atire foguetes de 5 polegadas em uma posição de campo norte-coreana. A foto é datada de 24 de outubro de 1950. Fotografia oficial da Marinha dos Estados Unidos, agora nas coleções dos Arquivos Nacionais. Clique na fotografia para ampliar a imagem.


Figura 15: USS Valley Forge (CV-45) deixa San Diego, Califórnia, em 6 de dezembro de 1950, para retornar à zona da Guerra da Coréia para sua segunda viagem de dever de combate, após uma rápida visita de reabastecimento à costa oeste dos Estados Unidos. Uma virgula (YTB-701) está ajudando, do lado do porto da operadora. Fotografia oficial da Marinha dos Estados Unidos, do acervo do Centro Histórico Naval. Clique na fotografia para ampliar a imagem.


Figura 16: USS Valley Forge (CV-45) tripulantes usam tratores de cabine de comando com vassouras elétricas para varrer a neve da cabine de comando do porta-aviões, durante operações na Coreia, por volta do início de 1951. A foto é de 8 de maio de 1951, mas Valley Forge encerrou seu segundo desdobramento na Guerra da Coréia no final de março daquele ano. O avião estacionado em primeiro plano é um caça F4U-4 "Corsair". Os que estão na cabine de comando são um avião de ataque AD "Skyraider" e um helicóptero HO3S. Fotografia oficial da Marinha dos Estados Unidos, agora nas coleções dos Arquivos Nacionais. Clique na fotografia para ampliar a imagem.


Figura 17: USS Valley Forge (CV-45) tripulantes participam de uma luta de bolas de neve, enquanto limpam a neve da cabine de comando do porta-aviões durante as operações na costa da Coreia, por volta do início de 1951. A foto é de 8 de maio de 1951, mas Valley Forge encerrou seu segundo desdobramento na Guerra da Coréia no final de março daquele ano. Os aviões estacionados no convés são caças F4U-4 "Corsair". Aquele à esquerda, com foguetes em sua asa, é o Bureau # 81150. Fotografia oficial da Marinha dos Estados Unidos, agora nas coleções dos Arquivos Nacionais. Clique na fotografia para ampliar a imagem.


Figura 18: USS Valley Forge (CV-45) pegando água sobre a proa e em seu convés de vôo enquanto operava em mar agitado ao largo da Coreia, 21 de março de 1952. Fotografia oficial da Marinha dos Estados Unidos, agora nas coleções dos Arquivos Nacionais. Clique na fotografia para ampliar a imagem.


Figura 19: USS Valley Forge Os militares (CV-45) realizam manutenção no canhão da aeronave de 20 mm no convés de vôo do porta-aviões, durante as operações ao largo da Coréia, em 30 de março de 1952. Os suportes do canhão duplo de 5 polegadas à frente do navio estão à direita. A aeronave estacionada logo atrás é um Douglas AD "Skyraider" (possivelmente AD-2 Bureau # 122251). Observe a mangueira de combate a incêndio no canto inferior direito. Fotografia oficial da Marinha dos Estados Unidos, do acervo do Centro Histórico Naval. Clique na fotografia para ampliar a imagem.


Figura 20: O primeiro de um vôo de oito helicópteros Bell HTL-3 sobe do USS Valley Forge& # 8217s (CV-45) cabine de comando, na costa japonesa, por volta do início de janeiro de 1953. Valley Forge transportou essas aeronaves para o Extremo Oriente para uso na evacuação de vítimas de batalha da Guerra da Coréia. A foto original é datada de 3 de janeiro de 1953. A legenda dizia que esta "foi a maior decolagem em massa de helicópteros na história da aviação naval". Fotografia oficial da Marinha dos Estados Unidos, do acervo do Centro Histórico Naval. Clique na fotografia para ampliar a imagem.


Figura 21: Comandante C.V. Johnson taxia para a frente depois de fazer USS Valley Forge& # 8217s (CVA-45) 50.000 ° pouso durante operações fora da Coréia em 10 de maio de 1953. Seu avião é um Douglas AD "Skyraider". Outro AD está voando no canto superior direito. Observe os fios do equipamento de travamento do navio, após os tripulantes do elevador e da cabine de comando. Fotografia oficial da Marinha dos Estados Unidos, do acervo do Centro Histórico Naval. Clique na fotografia para ampliar a imagem.


Figura 22: USS Valley Forge (CV-45) fotografado por volta de 1951-52, após sua primeira revisão da era da Guerra da Coréia. Fotografia oficial da Marinha dos Estados Unidos, do acervo do Centro Histórico Naval. Clique na fotografia para ampliar a imagem.


Figura 23: USS Valley Forge (CVS-45) no porto, 20 de janeiro de 1956, com os tripulantes desfilando em sua cabine de comando soletrando o apelido do navio: "VALE FELIZ". Fotografia oficial da Marinha dos Estados Unidos, agora nas coleções dos Arquivos Nacionais. Clique na fotografia para ampliar a imagem.


Figura 24: USS Valley Forge (CVS-45) operando no mar com uma carga de aeronave anti-submarina no convés, 20 de março de 1956. Vários S2F e pelo menos um AD estão estacionados no meio do navio e na popa. Um helicóptero HUP está estacionado no meio do navio e um helicóptero HSS-1 ASW está estacionado na proa. Fotografia oficial da Marinha dos Estados Unidos, do acervo do Centro Histórico Naval. Clique na fotografia para ampliar a imagem.


Figura 25: USS Valley Forge (CVS-45) operando no mar em 27 de agosto de 1958, com um helicóptero anti-submarino HS-7 HSS-1 prestes a pousar adiante. S2Fs do VS-36 estão estacionados em sua cabine de comando. Fotografia oficial da Marinha dos EUA. Clique na fotografia para ampliar a imagem.


Figura 26: Danos ao USS Valley Forge& # 8217s (CVS-45) convés de vôo avançado do porto, causado pelo mar agitado no Atlântico. A fotografia foi tirada em 8 de janeiro de 1959. Fotografia oficial da Marinha dos Estados Unidos, do acervo do Centro Histórico Naval. Clique na fotografia para ampliar a imagem.


Figura 27: Parte do porto de proa da cabine de comando do USS Franklin (CVS-13) é içado para o lugar no Valley Forge, substituindo parte do convés de vôo deste último após ter sido destruído pelos pesados ​​mares do Oceano Atlântico. A fotografia foi tirada em 24 de janeiro de 1959. Fotografia oficial da Marinha dos Estados Unidos, do acervo do Centro Histórico Naval. Clique na fotografia para ampliar a imagem.


Figura 28: USS Valley Forge (LPH-8) em andamento no Oceano Pacífico, por volta de 1962-63, antes de sua revisão do "FRAM II". Ela tem quinze helicópteros UH-34 localizados em posições de decolagem em sua cabine de comando. A foto foi recebida pela revista "All Hands" em 22 de julho de 1963. Fotografia oficial da Marinha dos Estados Unidos, do acervo do Centro Histórico Naval. Clique na fotografia para ampliar a imagem.


Figura 29: Fuzileiros navais dos EUA dobram o tempo no USS Valley Forge& # 8217s (LPH-8) convés de vôo a caminho de embarcar em helicópteros HUS-1 durante o exercício "Pot Shot, & # 8221 por volta de 1961-62. A fotografia foi recebida em 6 de março de 1963. Observe o tripulante de pé ao lado do helicóptero à direita. Fotografia oficial da Marinha dos Estados Unidos, do acervo do Centro Histórico Naval. Clique na fotografia para ampliar a imagem.


Figura 30: USS Valley Forge (LPH-8) transportando aviões de ataque A-4 "Skyhawk", além de seu complemento usual de helicópteros UH-34, por volta de 1965. Ela também tem carga e veículos armazenados em sua cabine de comando, perto da ilha. A foto foi recebida pela revista "All Hands" em 19 de abril de 1965. Fotografia oficial da Marinha dos Estados Unidos, do acervo do Centro Histórico Naval. Clique na fotografia para ampliar a imagem.


Figura 31: USS Valley Forge (LPH-8) com helicópteros CH-46 do Corpo de Fuzileiros Navais embarcados, provavelmente durante operações ao largo do Vietnã do Sul, por volta de 1968. USS Thomaston (LSD-28) está no fundo, à direita. A foto foi recebida pela revista "All Hands" em 30 de julho de 1968. Fotografia oficial da Marinha dos Estados Unidos, do acervo do Centro Histórico Naval. Clique na fotografia para ampliar a imagem.

Recebeu o nome de uma pequena cidade da Pensilvânia que ficou famosa durante a Guerra Revolucionária Americana, USS Valley Forge (CV-45) foi de 36.380 toneladas Ticonderoga porta-aviões de classe que foi construído pelo Philadelphia Navy Yard na Filadélfia, Pensilvânia, e foi comissionado em 3 de novembro de 1946. O navio tinha aproximadamente 888 pés de comprimento e 93 pés de largura, tinha uma velocidade máxima de 32,7 nós e uma tripulação de 3.448 oficiais e homens. Valley Forge estava armado com 12 canhões de 5 polegadas e 72 canhões de 40 mm, e podia transportar 80 aeronaves.

Depois de concluir seu cruzeiro de shakedown na Baía de Guantánamo, em Cuba, e na zona do Canal do Panamá, Valley Forge foi transferida para a Frota do Pacífico dos Estados Unidos em 1947. Em 1948, ela completou uma viagem à Austrália e ao Extremo Oriente e viajou completamente ao redor do mundo antes de retornar a San Diego, Califórnia. Em maio de 1950, Valley Forge foi novamente enviada para o Extremo Oriente e ancorou no porto de Hong Kong em 25 de junho, quando recebeu a notícia de que a Coreia do Norte havia invadido a Coreia do Sul. Ela deixou Hong Kong no dia seguinte e rumou para o norte, para Subic Bay, nas Filipinas, para obter mantimentos e combustível. De lá, Valley Forge partiu para a Coréia. Valley Forge era a única companhia aérea americana na região quando estourou a Guerra da Coréia.

O primeiro ataque aéreo de porta-aviões do conflito coreano foi lançado a partir do Valley Forge& # 8217s convés de vôo em 3 de julho de 1950. Ondas de tropas comunistas norte-coreanas estavam se derramando sobre o Paralelo 38 e na Coréia do Sul, esmagando as tropas sul-coreanas e americanas levemente armadas e desorganizadas. Valley Forge lançaram aviões de ataque ao solo Douglas AD & # 8220Skyraider & # 8221 e Vought F4U & # 8220Corsair & # 8221 para desacelerar o avanço comunista e também lançaram caças a jato Grumman F9F & # 8220Panther & # 8221 para rondar os céus em busca de caças inimigos. Os Skyraiders e os Corsários atacaram o campo de aviação norte-coreano em Pyongyang, na Coreia do Norte, bombardeando hangares de aviões inimigos, instalações de armazenamento de combustível e aeronaves construídas na Rússia que estavam estacionadas no solo. Ao mesmo tempo, os caças Panther abateram duas aeronaves Yak-9 norte-coreanas.

Apesar de aeronaves adicionais baseadas em porta-aviões e em terra enviadas dos Estados Unidos e de outros países das Nações Unidas para se juntarem a esta luta, as forças americanas e sul-coreanas foram forçadas a seguir para o sul até serem virtualmente cercadas em Pusan ​​(conhecido como o famoso & # 8220Pusan ​​Perimeter & # 8221). Mas em 18 de setembro de 1950, o General Douglas MacArthur lançou o brilhante pouso anfíbio em Inchon. O desembarque americano em Inchon flanqueou os comunistas enquanto as outras forças das Nações Unidas saíram do perímetro de Pusan ​​e rumaram para o norte. Durante tudo isso, Valley ForgeAs aeronaves do 8217 estavam fazendo ataques diários contra as forças norte-coreanas. Aeronave de Valley Forge atacou concentrações de tropas inimigas, posições defensivas e linhas de abastecimento. Mais de 5.000 surtidas de combate foram realizadas e mais de 2.000 toneladas de bombas e foguetes foram lançados entre 3 de julho e 19 de novembro de 1950.

Valley Forge voltou a San Diego e chegou lá em 1 ° de dezembro de 1950. Ela precisava de uma reforma, mas assim que o navio chegou, foi imediatamente mandado de volta para a Coréia. A China comunista decidiu entrar na guerra e as tropas chinesas invadiram a Coréia do Norte. Em 6 de dezembro, assim que um novo grupo aéreo e novas provisões pudessem ser colocados a bordo do navio, Valley Forge deixou San Diego. Ela chegou à Força-Tarefa 77 ao largo da Coreia em 22 de dezembro e seus aviões começaram a realizar ataques aéreos contra os chineses no dia seguinte. Foi o início de três meses consecutivos de operações aéreas concentradas contra uma onda humana de tropas chinesas. Durante esta segunda implantação na Coréia, Valley Forge voou 2.580 surtidas e lançou mais de 1.500 toneladas de bombas sobre o inimigo.

Mas, no final de janeiro de 1951, o avanço chinês parou. As forças das Nações Unidas conseguiram empurrar os comunistas de volta para o norte, para o Paralelo 38, enquanto sofriam pesadas baixas. Valley Forge continuou voando missões ao largo da costa gelada e nevada da Coréia, seus aviões ajudando em um grande esforço para impedir que os chineses avançassem mais. Em 29 de março de 1951, Valley Forge foi finalmente autorizado a retornar aos Estados Unidos para sua reforma tão necessária. O navio voltou para San Diego e sua revisão durou até o outono. Valley Forge foi então ordenado a retornar à Coréia, tornando-se o primeiro porta-aviões americano a ser enviado de volta para uma terceira missão.

Em 11 de dezembro de 1951, Valley Forge lançou seus primeiros ataques aéreos contra alvos ferroviários comunistas. Linhas ferroviárias, cruzamentos, pátios de triagem e material rodante foram dizimados pela aeronave do porta-aviões. Em junho de 1952, Valley ForgeA aeronave & # 8217s cortou as linhas férreas comunistas em pelo menos 5.346 lugares. Valley Forge voltou aos Estados Unidos no verão de 1952, mas foi mandado de volta ao Extremo Oriente no final daquele ano. Em outubro de 1952, o navio foi reclassificado como porta-aviões de ataque e foi renomeado como CVA-45. Em 2 de janeiro de 1953, Valley ForgeAs aeronaves começaram a bombardear alvos comunistas bem atrás das linhas inimigas, concentrando-se em depósitos de suprimentos, concentrações de tropas e posições de armas mortais. Durante esta implantação, Valley ForgeA aeronave lançou aproximadamente 3.700 toneladas de bombas e foguetes contra alvos chineses e norte-coreanos. Ela foi enviada de volta aos Estados Unidos e chegou a San Diego em 25 de junho de 1953.

Depois de retornar aos Estados Unidos, Valley Forge passou por outra grande reforma. Como sua cabine de comando permaneceu basicamente inalterada desde o final da Segunda Guerra Mundial, Valley Forge foi incapaz de lidar com os jatos de alto desempenho muito maiores que estavam sendo introduzidos na frota após o fim da Guerra da Coréia. Assim, o navio foi convertido em uma transportadora de apoio anti-submarino e re-designado CVS-45. Depois que a conversão foi concluída no Estaleiro Naval de Norfolk em Norfolk, Virgínia, o navio transportou apenas helicópteros e aeronaves movidas a hélice. Depois que a conversão foi concluída em janeiro de 1954, Valley Forge foi transferido para a Frota do Atlântico e lá permaneceu por sete anos.

No início de janeiro de 1959, enquanto navegava no tempestuoso Atlântico Norte no inverno, Valley Forge foi esmagado por mares pesados ​​que rasgaram uma grande seção do lado de bombordo de seu convés de vôo dianteiro. Esse dano provou o quão vulnerável o projeto do & # 8220open bow & # 8221 era para porta-aviões construídos durante a Segunda Guerra Mundial. Este problema foi resolvido com a instalação de novos & # 8220hurricane bows & # 8221 em todos os porta-aviões construídos em meados da década de 1950 e posteriormente. Valley Forge& # 8217s os danos foram rapidamente reparados, usando uma grande seção da cabine de comando que foi retirada do porta-aviões USS desativado Franklin (CVS-13).

Em 6 de março de 1961, Valley Forge entrou no estaleiro Norfolk para mais uma grande reforma. Desta vez, o navio foi convertido em um navio de assalto anfíbio e foi rebatizado como LPH-8. A conversão foi concluída em 1º de julho e o navio transportava apenas helicópteros e fuzileiros navais para missões de assalto anfíbio. Valley Forge passou o resto de sua carreira no Pacífico, fazendo mais cinco implantações no Extremo Oriente. Os três últimos, de 1965 a 1969, foram gastos principalmente em operações de combate na costa do Vietnã. Uma missão típica para Valley Forge ocorreu em 29 de janeiro de 1966, quando um ataque foi feito por fuzileiros navais ao porta-aviões durante a Operação Double Eagle. Valley Forge permaneceu na costa do Vietnã enquanto seus fuzileiros navais eram transportados de helicóptero para atacar as forças comunistas em terra. Valley Forge forneceu apoio logístico e médico contínuo aos fuzileiros navais. Os helicópteros que chegavam geralmente traziam suprimentos para as tropas, enquanto os helicópteros que voltavam da costa traziam vítimas para tratamento médico. Operações semelhantes que Valley Forge participaram de Operations Fortress Ridge, Beaver Tooth, Badger Catch, Badger Catch II, Badger Catch III, Swift Saber e Brave Armada, para citar apenas algumas das missões de assalto a helicópteros e abastecimento logístico que ela completou com sucesso. Valley Forge também serviu ocasionalmente como transporte para aeronaves sendo trazidas para o Vietnã do Sul.

Valley Forge voltou aos Estados Unidos e atracou em Long Beach, Califórnia, em 31 de outubro de 1969. Depois de ter sido despojada de todos os seus aviões, munições e equipamentos utilizáveis, o navio foi desativado em 15 de janeiro de 1970. Depois de não obter fundos para converter este navio em um museu naval, USS Valley Forge foi vendido para sucata em 29 de outubro de 1971, um triste fim para uma carreira brilhante. Este grande navio de guerra recebeu oito estrelas de batalha por seu serviço durante a Guerra da Coréia, nove estrelas de batalha por seu trabalho durante a guerra do Vietnã e três comendas de unidade da Marinha dos Estados Unidos.


A igreja missionária em Acoma Pueblo

Uma das comunidades mais antigas habitadas continuamente nos EUA.

Vista de Acoma Pueblo, Novo México

Rua Acoma Pueblo com edifícios de adobe e escadas que levam às entradas do andar superior para kivas (espaços cerimoniais sagrados)

Uma cidade no céu

Igreja Mission de San Esteban del Rey, 1629, Acoma Pueblo

A igreja de San Esteban del Rey é baseada em igrejas missionárias encontradas no México colonial, mas combina técnicas indígenas locais e elementos arquitetônicos. Por ter sido a primeira missão construída no Novo México, tornou-se o modelo para muitas outras erigidas nesta área.

Capela elevada com varanda aberta, Mission Church of San Esteban del Rey, 1629, Acoma Pueblo

Os espanhóis no Novo México

Os espanhóis tinham dois interesses principais para missões como a de Acoma, no Novo México - converter os povos ao cristianismo e proteger as minas no norte do México. Liderados por Francisco Vazquez de Coronado, os espanhóis chegaram à área por volta de 1540. Em 1542, o Novo México e o Arizona foram reivindicados pela Espanha, mas as regiões geográficas permaneceram em grande parte instáveis ​​por causa das condições adversas e da falta de água. O rei espanhol, Filipe II, autorizou oficialmente a colonização do Novo México em 1583, mas foi somente em 1598 que Juan Perez de Oñate reivindicou oficialmente esta região para a Espanha.

A fachada de San Esteban del Rey

Fachada, Igreja Missionária de San Esteban del Rey, 1629, Acoma Pueblo

Fachada da igreja e claustro de San Miguel Arcangel em Huejotzingo, c. 1520s & # 8211 1530s, Puebla, México (foto: Alejandro Linares Garcia, CC BY-SA 4.0)

Vista da parede de adobe (observe que a palha é visível à direita), Acoma Pueblo

As grossas paredes sem adornos, interrompidas por apenas algumas janelas, conferem à fachada uma qualidade imponente. Alguns estudiosos o descrevem como tendo uma aparência militarista ou defensiva, mas não há ameias ou outros motivos militaristas como os que encontramos nas igrejas missionárias do México Central, como Huejotzingo. Não está claro se San Esteban del Rey realmente funcionou como uma fortaleza ou se essa impressão tinha a intenção de transmitir simbolicamente a impressão de que a igreja era a fortaleza de Deus.

Interior da igreja

O interior da igreja é simples como o exterior. Você precisa imaginar como é porque as fotos do interior são proibidas. Não existem arcos, cúpulas ou cantaria em vez disso, existem tectos planos com vigas com mais de doze metros de comprimento. A nave é estreita, em parte devido ao uso de adobe, uma vez que não pode suportar tanto peso quanto pedra.

Terra compactada cobre o chão. Um santuário elevado demarca o espaço mais sagrado da igreja. Algumas das janelas iluminam o altar, realçando literalmente a sua importância. Um retábulo fica no santuário elevado da igreja. Originalmente, o interior era pintado com afrescos, que eram repintados com frequência. Hoje, símbolos sagrados como arco-íris, nuvens e milho são visíveis. Esses símbolos atestam o catolicismo sincrético praticado em Acoma, resultado do emaranhado de idéias e práticas sagradas cristãs e pueblo com o tempo.


Acoma: aldeia indígena pueblo

No topo de uma ampla mesa elevando-se acima No deserto do Novo México, edifícios de barro emergem de arenito claro onde os descendentes dos antigos Anasazi moraram por pelo menos 700 anos. Esta é Acoma, casa ancestral da tribo Pueblo de mesmo nome e uma das mais antigas aldeias continuamente ocupadas do país.

Antes lar de mais de 1.000 habitantes, hoje cerca de 30 enfrentam os ventos de inverno no pueblo conhecido como Sky City. Sua população dobra no verão. Mas para os 2.700 Acoma (pronuncia-se ACK-oh-mah) que vivem em aldeias espalhadas no fundo do vale, o pueblo é o lar em um sentido mais profundo.

A tradição diz que gêmeos sagrados conduziram seu povo através da terra a um lugar criado para eles. Quando os gêmeos gritaram o nome & # 8212Ako em uma lenda, HaKu em outra & # 8212 e ecoou de volta do planalto, eles sabiam que haviam chegado. As paredes de arenito escarpadas davam proteção à vila, mas não invencibilidade. Em 1599, os invasores espanhóis o queimaram completamente, e apenas o espírito tenaz dos Acomas & # 8217 permitiu que eles vivessem no ambiente hostil e trouxessem o pueblo de volta das cinzas.

& # 8220Tudo volta aos ancestrais & # 8221 diz Andrew Lewis Jr., um residente permanente que vende cerâmica tradicional na porta da casa que era sua avó & # 8217s. & # 8220É & # 8217s uma sensação diferente aqui. É um mistério. Sempre atrai você de volta. Eu não me importo com sua nacionalidade. & # 8221

A atemporalidade se confunde com a modernidade. Não há linhas de energia funcionando. A água vem de tambores de 50 galões puxados pela mesa. Escadas de madeira escalam paredes de argila e arenito até kivas sagradas (áreas cerimoniais religiosas) escondidas. Do lado de fora da igreja missionária de San Esteban del Rey, do século 17, o cemitério tem sepulturas com 10 camadas de profundidade. Ao mesmo tempo, picapes cruzam uma estrada pavimentada cortada para um filme de John Wayne, telefones celulares tocam e turistas lotam as ruas no verão.

& # 8220As pessoas ainda pensam que dependemos do milho e da carne-seca, & # 8221 diz Prudy Correa, que administra uma loja de presentes que vende cerâmica, camisetas e souvenirs. & # 8220Eles perguntam, onde estão os índios? E nós dizemos, nós somos os índios. Eles dizem, onde estão suas penas? Onde estão seus cavalos? & # 8221

Os Acoma (significando & # 8220pessoas da rocha branca & # 8221) trabalham para preservar sua herança enquanto acompanham os tempos de mudança. Os turistas são incentivados, mas restritos a visitas em grupo. As câmeras de vídeo são proibidas e os locais sagrados não têm câmeras. Muitas cerimônias são realizadas apenas para Acoma.

Enquanto isso, a tribo lançou empreendimentos para trazer turistas e empregos. O Cassino Sky City fica a 19 km do sopé da mesa, e a reserva Acoma hospeda um hotel e centro de conferências, um restaurante, uma praça de viagens e um centro interpretativo para motoristas seguindo a histórica Rota 66 nas proximidades. Os visitantes pescam no Lago Acomita ou caçam para alces nas montanhas circundantes.

& # 8220Sei que posso conseguir um emprego em Albuquerque ou nas cidades, mas aqui é & # 8217s paz e sossego & # 8221 diz Correa.

Para alguns, evitar as conveniências modernas por causa de ritmos antigos é um novo estilo de vida. & # 8220Eu não fui & # 8217t educado dessa forma & # 8221 diz Bernadette Ascencio, que foi levantada da reserva nas proximidades de Grants, N.M.

& # 8220Quando voltei, não conhecia meu próprio povo. Foi assustador ”, diz ela.

Quando seu marido foi nomeado líder do povoado indígeno, o casal tornou-se residente de Sky City o ano todo. Agora ela vende cerâmica tradicional fora de casa e seus quatro filhos compartilham a arte milenar. Seguindo a tradição, eles pegam cacos de potes antigos deixados espalhados ao redor das mesas, trituram-nos até virar pó e misturam-nos em argila. Os potes acabados são pintados com padrões giratórios de Acoma.

Como a cidade em que vivem, é uma tradição antiga transmitida por novas mãos, construída sobre a poeira dos ancestrais.


Acoma- YTB-701 - História

O Negócio da Cultura em Acoma Pueblo:

Estudo de caso e notas de ensino

Mary Tenorio, Diretora da ASM Students

Anita Sanchez, candidata a MBA

Anderson Schools of Management

A ser publicado em P.Buller & amp R. Schuler, (Eds.), 2000. Organizações e Pessoas (6ª ed.), Southwestern Publishers.

Os autores agradecem a concessão do Comitê de Alocação de Pesquisa da Universidade do Novo México, que forneceu apoio parcial para este estudo. Agradecemos as generosas contribuições dos funcionários do Programa Acoma Turismo para este estudo de caso, especialmente o Diretor. Agradecemos aos outros membros da tribo Acoma Pueblo que entrevistamos por suas inestimáveis ​​perspectivas. Agradecemos a Asbjorn Osland por seus comentários e sugestões construtivas.

O Negócio da Cultura em Acoma Pueblo - Estudo de Caso

Mary Tenorio, Diretora do Centro de Turismo Acoma Pueblo, se dedica a educar pessoas não nativas sobre os índios do sudoeste americano, especialmente a tribo Acoma Pueblo. Com o passar dos anos, mais e mais visitantes são atraídos para Old Acoma, também conhecida como & quotSky City. & Quot. O passeio e o centro tornaram-se um negócio de sucesso que está ultrapassando a capacidade de suas instalações. A Sra. Tenorio precisa abordar essas questões com os tradicionais membros do Conselho Tribal, que supervisionam o centro de visitantes, para convencê-los a acomodar o aumento do turismo. O desenvolvimento de negócios pode beneficiar a tribo Acoma Pueblo, mas não às custas de suas tradições e valores culturais.

Acoma Pueblo é uma tribo indígena americana reconhecida pelo governo federal no condado de Cibola, Novo México. É uma das dezenove nações indígenas Pueblo no estado que continuam a viver dentro de seus próprios valores tradicionais enriquecidos que conhecem desde o início dos tempos. Como uma comunidade indígena americana, o povo Acoma tem orgulho de sua história, herança e valores culturais que os mantiveram únicos diante dos colonos espanhóis e americanos. O povo Acoma Pueblo é uma tribo distinta que tem sua própria religião, cultura e idioma; eles são divididos em clãs. Cada um dos clãs tribais, quatorze ao todo, tem seu significado espiritual particular. O povo Acoma é conhecido por seu clã, que é traçado através do lado da mãe, a mãe passa sua designação de clã para seus filhos. Isso constitui o padrão de descendência matriarcal que a maioria das tribos Pueblos segue.

Dentro da tradição matriarcal, as mulheres são responsáveis ​​pela família e pelo lar. Eles não são permitidos no sagrado kivas onde os homens praticam em cerimônias religiosas. Uma mulher Acoma é considerada chefe da família, tem a posse da casa e passa a propriedade exclusiva da casa para sua filha mais nova. A filha mais nova é responsável por cuidar dos membros da família. Se um homem Acoma se casa fora da tribo, espera-se que ele se mude para a casa de sua esposa.

A língua do povo Acoma faz parte da língua tribal Keresana e é compartilhada com os povos de Laguna Pueblo e San Felipe Pueblo. O Pueblo de Acoma é adjacente ao Pueblo de Laguna. Concedido, uma tribo pode viver em estreita proximidade com outra tribo e algumas características semelhantes podem existir, mas não existem duas tribos de índios americanos inteiramente iguais.

Acoma Pueblo é apenas uma tribo indígena americana reconhecida federalmente entre 511 tribos distintas nos Estados Unidos (ver Tiller, 1996). Existem cerca de 200 tribos não reconhecidas adicionais que ocupam várias áreas nos Estados Unidos. Os povos tribais vivem em uma variedade de ambientes, dentro ou fora das reservas que podem ocupar áreas rurais ou cidades. O Pueblo de Acoma tem uma rodovia interestadual (I-40) cortando sua reserva. Quinze milhas a oeste de Acoma é a cidade de Grants enquanto a leste está a cidade de Albuquerque 90 milhas de distância.

A Tribo Acoma possui terras de reserva onde a maioria dos membros tribais inscritos ocupam suas casas. Com base em um censo de 1995, aproximadamente 6.091 pessoas vivem na reserva, incluindo indivíduos tribais e não tribais. Muitas das pessoas que vivem na reserva vão para as áreas urbanas vizinhas em busca de emprego. Terras de reserva também são conhecidas como terras fiduciárias, terras mantidas em fideicomisso pelo governo federal que se destina ao uso tribal. A reserva de Acoma Pueblo expande mais de 378.114 acres: a tribo possui 377, 794 acres e 320 acres são propriedade de membros individuais da tribo.

Old Acoma é uma das três aldeias da reserva Acoma, as outras duas são Acomita e McCartys. O antigo Acoma é conhecido como "Cidade do Céu" devido à sua localização significativa. Sky City é o centro de atração dos turistas que vêm de longe para ver o local espetacular.

História da Antiga Acoma - & quotSky City & quot

Old Acoma ou Sky City é única em sua história. Os arqueólogos remontam a sua ocupação a pelo menos 1150 d.C. Sky City ainda é ocupada por anciãos tribais que continuam a viver como viviam há muitos anos. Atualmente, existem cerca de 30 pessoas em Sky City, apenas um punhado de pessoas. A tribo Acoma preserva Sky City ao não contaminá-la com os utilitários modernos de hoje, como água encanada, serviço de esgoto, gás natural e eletricidade. As pessoas que moram no topo da meseta armazenam sua água potável e a reabastecem diariamente, usam lanternas à noite, cozinham seus alimentos em fornos tradicionais de pão de adobe construídos fora de casa e têm dependências externas para instalações. Apenas por estar dentro da aldeia, o visitante é um retrocesso no tempo e pode experimentar uma sensação de paz e tranquilidade.

Sky City adquiriu seu nome devido ao local que ocupa. O vilarejo de Old Acoma fica no topo de uma meseta, 365 pés acima do vale circundante de fazendas esparsas e secas com uma mistura de pinons e zimbro. Uma vez no topo da meseta, você pode ver quilômetros em todas as direções. Há uma bela vista do Monte Taylor a mais de 3.300 metros de distância e se você olhar para baixo da mesa, poderá ver os campos dos moradores que cultivam melancia, milho e outros alimentos nativos.

A aldeia é composta por 250 moradias. Embora apenas um punhado de pessoas viva em Sky City o ano todo, outros membros da tribo voltam para a aldeia durante os eventos cerimoniais ao longo do ano. Muitas das casas em Sky City são usadas durante as cerimônias para alimentar membros da família, como um local de descanso para jovens e idosos e como um local onde todos podem se reunir como uma família. As culturas dos índios americanos são muito voltadas para a família. Para o povo de Acoma, é importante para os membros da família que todos eles voltem periodicamente ao Pueblo para suas cerimônias tradicionais. Durante este tempo, todos os membros da família compartilham a proximidade e segurança que traz felicidade e alegria para todos.

O povo de Acoma escolheu a localização de Sky City por um motivo. A história oral de Acoma conta a história sobre o início dos tempos ou & quando viemos a estar em Acoma. & Quot Na língua Keresana, Acoma é conhecido como & quotHak u& quot que significa um & quotlocal de prontidão. & quot Também na língua nativa Acoma, Hak u significa "preparar". Como diz a tradição dos Acoma, a localização dos Acoma foi, na verdade, preparada para o povo. Orlando Antonio, um guia turístico sênior da Sky City, descreve a história à qual a história oral de Acoma se refere como a história da criação:

Antes de evoluirmos de nosso buraco no solo como um todo, houve um líder religioso que evoluiu primeiro, seu nome era Marcel. O que ele estava procurando? Ele estava procurando o lugar que havia sido preparado para o povo Acoma. Novamente Hak u significa preparado. Então, quando ele migrou para o sul, em cada encosta da colina que ele vinha, ele gritava a palavra Hak u . . . sem resposta. Cada butte que ele veio, Hak u, nada. Então Marcel veio para a Mesa Encantada, ele gritou a palavra novamente, Hak u. Adivinha o que ele provavelmente ouviu? Seu eco. Então Marcel diz para si mesmo, ok, encontrei o lugar que foi preparado para o povo Acoma. Então devo retornar e avisar o povo Acoma. Marcel retorna e a evolução do povo Acoma começa.

Por séculos, a Mesa Encantada (próxima à mesa da Sky City) serviu a um bando de ancestrais Acoma como residência, depósito e fortaleza.

A "nova casa" para o povo Acoma em Enchanted Mesa ficava a 120 metros acima do fundo do vale. Uma série de alças e degraus de arquivo único cortados na rocha elevada forneciam acesso. Então, um dia, durante uma violenta tempestade, parte da via de descida desmoronou, deixando uma menina com sua avó presa no topo da meseta. Em vez de morrer de fome, eles pularam para a morte. Ao ouvir sobre este evento, os anciãos tribais perceberam que deveriam se mudar para uma mesa diferente, conhecida como "Cidade Sky", para restabelecer suas casas e continuar a viver suas vidas como povo Acoma.

Muitas pessoas consideram Sky City um local ideal para proteção contra inimigos saqueadores. Antes que os colonos ocupassem o vale ao redor, tribos nômades de índios americanos invadiam a área para sua subsistência, roubando alimentos e suprimentos. Durante esse tempo, o povo Acoma Pueblo cultivava e cultivava muitas frutas e vegetais abaixo de Sky City. Mas os tempos mudaram. Durante os últimos 37 anos, as pessoas deixaram de trabalhar na agricultura devido à poluição das águas próximas do Rio San Jose, causada pelo crescimento do Grants. As colheitas não crescem tão bem como antigamente. No entanto, ainda existem alguns povos Acoma que continuam a antiga tradição da agricultura.

História do Turismo em Sky City

A ideia de estar no ramo de turismo é nova para o Pueblo de Acoma, mas o turismo começou com as pessoas de Sky City no início dos anos 1900. A empresa que começou visitando uma vila histórica de Pueblo e vendo índios americanos & quotreal ao vivo & quot se tornou um dos cinco principais pontos turísticos do Novo México, atraindo mais de 115.000 visitantes por ano.

O negócio de turismo em Sky City tem uma história única e está ligado à Missão San Esteban del Rey que ocupa o topo da mesa entre as casas e cerimoniais kivas. A missão foi iniciada em 1629 sob a direção de Frei Juan Ramirez da Espanha e foi concluída em 1640. Frei Juan Ramirez escolheu o povo de Acoma para a conversão ao Cristianismo (Catolicismo) porque tinha ouvido que eles tinham a distinção de serem os mais rebeldes de todas as tribos do sudoeste. Ele estava determinado a salvar esses rebeldes porque acreditava que era sua obra como homem da igreja. Frei Juan Ramirez partiu sozinho para a viagem a Acoma. Quando ele chegou lá, os guerreiros o saudaram com flechas. Os aldeões temiam qualquer visitante de pele branca porque esses encontros anteriores haviam resultado em guerra, derramamento de sangue e a perda de muitas pessoas.

De acordo com a lenda dos Acoma, Frei Juan Ramirez conseguiu entrar no Velho Acoma porque salvou uma criança que caía da borda alta enquanto se aproximava da mesa para entregar sua mensagem da igreja. O povo da Antiga Acoma e o líder tribal consideraram um milagre a entrega da criança à mãe. Saber quão alto era seu planalto e ver um homem com um manto deve ter feito o povo de Acoma acreditar que o Frade, um homem branco, tinha poderes especiais.

Este acontecimento conferiu um significado especial a Frei Juan Ramirez e permitiu-lhe ficar com o povo de Acoma. Frei Juan Ramirez não revelou até anos depois que a menina havia caído em uma saliência, estava atordoada e ele simplesmente a pegou no colo. Este "milagre" inspirou a devoção do povo Acoma a Frei Ramirez e ajudou a construir a Missão San Esteban del Rey. O estabelecimento da missão resultou da paz, mas os espanhóis contrataram o povo Acoma para construí-la.

Com o passar do tempo no século atual, os zeladores da igreja precisaram de ajuda financeira para manter a missão e preservar seu significado. A Sra. Tenorio diz que há registros que datam da década de 1930 mostrando o número de visitantes em Sky City que fizeram doações em dinheiro para a missão para ajudar nas reformas. Acredita-se que, naquela época, os zeladores da missão serviam como guias turísticos e contavam a história da missão, mas nenhuma história real do povo Acoma.

Em.Tenório acredita que, nesses primeiros tempos, os visitantes perambulavam pela aldeia, vasculhavam as casas das pessoas e levavam comida para eles. Os filmes de Hollywood, naquela época, retratavam os nativos como selvagens. Essas imagens inspiraram as concepções dos visitantes sobre a aparência e o modo de vida dos índios americanos. Os visitantes que chegaram naquela época vieram de outras missões e incluíam curiosos e historiadores. Uma estrada rudimentar construída para um filme nos anos 20 serviu como única via de acesso ao topo do planalto. Antes disso, apoios de pés esculpidos na falésia e vários sistemas de longas escadas funcionavam como via de acesso ao topo. Isso retrata o início do negócio de turismo em Sky City: os visitantes vinham ver a histórica Missão San Esteban del Rey e faziam doações em dinheiro para a restauração e preservação da missão.

A Sra. Tenorio relembra outro evento significativo que ajudou a impulsionar o pequeno turismo. O período de tempo exato não é conhecido, mas durante o final dos anos 1950 ou início dos anos 60, outra empresa de cinema veio a Sky City para filmar um filme de John Wayne e reconstruiu a estrada original. O filme foi & quotAfrican Sunset. & Quot. A nova estrada, trocada pela filmagem, deu ao povo de Acoma Pueblo o tão necessário acesso de veículo ao topo de Sky City.

O Conselho Tribal Acoma

Durante a década de 1960, o Conselho Tribal Acoma foi formalmente estabelecido. Em 1936, o governo dos Estados Unidos estabeleceu o sistema de governo tribal sob a Lei de Reorganização Indiana (IRA). Ainda assim, os índios não tinham o direito de votar nas eleições estaduais do Novo México até 1948. É por isso que, durante anos após o IRA, o povoado de Acoma ainda não havia percebido a necessidade de um conselho tribal formal.

O governo federal dos EUA considera as tribos nas reservas como nações quase soberanas, domésticas e dependentes. Esses direitos soberanos incluem o poder de determinar sua própria forma de governo, de definir as condições para a adesão à nação, de administrar justiça e fazer cumprir as leis, de tributar, de regular as relações internas de seus membros e de regular o uso da propriedade. Cada entidade tribal tem sua própria organização governamental que geralmente opta por uma constituição e conselho que supervisiona os negócios, finanças, programas e políticas tribais. Como as tribos são inerentemente soberanas, os estados individuais não podem exercer autoridade sobre elas, a menos que autorizado pelo Congresso.

Porque soberania significa o poder ou autoridade para governar, e porque as tribos são soberanas, elas devem ter permissão para escolher a maneira e a forma pela qual irão governar. Muitas Nações Nativas optaram por adotar modelos de governo constitucionais semelhantes aos dos Estados Unidos. Outros, como Acoma Pueblo, optaram por manter sua forma tradicional de governança. Sob as formas tradicionais, os líderes religiosos (também conhecidos como caciques) ou chefes tribais mantêm a autoridade para tomar decisões em nome de sua tribo. Os Estados Unidos reconheceram esse tipo de governo em acordos de tratados com as várias tribos. A Suprema Corte decretou que as tribos americanas não são obrigadas a funcionar sob um governo constitucional "normal" se assim escolherem. Portanto, o Pueblo de Acoma poderia selecionar sua forma tradicional de governo, com um clã em particular tendo a responsabilidade de nomear o Conselho Tribal e o Governador do Pueblo. O governador também é o chefe do Conselho Tribal.

Crescimento Econômico do Turismo

Os membros do Conselho Tribal Acoma começaram a ver uma oportunidade para o desenvolvimento econômico tribal, concentrando-se no comércio de turismo administrado pelos encarregados da missão. Eles sabiam que a missão ainda recebia doações de visitantes. Durante a década de 1960 até meados da década de 1980, o Conselho Tribal tentou formalizar o negócio de turismo. Sendo relativamente novos em questões de administração e sem nenhum conhecimento significativo de negócios, eles fizeram o melhor para administrar os negócios. O Conselho Tribal Acoma, como um governo tradicional, olhava para os anciãos tribais em busca de sabedoria, tomava as tradições e costumes como ferramentas de tomada de decisão e progredia seguindo a religião e os valores tradicionais de Pueblo.

Em poucos anos, o Conselho Tribal construiu uma residência na entrada da Sky City para ser usada como um "escritório de guia". Os visitantes pagariam uma pequena taxa aqui para circular livremente pela aldeia. Depois de anos de operação, no entanto, o escritório não conseguiu lidar com o fluxo de visitantes porque Sky City não tinha eletricidade e água encanada. Um problema adicional relacionado ao estacionamento. A maioria dos visitantes teve que estacionar abaixo do planalto e subir a estrada até o topo.

Depois de deliberar sobre a situação, o Conselho concordou em usar alguns terrenos na base de Old Acoma para construir um novo centro de visitantes que seria uma parada obrigatória e um ponto de partida para o tour pela Sky City. A inclusão de utilidades modernas aumentou os custos de construção relativamente elevados do centro. Uma vez que Sky City não tinha utilitários contemporâneos, todos os recursos tiveram que ser trazidos da vila de Acomita, a 11 milhas de distância. Com os planos de construção em mãos, eles começaram a instalar linhas de água, esgoto e eletricidade do Acomita ao novo centro de visitantes. Como Sky City é um marco histórico nacional, os serviços públicos tiveram que ser designados como um recurso utilitário subterrâneo. Agora, enquanto você viaja para Sky City você não vê postes elétricos, isso preserva a beleza da terra como tem sido vista há séculos.

Após a instalação da infraestrutura de utilidades, iniciou-se a construção do prédio do centro de visitantes e do estacionamento. O novo centro não poderia ter sido construído sem o apoio financeiro do Programa de Ação Comunitária (CAP), patrocinado pelo governo federal, que auxiliou o desenvolvimento econômico nas reservas indígenas americanas. A proposta do Conselho Tribal Acoma de CAP para o empreendimento turístico foi um sucesso. Em 1978, o Programa de Visitantes Turísticos do Pueblo de Acoma abriu oficialmente suas portas no novo centro.

O novo pólo turístico contava com lanchonete e loja de presentes no mesmo balcão. A lanchonete vendia alguns alimentos, incluindo doces e bebidas. A loja de presentes vendia cartões-postais, cerâmica Acoma, camisetas e outros itens pequenos. Embora existisse um banheiro, tanto os visitantes quanto os funcionários deveriam compartilhá-lo. Um velho ônibus escolar transportava os visitantes até Sky City. Conhecido como & quotOld Blue & quot pelos funcionários, o ônibus era o único meio de transporte dos visitantes.

Inicialmente, o centro de visitantes contava com um punhado de funcionários e os visitantes pagavam uma taxa razoável pelo passeio. Neste momento, não existia nenhuma estrutura formal para o passeio. Os visitantes ainda iam ao topo da mesa para percorrer a aldeia. Eles fizeram muitas perguntas enquanto iam de um local para outro: como as pessoas em Sky City cozinham sua comida, onde obtêm água para beber e por que as pessoas optam por viver um estilo de vida sem serviços públicos. Questões mais específicas voltadas para o povo Acoma: como é possível construir as moradias de barro, o que é um kiva e qual é o seu significado, e que religião o povo Acoma pratica? Os guias turísticos forneciam informações com base em seu próprio conhecimento pessoal, a partir de histórias que lhes haviam sido transmitidas quando crianças. Eles responderam às perguntas da melhor maneira que puderam sobre o povo Acoma e sua longa história.

O povo Acoma é bem conhecido por sua cerâmica única e seu trabalho árduo para criar belos desenhos de papagaios e trabalhos de arte detalhados com diferentes desenhos que representam a chuva, o sol e os outros elementos da Terra conhecidos pelo povo Acoma. Os residentes de Sky City viram uma oportunidade de ganhar algum dinheiro com os visitantes que vieram no passeio. As mulheres montaram um estande na frente de suas casas e exibiram suas cerâmicas. Os visitantes ficam fascinados com a beleza dos intrincados designs de cerâmica. Suas compras ajudaram essas "obras de arte" a se tornarem famosas.

O trabalho árduo colocado no centro de visitantes pelo Conselho Tribal Acoma falava por si. No passado, gerava uma pequena receita, mas não o suficiente para ser reconhecida como um negócio funcional. A receita dos turistas, que ficaram maravilhados com o maravilhoso local antigo, permitiu que a Tribo e o centro se transformassem em algo grande.

O desenvolvimento econômico por meio do turismo é uma estratégia de gestão para promover a independência econômica do povo Acoma. O desenvolvimento de um sítio ancestral como atração turística deve ser equilibrado com conceitos de negócios que envolvem responsabilidade fiscal, por um lado, e com a preservação das delicadas tradições culturais e da harmonia do povo pueblo, por outro. Embora os povos nativos em todo o mundo compartilhem muitos dos mesmos desafios e certas tradições e valores nativos possam parecer semelhantes, eles não compartilham a mesma cultura. A preservação do sítio histórico de Sky City, sua localização e espiritualidade, e sua tranquilidade são características que atraem os visitantes de todo o mundo para o & quotplace de prontidão. & Quot

Foi somente em 1986 que Mary Tenorio se envolveu com o Centro de Turismo Acoma. Assistente social de profissão, a Sra. Tenorio veio trabalhar para o centro de turismo como um retiro de seu emprego anterior. Ela pretendia ficar no centro por um ano para se recuperar do esgotamento do emprego. O Conselho Tribal Acoma atendeu ao seu pedido de emprego e ela se tornou o nono funcionário permanente. Durante seu primeiro ano, a Sra. Tenorio trabalhou como caixa. Ela ajudou um colega de trabalho a desenvolver formulários para controlar as diárias pagas pelos turistas. Durante esse período, o centro não tinha uma forma formal de acompanhar a receita diária que recebia ou outras informações sobre o negócio em geral.

A partir daí, a Sra. Tenorio continuou a desenvolver outros formulários para contabilizar o inventário, o registro das taxas de viagens, de onde os visitantes viajavam e assim por diante. Como os formulários continham informações detalhadas, ela acreditava que qualquer pessoa deveria ser capaz de olhar uma folha específica no final do dia e revisar as informações sobre quantas pessoas fizeram o passeio. Outras informações que ela propôs coletar incluíam a quantidade de camisetas vendidas, seus tamanhos e até o tipo de design da camiseta. A Sra. Tenorio desempenhou um papel importante na transformação do centro de turismo em uma entidade empresarial.

Com o passar dos anos, a Sra. Tenorio continuou trabalhando no centro de turismo. Ela gostava de seu trabalho e continuou a desenvolver um sistema de contabilidade para tornar o trabalho mais eficiente. Ela não pensou em voltar à sua antiga profissão porque gostava dos desafios da indústria do turismo. Tendo um pouco de experiência em negócios com as aulas que ela fez em uma faculdade comunitária local, ela continuou a aprender os conceitos básicos de negócios em sua experiência do dia a dia.

Alguns de seus sucessos nos primeiros anos de seu trabalho na Acoma incluíram a aprovação pelo Conselho Tribal Acoma de um & quotscript & quot cultural e histórico para uso por todos os guias turísticos. Ela desenhou brochuras, além disso, como uma ferramenta de marketing para promover o tour Sky City. Com muita motivação e devoção ao trabalho, ela viajou para diferentes áreas do estado e solicitou que os folhetos coloridos fossem inseridos nos pacotes da conferência (consulte o Apêndice A). Ela também distribuiu brochuras para empresas locais que promoviam informações turísticas. Em suma, ela dedicou muito trabalho e esforço para desenvolver o programa de turismo Acoma.

Lidando com um Conselho Tribal Tradicional

Como a Sra. Tenorio continuou a trabalhar na promoção do centro de turismo no início da década de 1990, ela percebeu que o prédio existente não poderia suportar o fluxo crescente de turistas. Ela decidiu solicitar fundos do Conselho Tribal Acoma para expandir as instalações. Como parte desse pedido de expansão, ela incluiu um plano para expandir o banheiro, pois havia apenas uma instalação para todos.

Ela percebeu que podia ser difícil lidar com os membros do Conselho Tribal. A forma tradicional de governo Pueblo está associada, em sua maior parte, a culturas caracterizadas pela dependência de um conselho de anciãos, laços comunitários e de parentesco altamente valorizados e tomada de decisões por meio da construção de consenso. Além disso, um conselho tradicional não considera a voz da mulher nas decisões. Os membros tribais tradicionais consideram que o lugar da mulher é em casa e não nos assuntos governamentais tribais. A tensão entre essas estruturas de governança e a organização empresarial contemporânea introduziu uma dinâmica política importante para o desenvolvimento do turismo Acoma (consulte o Apêndice B para comparações entre os padrões culturais anglo-americanos e tradicionais Acoma Pueblo).

A Sra. Tenorio teve que aprender como se dirigir adequadamente aos membros do conselho tribal masculino para que suas idéias fossem levadas a sério. Por causa de seu gênero e dos padrões tradicionais de decisão tribal, ela teria problemas para se dirigir ao Conselho sobre as questões urgentes que ela reconhecia como importantes para o centro de turismo. Depois de muita frustração, ela reconheceu a necessidade de desenvolver sua própria maneira de se comunicar em uma sociedade tribal tradicional. Seu pai a ajudou nesse esforço, ensinando-a como fazer negócios com o Conselho Tribal. Ela aprendeu a se dirigir formalmente ao Conselho e, ao mesmo tempo, a falar profissionalmente em sua língua nativa e a mostrar seu respeito aos Vereadores. Nesse sentido, ela fez um esforço considerável para defender a proteção efetiva dos interesses da comunidade tribal, à medida que esta empreendia o aumento de sua participação empresarial na estrutura capitalista da indústria do turismo.

Como os membros do Conselho Tribal reconheceram o potencial e as capacidades da Sra. Tenorio, eles passaram a respeitá-la como uma mulher de negócios profissional. Logo, o Conselho a promoveu ao cargo de diretora do centro de visitantes. Nesta nova posição, a responsabilidade da Sra. Tenorio foi ampliada. Devido ao respeito concedido pelo Conselho Tribal, ela desenvolveu mais confiança na relação de trabalho com seus membros.

A Sra. Tenorio queria ser mais profissional em sua abordagem de gestão e, ao mesmo tempo, ela sentia que era importante honrar os costumes tradicionais dos Acoma. Assim, ela precisou redefinir seu método de trabalho com o Conselho quando teve que solicitar mudanças para o centro de visitantes. Ela acabou desenvolvendo uma estratégia que refletia uma situação de "ganha-ganha" para ambos os lados. Ao abordar o Conselho Tribal com um pedido que precisava da aprovação deles, ela levantava um tópico alimentando as idéias dos membros e fazendo sugestões. Ela faria as sugestões de uma forma “redonda” que poderia criar uma visão para o Conselho. Essa nova técnica funcionou: os membros do Conselho começaram a sentir que haviam feito todo o brainstorming. Eles sentiram, além disso, que haviam feito as alterações recomendadas. Como resultado, os membros do Conselho se sentiram inspirados por sua decisão de fazer melhorias no centro de visitantes. A estratégia resultou na saída da Sra. Tenorio das reuniões com a aprovação dos planos de que precisava.

Embora a história de Mary Tenorio agora pareça um sucesso, ela passou por momentos muito difíceis em aprender a ganhar o respeito dos membros do Conselho Tribal e a processar eficazmente suas sugestões. Como resultado, a Sra. Tenorio diz: & quot Desenvolvi uma 'pele espessa' que me permite lidar com qualquer situação que possa surgir no futuro. & Quot

Desenvolvimento do Conselho de Negócios

O Conselho Tribal Acoma desenvolveu um Conselho de Negócios em 1997, com o Conselho reportando-se ao Conselho. O objetivo do Conselho é colocar todo o desenvolvimento econômico da Tribo sob a direção do Conselho de Negócios em vez do Conselho Tribal. Isso permite que o Conselho Tribal se concentre em outras questões políticas e administrativas e, ao mesmo tempo, mantenha a supervisão do desenvolvimento dos negócios na reserva.

Há três anos, o Conselho Tribal realizou uma avaliação formal de todas as atividades comerciais da tribo. O comitê encarregado percebeu a necessidade de formar um grupo de profissionais de negócios que entendessem os conceitos de gestão do desenvolvimento econômico. Além disso, reconheceu que existe uma diferença substantiva entre os assuntos de negócios e os assuntos governamentais tribais tradicionais. Com um cassino agora sob operação da Tribo, uma razão adicional para o novo Conselho tornou-se aparente. A State Indian Gaming Regulatory Commission aconselhou sobre a separação de negócios de um lado e assuntos governamentais de outro.

Antes da existência do Conselho de Negócios, um oficial tribal supervisionava o centro de turismo e considerou esta uma tarefa difícil. Os funcionários tribais tinham muitos assuntos diferentes para atender, o que tornava impossível ter uma pessoa disponível durante o horário de trabalho. Agora, a equipe administrativa do centro de visitantes tem uma cadeia de comando formal para seguir, com pronto acesso a um escritório e pessoa a quem podem se reportar. Indiretamente, o programa de turismo ainda está no Conselho Tribal porque representa o povo.

Uma das muitas vantagens para os cinco novos membros do Conselho de Negócios é que as atividades de negócios agora estão separadas da política tribal. O trabalho em questões de desenvolvimento econômico tem um tempo de resposta mais rápido. Outra vantagem é que as nomeações são escalonadas em mandatos de três anos. A consistência pode ser mantida pelo Conselho no que diz respeito às funções de negócios que devem operar de maneira profissional.

O Conselho Tribal nomeia os membros do Conselho de Negócios. Três membros tribais Acoma e dois membros não tribais, um dos quais não é índio, servem atualmente no Conselho. Dos dois membros não tribais do conselho, um é advogado de Albuquerque e o outro é casado com um membro da família Acoma. O Governador Tribal e um outro representante do Conselho Tribal fazem parte do Conselho, mas não têm direito a voto. O Conselho possui um estatuto com regulamentos que faz recomendações ao governador sobre oportunidades de negócios de corporações & quotoutside & quot, bem como empresários tribais locais. Atualmente, o Conselho de Negócios tem oito operações de negócios sob sua direção. Como acontece com qualquer nova organização, ela está passando por dificuldades crescentes. É necessário pessoal adicional. O Presidente do Conselho é contratado em tempo integral pelo Conselho. Os outros membros do Conselho atuam de forma voluntária. A equipe de apoio é fornecida pela Administração Tribal Acoma. Pessoas qualificadas são necessárias para auxiliar no desenvolvimento do Conselho em todo o seu potencial.

O Programa de Turismo Hoje

Acoma Pueblo atrai milhares de visitantes todos os meses do ano.O centro de turismo agora abriga o escritório de admissões, um pequeno restaurante, uma loja de presentes e um museu. O escritório de admissões cuida da venda de ingressos para os passeios e das autorizações apenas para câmeras estáticas. O menu do restaurante oferece pratos anglo-americanos e tradicionais de Pueblo, bem como itens do tipo lanchonete. A loja de presentes vende mercadorias como cerâmica, joias, camisetas, pôsteres e cartões postais Acoma Pueblo. Os itens artesanais são comprados diretamente de nativos locais que garantem a autenticidade de seu trabalho. Os itens comerciais são geralmente adquiridos em empresas & quotoutside & quot. O museu do centro, com sua exposição & quot1,000 Years of Clay & quot, retrata a história e os costumes dos primeiros habitantes de Acoma. E um ônibus confortável leva os visitantes até o topo da meseta.

A visita guiada à Sky City dura aproximadamente uma hora e envolve uma caminhada de 1,6 km. À medida que as pessoas se tornam mais conscientes da história das Américas, sua curiosidade se aprofunda sobre os índios americanos. Isso é evidente em Acoma: os visitantes continuam fascinados por sua rica cultura e significado histórico. Por exemplo, eles aprendem que Acoma é uma das mais antigas vilas continuamente habitadas na América do Norte e que, em 1599, uma famosa batalha pela liberdade religiosa foi travada entre os conquistadores e o povo Acoma. Ter a oportunidade de experimentar e aprender sobre outra cultura é a própria origem do motivo pelo qual as pessoas visitam Sky City.

A essência do programa de turismo é ensinar o mundo sobre o povo Acoma Pueblo. Existem indivíduos que ainda acreditam que os nativos usam peles de gamo, contas e penas. Eles acreditam, além disso, que os índios americanos vivem em áreas desoladas, têm tipis como lar, não têm educação formal e que os homens nativos são guerreiros, alcoólatras ou não civilizados. Esses equívocos comuns dos nativos são corrigidos pelos pacientes guias turísticos Acoma Pueblo durante o passeio educacional em Sky City.

De acordo com os registros mantidos pelo centro, os dez principais estados de origem anual de visitantes são: Califórnia, Colorado, Flórida, Illinois, Massachusetts, Nova York, Ohio, Pensilvânia, Tennessee e Texas. Os visitantes vêm de todos os estados dos EUA e de todo o mundo: Austrália, Canadá, Inglaterra, Alemanha, Holanda, Itália, Suécia e Suíça, para citar alguns. Com isso em mente, o centro de visitantes está planejando divulgar seu programa para pessoas em outros países. O centro de Turismo Acoma está desenvolvendo um site como ferramenta de marketing. Com o afluxo esmagador de turistas, mais uma vez, o centro superou as instalações existentes.

O número de visitantes oscila durante o ano. O período de maior movimento é de maio a outubro. As empresas de turismo, grandes e pequenas, locais e nacionais, trazem ônibus cheios de clientes, as escolas públicas trazem crianças em viagens de campo. E os vários eventos nas cidades vizinhas, como o Albuquerque International Balloon Fiesta e o Gallup Inter-tribal Indian Ceremonial, atraem visitantes para Acoma. A época mais lenta do ano é de novembro a abril, quando os meses frios de inverno causam a queda no número de visitantes. Embora Sky City esteja aberta o ano todo, a Tribo fecha as instalações algumas vezes por ano para a observância de suas cerimônias religiosas. Esse fato é ponto de discussão de gestores e membros do Conselho de Negócios, pois está interferindo no fluxo de visitantes que viajam quilômetros para visitar Sky City.

O centro de turismo possui nove cargos de gestão com 27 funcionários permanentes. Durante os meses de verão, existem de 50 a 55 funcionários, todos membros da tribo Acoma Pueblo. O centro está organizado em departamentos: segurança, manutenção das instalações, presentes, admissões, cozinha e administração. O pessoal não administrativo inclui: guias turísticos, guias de fornecedores, motoristas de ônibus, guardas de segurança, zeladores, balconistas, caixas e cozinheiros.

Participam de programas de treinamento funcionários permanentes e em regime de meio período nas áreas de hotelaria e atendimento ao cliente, bem como em algumas outras áreas. Alguns dos contratados de treinamento incluem: 1) Fred Pryor Seminars, 2) Marriott, 3) Departamento Florestal dos EUA e 4) Departamento de Turismo do Novo México. A Sra. Tenorio enfatiza a importância de incorporar valores éticos e praticar costumes profissionais, juntamente com os valores tradicionais como uma estrutura nas atividades de treinamento de pessoal. A articulação dos valores tradicionais de Acoma Pueblo são essenciais para motivar os funcionários e são transmitidos ao enfatizar a importância da história da Acoma e o significado do papel da equipe em retratar a história da Acoma aos visitantes.

As reuniões da equipe são orientadas positivamente para corrigir quaisquer mal-entendidos ou problemas que a equipe possa encontrar enquanto estiver na presença de visitantes não tribais que podem transmitir sentimentos negativos ou estereótipos em relação ao povo Acoma e suas tradições culturais particulares. Todos os membros da equipe recebem treinamento para se tornarem especialistas na história da Acoma. Ninguém deve dizer as três palavras mortais: & quotEu não sei. & Quot As atrações de base cultural e a hospitalidade dos anfitriões dos destinos turísticos servem para fortalecer o povo Acoma. A maneira como os anfitriões do Acoma Pueblo interagem com os visitantes é um determinante crítico das experiências de viagem e da satisfação resultante dos hóspedes. Os visitantes ao voltar para casa podem influenciar outras pessoas a visitar o Pueblo.

Uma quantidade substancial de receita é trazida para o negócio de turismo Acoma. Estima-se que mais de $ 1 milhão seja gerado anualmente. Esta receita é usada para custos operacionais e os lucros restantes vão para a "conta tribal geral." Os fundos gerados por empreendimentos tribais vão diretamente para a comunidade para ajudar com linhas de água, manutenção de estradas e centros comunitários usados ​​por idosos e jovens. O pólo de turismo, além disso, está estabelecendo bolsas e estágios para funcionários que buscam o ensino superior. A tradição dos Acoma Pueblo significa que a Tribo deve primeiro ser capaz de cuidar de seu próprio povo antes de contribuir com os outros.

A disseminação do turismo é impulsionada, em parte, por uma busca perpétua por novos destinos e, em parte, por um crescente interesse e marketing de coisas naturais ou intocadas. Acoma Pueblo oferece uma beleza natural intocada. O programa Turismo Acoma dá uma imagem clara de como era Acoma Pueblo há muitos anos e mostra como, ao longo dos séculos, resistiu às influências externas euro-americanas que buscavam mudar sua cultura e tradições.

Fonte : brochura do Pueblo de Acoma, & quotAcoma-Sky City & quot (1996).

Padrões culturais tradicionais tribais e anglo-americanos de Acoma Pueblo

A comunicação é cara a cara e

orientado para o consenso verbal e consciente do status.

A comunicação é escrita e falada. As diferenças de opinião são incentivadas, assim como a competição.

Organização familiar baseada em clã a terra de origem matriarcal é mantida pela filha mais nova.

Organização familiar baseada em família nuclear. A terra é propriedade individual.

Autoridade atribuída Os líderes espirituais têm poder significativo hoje, o governo tribal é baseado no sistema tradicional designado.

Autoridade secular, status alcançado, sistema federal de governo dos EUA com representação eleita.

O & quottrabalho & quot de base originalmente agrária é parte da atividade da vida e pode estar subordinado a outras atividades, como cerimônias religiosas tradicionais.

O trabalho de orientação técnica da economia industrializada tem alta prioridade na vida, as pessoas valorizam o dinheiro e os bens materiais.

Orientado para o presente. Tempo medido pela estação ou tarefa a ser realizada (orientação cíclica).

Tempo medido em minutos e horas e é extremamente importante, o tempo é linearmente orientado.

O ensino é a aprendizagem verbal por meio de mímicas e os instrutores de rotina são idosos respeitados.

O ensino é multifacetado - a ênfase está na prática e na aplicação. Os professores têm diploma universitário.

A religião é parte integrante da vida em geral e, na vida cotidiana, a religião permeia todas as atividades.

Religião e trabalho são entidades separadas e assim é declarado na constituição.

Adapta e respeita o meio ambiente. Pessoas e natureza são integradas e inseparáveis.

Busca controlar e explorar o meio ambiente. As pessoas estão separadas da natureza.

Fontes: O material Acoma Pueblo foi adaptado de Muller (1998), Winfield (1995), Stewart & amp Bennett (1991) e os membros da American Indian Business Association, NM Anglo material é adaptado de Harris & amp Moran (1991) e Stewart & amp Bennett ( 1991).

The Business of Culture at Acoma Pueblo - Manual do Instrutor para Estudo de Caso

Perguntas para discussão de estudo de caso

  1. Distinguir alguns atributos da comunidade tribal Acoma Pueblo que são exclusivos dela como uma comunidade indígena americana distinta.
  2. De que forma os estereótipos dos visitantes sobre os índios americanos podem ser transformados como resultado de sua experiência no Acoma Pueblo?
  3. Identifique alguns valores culturais tribais Acoma tradicionais e explique como é possível que os valores empresariais contemporâneos e os valores culturais tradicionais possam coexistir no Acoma Pueblo.
  4. Definir o papel do gerente do programa em influenciar o desenvolvimento do programa do visitante e explicar sua estratégia para abordar as questões críticas que ela enfrentou? Como o gênero influenciou seu papel?
  5. Identifique alguns dos problemas críticos que os gerentes tribais e outros tomadores de decisão encontraram no desenvolvimento desta empresa e como eles foram resolvidos ou gerenciados. Como essas questões diferem daquelas em uma empresa ou organização convencional?

Acoma Pueblo pode ser o local continuamente habitado mais antigo no território continental dos EUA. Os exploradores espanhóis tentaram controlar suas terras e seu povo desde o século 16. Os primeiros visitantes chegaram na década de 1930 e, na década de 1980, principalmente devido aos esforços de um administrador visionário, a Tribo desenvolveu lenta e conscienciosamente seu programa de visitantes para atrair e educar pessoas de todo o mundo. O que começou como uma pequena e modesta empresa que poderia fechar suas operações para cerimônias tribais, agora é uma entidade lucrativa e altamente visível que deve atender à demanda dos clientes. Existindo em um ambiente frágil de lugar, pessoas e cultura, o recém-criado Tribal Business Board e experiente gerente do programa de turismo estão aprendendo a responder ao mercado que é em grande parte não tribal e, ao mesmo tempo, a preservar sua herança e tradição Tradições, valores e práticas tribais de Pueblo.

A economia de Acoma Pueblo era relativamente pequena e pouco desenvolvida até meados da década de 1980. A questão fundamental de gerenciamento para a tribo é como ela pode efetivamente melhorar a economia tribal, desenvolvendo seu programa de turismo e alguns outros negócios sem comprometer seu patrimônio cultural e tradições. Ao utilizar técnicas modernas de gerenciamento, a Tribo tem a oportunidade de aumentar sua viabilidade econômica e gerar receitas que ajudarão outras atividades de desenvolvimento de negócios.

Objetivos de Ensino Específicos

Os objetivos de ensino do caso são os seguintes:

  1. para melhorar a conscientização sobre nossa herança indígena americana e desmascarar o índio de Hollywood com a intenção de que os povos tribais sejam mais aceitos no local de trabalho e nos programas universitários.
  2. para introduzir a noção de que as tribos indígenas americanas estão se engajando em atividades comerciais viáveis ​​com estratégias de gestão culturalmente relevantes.
  3. para analisar as interseções entre cultura, negócios e organizações.
  4. para aumentar o conhecimento da diversidade das culturas e organizações indígenas americanas.
  5. para entender como as atividades comerciais podem contribuir para o desenvolvimento econômico tribal e a integridade tribal.
  6. para explorar as semelhanças e diferenças entre os valores convencionais de negócios americanos e os negócios praticados nas comunidades indígenas.
  7. para comparar a sociedade indígena Pueblo e a sociedade dominante dos EUA no que diz respeito a valores culturais, governança, relações de gênero e abordagens para o desenvolvimento de negócios.

Públicos-alvo e cursos pretendidos

O case se destina a ser usado tanto em cursos de graduação da divisão superior quanto em cursos de pós-graduação em administração e administração. Pode ser um módulo em um curso de comportamento organizacional ou teoria, alternativamente, pode ser um módulo em um curso de diversidade da força de trabalho ou negócios e sociedade. Ele poderia ser usado, além disso, em um curso de negócios e administração de índios americanos ou em um curso relacionado que abordasse sistemas alternativos de administração e organização. Há possibilidades de usar o caso em programas de estudo de índios americanos.

O caso surgiu de um trabalho de campo de estudo de caso de uma equipe de alunos em um curso recém-organizado para alunos de graduação e pós-graduação da divisão superior intitulado & quotAmerican Indian Business and Management & quot na Universidade do Novo México. O caso foi originalmente apresentado por membros da equipe de alunos como seu projeto final. Este estudo de caso pode ser posicionado em cursos de administração geral após o material introdutório e após uma discussão sobre valores culturais e o local de trabalho, incluindo relações de gênero e diversidade da força de trabalho dentro das organizações. Poderia ser parte de um módulo de ensino sobre cultura organizacional e design, mas também poderia ser usado em um curso sobre diversidade da força de trabalho ou gestão / comportamento intercultural como um exemplo para ilustrar como culturas específicas projetam organizações e negócios culturalmente relevantes. Projetamos o estudo de caso para ter uma aplicação ampla, em vez de um apelo restrito.

Perguntas para discussão, respostas e análises

Esta seção está organizada de acordo com as questões para discussão que se encontram no final do estudo de caso.

1. Distinguir alguns atributos da comunidade tribal Acoma Pueblo que são exclusivos dela como uma comunidade indígena americana distinta.

Com base na leitura do caso, podemos supor que os alunos serão capazes de identificar alguns atributos da vida dos Acoma Pueblo, como a importância das atividades religiosas e como elas permeiam a vida cotidiana em contraste com a dualidade da cultura dominante onde a religião e o secular a vida raramente está entrelaçada. Acoma Pueblo decidiu adotar uma forma tradicional de governo tribal que é comum em algumas outras comunidades indígenas Pueblo no Novo México, mas que é distinta em termos de tradições particulares deste Pueblo. O governo tradicional não é eleito, mas é nomeado pelos líderes de um determinado clã e consiste apenas de membros do sexo masculino. Assim, os residentes de Acoma não votam nos membros do conselho do governo tribal, e as mulheres não podem fazer parte do corpo de decisão do governo tribal nem ser selecionadas para governar. Este fato, por si só, deve gerar alguma discussão interessante.

Pessoas Acoma falam Keres e eles compartilham uma afiliação lingüística comum com as tribos Laguna e San Felipe Pueblo. Estas três tribos indígenas Pueblos pertencem ao Keresan grupo de idiomas. o Keresan linguagem tribal e o Hopic língua tribal (do povo Hopi) pertence ao Numic grupo de idiomas. Os povos Acoma Pueblo pertencem a clãs distintos e são de origem matriarcal. Isso significa que quando ocorrer um casamento, o homem vai morar na aldeia dos parentes de sua esposa e é através dela que se traça a linhagem familiar. Esta é uma questão acadêmica particularmente interessante para discutir, uma vez que, nos tempos contemporâneos, a autoridade de tomada de decisão das mulheres não está na esfera pública ou governamental, como discutido acima, mas elas são influentes de outras maneiras. O Apêndice B que preparamos tem como objetivo ajudar a descobrir as semelhanças e diferenças de valores culturais entre o povo Acoma Pueblo e a cultura Anglo ou Euro-Americana dominante.

  1. De que maneiras os estereótipos dos visitantes do povo índio americano podem ser transformados como resultado de sua experiência no Acoma Pueblo?

Um dos objetivos do programa de turismo é educar os visitantes sobre a história e a cultura de Acoma Pueblo. Os guias turísticos, o centro de visitantes e os vendedores, todos desempenham um papel na relação ou exibição de vários aspectos da cultura e da história de maneiras que tornam quase impossível para o visitante deixar o Pueblo sem um senso mais profundo da história americana e dos vários grupos de atores, incluindo missionários e colonos espanhóis, que procuraram transformar a vida de Pueblo.

Os guias turísticos passam por um cuidadoso programa de treinamento para adquirir um relato histórico uniforme sobre seu povo e cultura, de modo que estejam totalmente preparados para representar sua tribo da melhor maneira possível para membros não-tribais e para responder às muitas perguntas que lhes são feitas. . Essas perguntas e muitas declarações de visitantes geralmente exibem uma terrível falta de conhecimento sobre a história e o colonialismo dos índios americanos e demonstram os estereótipos imprecisos e cruéis que existem e persistem sobre os povos nativos que vivem nos Estados Unidos. Estereótipos e desinformação foram formados no início da vida e são reforçado em livros de história, filmes de Hollywood, debate público e em salas de aula de universidades onde poucos instrutores têm informações precisas sobre os índios americanos. Uma boa fonte de informações adicionais sobre estereótipos e mitos sobre os índios americanos é encontrada no livro Estereótipos e realidades dos índios americanos listados nas referências. Além disso, pode ser apropriado revelar mitos e estereótipos sobre os índios americanos e esclarecer como os estereótipos são formados e como podem inibir o desempenho eficaz no local de trabalho (ver Kolb, Osland e Rubin, 1995).

Uma noção interessante para levar aos alunos é o conceito de mediadores culturais. Os visitantes do Pueblo que partem com uma experiência tão transformadora podem servir como uma ponte para informar outras pessoas sobre os índios americanos e, de fato, a história e as culturas americanas. O fato de um visitante ter experimentado Acoma Pueblo do ponto de vista nativo dá ao visitante legitimidade para transmitir essas informações a outras pessoas. Dessa forma, há um efeito de bola de neve na educação das pessoas e na redução das noções estereotipadas sobre o povo indígena americano em geral e os indígenas pueblo e povo pueblo Acoma em particular.

  1. Identifique alguns valores culturais tradicionais de Acoma Pueblo e explique como é possível que valores empresariais contemporâneos e valores culturais tradicionais possam coexistir em Acoma Pueblo.

Ao discutir essa questão, há uma oportunidade de aprofundar tanto quanto o tempo permitir sobre a natureza dos valores culturais e dos valores de negócios e como eles se refletem nos ambientes tribais de hoje e nas organizações empresariais americanas contemporâneas. A ideia de cultura organizacional e cultural da sociedade pode ser introduzida. Seria útil começar a articular os valores que pertencem às categorias acima e então começar a explorar as semelhanças e diferenças.

Alguns valores de negócios contemporâneos que poderiam ser identificados incluem: obter lucro para o indivíduo ou organização uma orientação de mercado em que as pessoas tentam maximizar seus próprios interesses que assume uma orientação individualista a noção de bens materiais para fins de consumo a noção de propriedade individual da terra e & quotriqueza & quot a ideia de que as pessoas exploram o meio ambiente ou estão envolvidas em conquistá-lo a ideia de planejamento estratégico onde as empresas tentam ganhar participação de mercado, competir em um esforço para isso e planejar o crescimento futuro da organização e os princípios de separação de estado e religião. Em contraste, alguns dos valores culturais tribais que poderiam ser identificados incluem: viver em harmonia com as pessoas, a natureza e, portanto, o meio ambiente a integração do reino espiritual com o físico e todos os outros reinos - essas não são entidades distinguíveis a ideia de terras comunais e a propriedade tribal como uma coletividade de pessoas, a ideia do matriarcado e a passagem das terras pela linhagem da mãe e a partilha de bens e a distribuição de riqueza entre os membros da tribo para beneficiar o todo. O Apêndice B pode ser útil nesta seção.

A coexistência de valores empresariais e tribais tem evoluído lentamente nesta comunidade em particular, com pressões do ambiente externo para expandir o Programa de Turismo. Este não foi um processo rápido, mas um processo de aprendizado lento para o gerente e o Conselho Tribal, que buscaram preservar a integridade tribal e, ao mesmo tempo, desenvolver seu procurado programa de visitantes em uma organização que possa responder à crescente demanda. Para que o programa de turismo permaneça atraente para os clientes, ele teve que se modernizar e se tornar mais consciente de seu papel empresarial, incluindo recursos humanos, marketing, processamento de dados, finanças, planejamento estratégico e outras funções. Sem adotar uma mentalidade empresarial, o Programa de Turismo poderia ter permanecido pequeno e sem fins lucrativos ao invés da entidade visível que é hoje no estado, no país e internacionalmente.

O que é interessante neste caso é como o negócio do Programa de Turismo se adaptou para responder ao ambiente cultural em que existe. Isso inclui a distribuição de lucros para a Tribo e o encerramento do programa de feriados tribais - uma prática que agora está sendo avaliada para saber se isso pode dar continuidade à necessidade de desenvolver uma linha de história sobre a herança e as práticas culturais da Tribo que sejam compreensíveis ao visitante ainda não revelador das práticas que estão no cerne da espiritualidade da Tribo que não são divulgadas para os estranhos a necessidade de logística de visitante alternativa para ajudar a preservar a integridade do ambiente Pueblo e Sky City, em particular e o desenvolvimento de princípios de negócios para tornar o programa mais eficiente e eficaz como entidade empresarial, e como o gerente tem desempenhado um papel fundamental em educar gradualmente os outros de que tais princípios e práticas podem melhorar o negócio do turismo sem prejudicar a integridade da Tribo.

  1. Definir o papel do gerente do programa em influenciar o desenvolvimento do programa do visitante e explicar sua estratégia para abordar as questões críticas que ela enfrentou? Como o gênero influenciou seu papel?

A presença de Mary Tenorio foi fundamental para o desenvolvimento bem-sucedido do Programa e da organização do Turismo. Ela começou como assistente de escritório e nessa função cresceu para entender bem a organização. Ela desenvolveu uma ampla perspectiva sobre o programa, que incluía a visão da organização como uma entidade inteira e que poderia ser aprimorada com alguma aplicação de técnicas de gestão de negócios que aprendeu na faculdade comunitária. Mas isso não era suficiente, ela reconheceu que para o programa ter sucesso, o Conselho Tribal Acoma teria que se envolver mais no desenvolvimento de uma estratégia para o programa e que seu envolvimento preocupado era a chave para seu crescimento e sucesso.

Como o Conselho Tribal Acoma é uma forma tradicional de governo tribal, os membros do Conselho são homens e os membros da tribo não votam no Conselho, ele é nomeado por líderes religiosos / clãs que ocupam as posições tribais de maior prestígio na cultura tradicional. Por causa da composição do Conselho Tribal e por servir de & quotboard & quot do Programa de Turismo, a Sra. Tenorio se deparou com algumas questões interessantes devido ao seu gênero. Além disso, nas esferas pública e política da cultura tradicional, embora esta seja uma sociedade matriarcal, os homens controlam as rédeas do poder. Assim, as mulheres são influentes, mas seu poder está nos bastidores e dentro da linhagem familiar. Assim, a Sra. Tenorio teve que ter cautela ao afirmar suas idéias de gestão modernas, porque elas podiam parecer inadequadas ou porque seu papel como gestora na esfera pública poderia estar fora dos limites das práticas tradicionais.

No tempo pré-contato (antes da chegada dos espanhóis), os papéis de gênero podem ter sido complementares e não hierárquicos na vida social (embora a ordem religiosa possa ter sido hierárquica) (Klein & amp Ackerman, 1995). Devido à influência patriarcal dos colonos espanhóis e seus missionários, muitas tribos indígenas Pueblo adotaram práticas patriarcais. Paula Gunn Allen (1992), uma notável cientista social de Laguna Pueblo, afirma que os papéis de gênero dos índios pueblos em muitas tribos do sudoeste foram fundamentalmente alterados pelos espanhóis. E muitas tribos aprenderam a existir com práticas simultâneas de espanhol e pueblo porque foram forçadas a adotar algumas das práticas dos colonizadores, como o catolicismo. No início, as comunidades indígenas Pueblo praticavam sua religião e governo tradicionais, ao mesmo tempo que praticavam abertamente a religião dos colonos e nomeavam um governador tribal que se relacionaria com os espanhóis para fins de negociação. A prática de sistemas sociais e outros sistemas simultâneos que para o observador externo podem parecer contraditórios evoluiu a partir de estratégias de sobrevivência cultural tribal (ver Crozier & amp Hogle, 1998 e Muller, 1998).

  1. Identifique alguns dos problemas críticos que os gerentes e outros tomadores de decisão encontraram no desenvolvimento desta empresa e como eles foram resolvidos ou gerenciados. Como essas questões diferem daquelas em uma empresa ou organização convencional?

A intenção desta pergunta é envolver os alunos em uma discussão sobre como os negócios e a organização dentro da comunidade indígena americana (em particular na reserva) podem diferir dos negócios tradicionais na comunidade dominante. Algumas questões relevantes incluem:

  1. A criação de um Conselho de Negócios que se reporta à tribo para supervisionar o desenvolvimento do negócio de turismo. O Conselho é nomeado pelo Conselho Tribal (governo) e inclui membros da tribo Acoma e outros. Ele deve aprovar o desenvolvimento econômico e os planos de negócios. Antes do Conselho de Negócios, o Conselho Tribal era o "conselho administrativo" do programa de turismo.
  1. Os feriados em Acoma Pueblo diferem daqueles da sociedade dominante. O centro de visitantes e a excursão foram encerrados em certos dias religiosos Acoma em resposta à autoridade do Conselho Tribal de definir cerimônias religiosas, mesmo quando esses dias conflitam com a demanda dos visitantes.
  2. Os lucros do negócio de turismo, uma empresa Tribal, pertencem à Tribo e são usados ​​para o desenvolvimento econômico que beneficia a comunidade Acoma Pueblo em geral. Não há propriedade individual ou corporativa separada do Conselho Tribal e, em última análise, do povo tribal.
  3. Os funcionários do programa de visitantes não são apenas educadores e guias turísticos, mas também são especializados em lidar com perguntas e declarações ofensivas e comentários imprecisos e estereotipados de maneira construtiva. Isso requer muita paciência, bondade de coração e sensibilidade transcultural. A interação guia-visitante é a essência do programa de visitantes Acoma e levou anos para ser cultivada e exemplar. Há muito a aprender com os guias turísticos que podem se aplicar a estudantes e trabalhadores em contextos transculturais.

Sugerimos que os alunos discutam primeiro sobre o que eles percebem ser o caso e quaisquer impressões ou outras perguntas que eles tenham. Isso ajudará a descobrir as várias perspectivas que os alunos têm sobre o material e alertará o instrutor sobre quaisquer pontos de confusão ou contenda. Se este caso for usado sozinho, uma discussão de cada uma das questões para discussão do estudo de caso é apropriada. Os alunos podem ser divididos em grupos com cada grupo lidando com uma das questões em profundidade para apresentação a toda a classe, ou, alternativamente, os alunos podem preparar respostas curtas para cada questão antes de vir para a aula e, em seguida, se envolver em uma discussão de toda a classe. Se o caso for usado com outros casos envolvendo negócios e gestão de índios americanos, então esta empresa pode ser comparada com outras organizações de índios americanos para avaliar semelhanças e diferenças em torno de critérios pertinentes de organização e gestão.

Desenvolvemos vários materiais didáticos que os instrutores podem querer usar junto com este estudo de caso. Isso inclui o Apêndice B, que é um gráfico que compara certos atributos da cultura Acoma Pueblo com a cultura dominante, e o Apêndice A, que é uma reprodução do panfleto que o Programa Toursim usa para fins de marketing e educacionais. O vídeo utilizado no Acoma Tourisim Center poderá ser disponibilizado futuramente para uso em sala de aula.

Metodologia de pesquisa e fontes de dados

Este estudo de campo foi parte de uma tarefa da equipe de classe para desenvolver um estudo de caso de uma empresa indígena americana na primeira oferta do curso & quotAmerican Indian Business and Management & quot nas Escolas de Administração Anderson da Universidade do Novo México (ver Muller, 2000) . O instrutor do curso conheceu o gerente do Programa de Turismo Acoma antes do curso e eles combinaram que a classe visitasse o centro e o gerente no local. Após a visita de campo pela turma e porque a natureza única do empreendimento apresentava um estudo organizacional interessante, alguns dos alunos com o instrutor selecionaram o negócio de turismo como um dos seis estudos de caso para desenvolvimento como projeto final de curso. A equipe de alunos do & quotAcoma & quot obteve permissão da Sra. Mary Tenorio para obter mais informações sobre o programa. Posteriormente, eles fizeram mais viagens de campo a Acoma Pueblo para conversar e entrevistar funcionários e membros do Conselho Tribal. Após o final do curso, os dois autores principais trabalharam ainda mais para refinar o estudo de caso para apresentação na Associação de Escritores Ocidentais de 1999.

Os métodos de coleta de dados para o estudo de caso incluíram a varredura da rede mundial de computadores em busca de informações sobre o programa, fazendo visitas adicionais a Acoma Pueblo, incluindo Sky City, e o programa de visitantes, mantendo discussões e conduzindo entrevistas com a Sra. Tenorio, a Diretora Assistente, vários guias turísticos, um membro do Conselho de Negócios Tribal e o Sr. Conroy Chino, que é membro do Tribal Acoma e repórter investigativo da afiliada local da NBC-TV. O Sr. Chino, posteriormente, deu uma palestra para nossa classe na qual elaborou algumas das questões históricas relacionadas ao desenvolvimento do programa de turismo.

Ao obter consentimento para desenvolver os estudos de caso para a classe, nossos alunos encontraram uma variedade de respostas de organizações e indivíduos na área de Albuquerque. Algumas pessoas mostraram-se muito mais dispostas a conversar com os alunos do que outras, e observamos que a etnia pode desempenhar um papel importante para garantir a permissão para discutir negócios e organização. Em alguns casos, os participantes em potencial perguntaram aos alunos sobre sua etnia e origem tribal; em outros casos, eles não o fizeram.

Em geral, descobrimos que os povos tribais relutam em divulgar informações atuais e anteriores sobre seus negócios. Atribuímos isso, em parte, a uma questão levantada por Hall (1994) a respeito da cultura anglo-americana e como ela protege as informações. A cultura "branca", de acordo com Hall (1994), obtém informações de "o que outras pessoas nos dizem em palavras" e "nossa maneira de obter informações é fazendo perguntas, uma arte com suas raízes em Sócrates e Platão (p. 91)." o sudoeste tem "uma crença nas questões comuns" não apenas não uma boa forma de obter informações, mas na verdade são intrusivas, como se estivéssemos dominando a mente do outro & quot (p. 91). Outro fator para essa relutância pode ser que algumas pessoas da região tenham sido estudadas anteriormente, especialmente por antropólogos que realizam estudos de campo. Por causa dessas questões, somos muito cuidadosos ao estabelecer relacionamentos para estudos de caso organizacionais e descobrimos que trabalhar por meio de canais de relacionamento já existentes é um caminho melhor do que abordar um indivíduo ou organização com a qual não temos nenhum relacionamento anterior.

Agradecemos seus comentários como instrutores e alunos ao usar este estudo de caso. Gostaríamos de receber seu feedback sobre como ele é recebido e como você o usa em suas salas de aula. Uma nota final: a Sra. Tenorio revisou uma versão anterior deste caso e estamos aguardando seus comentários finais sobre a versão preliminar do estudo de caso que será impressa.

Allen, P.G. (1992). O arco sagrado: recuperando o feminino nas tradições indígenas americanas. Nova York: Routledge.

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Referências

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یواس‌اس اکوما (وای‌تی‌بی -۷۰۱)

یواس‌اس اکوما (وای‌تی‌بی -۷۰۱) (به انگلیسی: USS Acoma (YTB-701)) یک کشتی بود که طول آن ۱۰۰ فوت (۳۰ متر) بود. این کشتی در سال ۱۹۴۵ ساخته شد.

یواس‌اس اکوما (وای‌تی‌بی -۷۰۱)
پیشینه
مالک
آب‌اندازی: ۲ ژوئیه ۱۹۴۵
آغاز کار: ۳۰ اوت ۱۹۴۵
اعزام: ۱ اوت ۱۹۴۶
مشخصات اصلی
گنجایش: 260 toneladas
درازا: ۱۰۰ فوت (۳۰ متر)
پهنا: ۲۵ فوت (۷ ٫ ۶ متر)
آبخور: ۹ فوت ۷ اینچ (۲ ٫ ۹۲ متر)
سرعت: ۱۲ گره (۲۲ کیلومتر بر ساعت)

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