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USS Fargo CL-106 - História

USS Fargo CL-106 - História

USS Fargo CL-106

Fargo I

Fargo (CL-85) foi concluído como Langley (CVL-27 (q.V.)

(CL-106: dp. 10.000; 1. 611'2 "; b. 66'6"; dr. 20 '
s. 33 k; cpl. 992; uma. 12 6 ", 12 5"; cl. Fargo)

Fargo (CL-106) foi lançado em 25 de fevereiro de 1945 pela New York Shipbuilding Corp., Camden, N.J .: patrocinado pela Sra. F. O. Olsen, e comissionado em 9 de dezembro de 1946, capitão W. Craig no comando.

Fargo partiu da Filadélfia em 15 de abril de 1946, com o vice-almirante B. H. Bieri embarcou para um cruzeiro de boa vontade às Bermudas, Trinidad, Recife, Rio de Janeiro e Montevidéu, de onde partiu em 31 de maio com destino ao Mediterrâneo. Durante essa missão, ela visitou uma variedade de portos na Turquia, Líbano, Grécia, Itália e França, bem como no Norte da África e serviu como representante americana em Trieste, então preocupada com dissensões entre a Itália e a Iugoslávia sobre o status da cidade.

Retornando a Nova York em 2 de março de 1947, Fargo navegou mais uma vez para o Mediterrâneo em 20 de maio e, durante essa viagem de dever, serviu por um mês como nau capitânia do Comandante das Forças Navais do Mediterrâneo. Retornando a Newport em 13 de setembro, ela se preparou para extensos exercícios da Frota do Atlântico em outubro e novembro nas águas das Bermudas a Newfoundland, durante os quais carregou o vice-almirante A. W. Radford, Comandante da Frota Tarefa 2d. Durante seus 2 anos de serviço restantes, Fargo completou mais duas viagens de serviço no Mediterrâneo e duas vezes participou de exercícios de grande escala no Caribe. Ela foi descomissionada e colocada na reserva, atracada em Bayonne, N.J., 14 de fevereiro de 1950.


USS Fargo CL-106 - História

O USS Fargo, o primeiro de uma classe de cruzadores leves de 10.000 toneladas, foi construído em Camden, Nova Jersey. Ela foi contratada em dezembro de 1945, cerca de três meses após o fim da guerra com o Japão que provocou sua construção. Seu primeiro serviço ativo foi um cruzeiro para a América do Sul em abril e maio de 1946, após o qual partiu para o Mar Mediterrâneo. Durante essa implantação, que durou até março de 1947, Fargo visitou diversos portos, inclusive a disputada cidade de Trieste. Um segundo cruzeiro no Mediterrâneo ocorreu em maio-setembro de 1947 e foi seguido por mais dois em 1948 e 1949. Os cortes de defesa da Administração Truman no final dos anos 1940 resultaram em uma redução considerável na força de cruzadores da Marinha dos EUA ativa, e Fargo estava entre os navios afetados. Ela foi desativada em meados de fevereiro de 1950 e colocada na Frota de Reserva do Atlântico. Inicialmente atracada em Bayonne, Nova Jersey, ela foi posteriormente transferida para o Estaleiro Naval da Filadélfia, na Pensilvânia, onde permaneceu até ser vendida para demolição em agosto de 1971.

Esta página contém todas as visualizações que temos relacionado com o USS Fargo (CL-106).

Se desejar reproduções de resolução mais alta do que as imagens digitais apresentadas aqui, consulte: & quotComo obter reproduções fotográficas. & Quot

Clique na pequena fotografia para obter uma visão ampliada da mesma imagem.

Em viagem no mar, 8 de maio de 1946.

Fotografia oficial da Marinha dos Estados Unidos, do acervo do Centro Histórico Naval.

Imagem online: 82 KB 740 x 605 pixels

Disparando saudações em 15 de junho de 1946, após sua chegada a Gibraltar para uma missão no Mar Mediterrâneo. Fotografado em USS Providence (CL-82).
Observe as redes flutuantes colocadas no topo da torre de canhão Número Dois 6 & quot / 47 de Providence.

Fotografia oficial da Marinha dos Estados Unidos, agora nas coleções dos Arquivos Nacionais.

Imagem online: 114 KB 740 x 615 pixels

As reproduções desta imagem também podem estar disponíveis através do sistema de reprodução fotográfica do Arquivo Nacional.

Em Trieste, em 29 de junho de 1946, durante a crise entre a Itália e a Iugoslávia pela propriedade do porto.

Fotografia oficial da Marinha dos Estados Unidos, agora nas coleções dos Arquivos Nacionais.

Imagem online: 79 KB 740 x 605 pixels

As reproduções desta imagem também podem estar disponíveis através do sistema de reprodução fotográfica do Arquivo Nacional.

Em Trieste, em 29 de junho de 1946, durante a crise entre a Itália e a Iugoslávia pela propriedade do porto.
Um cruzador britânico está no centro de distância.

Fotografia oficial da Marinha dos Estados Unidos, agora nas coleções dos Arquivos Nacionais.

Imagem online: 102 KB 740 x 605 pixels

As reproduções desta imagem também podem estar disponíveis através do sistema de reprodução fotográfica do Arquivo Nacional.

Instalado na Bacia da Reserva no Estaleiro Naval da Filadélfia, Pensilvânia, por volta de 1965.
O USS Portsmouth (CL-102) está à direita.

Fotografia do Centro Histórico Naval dos EUA.

Imagem online: 104 KB 740 x 610 pixels

Instalado na Bacia da Reserva no Estaleiro Naval da Filadélfia, Pensilvânia, por volta de 1965.

Fotografia do Centro Histórico Naval dos EUA.

Imagem online: 90 KB 740 x 605 pixels

Vista para o futuro no convés de proa do navio, tirada por volta de 1965, enquanto ele estava guardado na Bacia da Reserva no Estaleiro Naval da Filadélfia, Pensilvânia.
Observe as árvores e casas em terra, logo à frente do navio.

Fotografia do Centro Histórico Naval dos EUA.

Imagem online: 132 KB 740 x 605 pixels

As torres e superestrutura do canhão de seis polegadas para a frente do navio, olhando para a popa do convés de proa em cerca de 1965, enquanto ele estava estacionado na Bacia da Reserva no Estaleiro Naval da Filadélfia, Pensilvânia.

Fotografia do Centro Histórico Naval dos EUA.

Imagem online: 98 KB 590 x 765 pixels

Imagem aproximada da chaminé do navio, tirada por volta de 1965, enquanto ele estava depositado na Bacia da Reserva no Estaleiro Naval da Filadélfia, Pensilvânia.
Observe a pintura descascada na pilha e nos tubos.

Fotografia do Centro Histórico Naval dos EUA.

Imagem online: 110 KB 595 x 765 pixels

Instalado na Bacia da Reserva no Estaleiro Naval da Filadélfia, Pensilvânia, por volta de 1965. Fotografado a bordo do navio, olhando para a frente da popa, com ela após 6 & quot / 47 torres de canhão em primeiro plano.
USS Portsmouth (CL-102) está à esquerda.

Fotografia do Centro Histórico Naval dos EUA.

Imagem online: 98 KB 590 x 765 pixels

Veja a placa de dados do navio, tirada por volta de 1965, enquanto ele estava depositado na Bacia da Reserva no Estaleiro Naval da Filadélfia, Pensilvânia.

Fotografia do Centro Histórico Naval dos EUA.

Imagem online: 117 KB 740 x 490 pixels

Além das imagens apresentadas acima, os Arquivos Nacionais parecem conter outras vistas do USS Fargo (CL-106). A lista a seguir apresenta algumas dessas imagens:

As imagens listadas abaixo NÃO fazem parte do acervo do Centro Histórico Naval.
NÃO tente obtê-los usando os procedimentos descritos em nossa página & quotComo obter reproduções fotográficas & quot.

As reproduções dessas imagens deverão estar disponíveis no sistema de reprodução fotográfica do Arquivo Nacional para fotos não detidas pelo Centro Histórico Naval.


Conteúdo

Nome do navio Casco No. Construtor Deitado Lançado Comissionado Descomissionado Destino
Fargo CL-106 New York Shipbuilding Corporation, Camden, Nova Jersey 23 de agosto de 1943 25 de fevereiro de 1945 9 de dezembro de 1945 14 de fevereiro de 1950 Struck 1 de março de 1970 Vendido para sucata, 18 de agosto de 1971
Huntington CL-107 4 de outubro de 1943 8 de abril de 1945 23 de fevereiro de 1946 15 de junho de 1949 Struck 01 de setembro de 1961 Vendido para sucata, em 16 de maio de 1962
Newark CL-108 17 de janeiro de 1944 14 de dezembro de 1945 N / D A construção foi cancelada em 12 de agosto de 1945, quando 67,8% foi concluída, lançada em 14 de dezembro de 1945 para uso em testes de explosão subaquática, vendida em 2 de abril de 1949 para demolição
New Haven CL-109 28 de fevereiro de 1944 N / D Construção cancelada em 12 de agosto de 1945 e desfeita no deslizamento
Búfalo CL-110 2 de abril de 1944
Wilmington CL-111 William Cramp & amp Sons Shipbuilding Company, Filadélfia, Pensilvânia 5 de março de 1945
Vallejo CL-112 New York Shipbuilding Corporation, Camden, Nova Jersey N / D Construção cancelada em 5 de outubro de 1944
Helena CL-113
Roanoke CL-114
N / D CL-115
Tallahassee CL-116 Newport News Shipbuilding and Dry Dock Company, Newport News, Virgínia 31 de janeiro de 1944 Construção cancelada em 12 de agosto de 1945 e desfeita no deslizamento
Cheyenne CL-117 29 de maio de 1944
Chattanooga
  1. ^Terzibashitsch 1988, p. 311.
  2. ^ Norman Friedman, U.S. Cruisers, An Illustrated Design History 1984 ISBN978-0-87021-718-0
  3. ^ James J. Fahey, "Diário da Guerra do Pacífico, 1942-1945: O Diário Secreto de um Marinheiro Americano" 1972 978-0395640227
  4. ^http://www.world-war.co.uk/US/fargo_class.php3
  5. ^M. J. Whitley, Cruzadores da Segunda Guerra Mundial, uma enciclopédia internacional 1995 978-1-86019-874-8

Este artigo sobre um tipo de navio ou barco é um esboço. Você pode ajudar a Wikipedia expandindo-a.


USS Fargo CL-106 (1945-1950)

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Conteúdo

Fargo partiu da Filadélfia em 15 de abril de 1946, com o vice-almirante Bernard H. Bieri embarcou para um cruzeiro de boa vontade às Bermudas, Trinidad, Recife, Rio de Janeiro e Montevidéu, de onde partiu em 31 de maio com destino ao Mediterrâneo. Durante essa missão, ela visitou uma variedade de portos na Turquia, Líbano, Grécia, Itália e França, bem como no Norte da África e serviu como representante americana em Trieste, então preocupada com dissensões entre a Itália e a Iugoslávia sobre o status da cidade. [1]

Retornando à cidade de Nova York em 2 de março de 1947, Fargo navegou mais uma vez para o Mediterrâneo em 20 de maio e, durante esta missão, serviu por um mês como nau capitânia do Comandante das Forças Navais do Mediterrâneo. Retornando a Newport em 13 de setembro, ela se preparou para extensos exercícios da Frota do Atlântico em outubro e novembro nas águas das Bermudas a Newfoundland, durante os quais carregou o vice-almirante Arthur W. Radford, Comandante da 2ª Frota Tarefa. [1]

Durante os dois anos restantes de serviço, Fargo completou mais duas viagens de serviço no Mediterrâneo e por duas vezes participou de exercícios de grande escala no Caribe. Ela foi desativada e colocada na reserva, atracada em Bayonne, Nova Jersey, 14 de fevereiro de 1950, [1] retirada do Registro de Navios Navais em 1 de março de 1970 e vendida em 18 de agosto de 1971 para a Union Minerals and Alloys Corporation, Kearney, Nova Jersey .

Um grande modelo do USS Fargo esteve em exibição na filial principal da Biblioteca Pública de Fargo por muitos anos. O modelo foi transferido para a Cass County Historical Society em Bonanzaville antes de ser transferido para o museu aéreo e espacial de Fargo. [ citação necessária ]

O casco CL-85 seria nomeado Fargo, mas foi convertido para Langley (CVL-27), um Independência-classe porta-aviões leves, durante a construção.


Mục lục

Fargo khởi hành từ Filadélfia vào ngày 15 de 4 năm 1946 có sự hiện diện của Phó đô đốc Bernard H. Bieri trên tàu cho một chuyến viếng thăm hữu nghị đến Bermuda, Trinidad, Recife, Rio de Janeiro vng 31 tháng 5 đi cantou Địa Trung Hải. Trong Luot HOAt động này, chiếc Tàu Tuan Dương đã Vieng Tham một loạt Các Cang tai THO NHI KY, Liban, Hy LAP, Ý và Pháp cung như tai Bắc Phi, VA đã đại dien cho Quyen Lợi của Hoa Kỳ tai Trieste, khi thành phố này đang chịu một tình trạng căng thẳng do mâu thuẫn giữa Ý và Nam Tư.

Quay trở lại thành phố Nova York vào ngày 2 de 3 de novembro de 1947, Fargo một lần nữa khởi hành đi Địa Trung Hải vào ngày 20 tháng 5, và trong lượt bố trí này đã phục vụ một tháng như là soái hạm của Tư lệnh Lực Trí qui Hang. Quay trở về Newport vào ngày 13 tháng 9, nó chuẩn bị cho những đợt tập trận kéo dài của Hạm đội Đại Tây Dương trong tháng 9 và tháng 10 tại khu vực giữa Bermuda và Newport di Arthur ực giữa Bermuda và Newport Radford, Tư lệnh Đệ Nhị hạm đội trên tàu.

Trong hai năm phục vụ còn lại, Fargo hoàn tất thêm hai lượt hoạt động khác tại Địa Trung Hải và đã hai lần tham gia các cuộc tập trận quy mô lớn tại vùng biển Carribe. Nó được cho ngừng hoạt động và đưa về lực lượng dự bị vào ngày 14 de 2 năm 1950, được cho neo đậu cùng Hạm đội Dự bị tại Bayonne, Nova Jersey. Fargo được cho rút khỏi danh sách Đăng bạ Hải quân vào ngày 1 tháng 3 năm 1970, rồi được bán cho hãng Union Minerals and Alloys Corporation tại Kearney, New Jersey vào ngày 18 tháo dỡng 1971 để tháo dng.

Một mô hình lớn của Fargo được trưng bày tại chi nhánh chính của Thư viện Công cộng Fargo trong nhiều năm mô hình này hiện đang đặt tại Bảo tàng Hàng không Fargo.


Faixa

Faixa de 130 libras. (59 kg) AP Shell
Elevação Distância Velocidade impressionante Ângulo de Queda Tempo de vôo
3,3 graus 6.000 jardas (5.490 m) 1.799 fps (548 mps) 4.15 N / D
6,5 graus 10.000 jardas (9.140 m) 1.428 fps (435 mps) 9.7 16,2 segundos
14,5 graus 16.000 jardas (14.630 m) 1.129 fps (344 mps) 24.3 N / D
22,3 graus 20.000 jardas (18.290 m) 1.102 fps (336 mps) 36.6 44,7 segundos
44,5 graus 26.000 jardas (23.770 m) 1.209 fps (369 mps) 58.1 77,3 segundos
47,5 graus 26.118 jardas (23.881 m) N / D N / D N / D

USS Fargo CL-106 - História

Grande parte da história naval.

Você compraria uma cópia exata do USS Fargo CL 106livro de cruzeiro durante este período de tempo. Cada página foi colocada em um CD por anos de visualização agradável no computador. o CD vem em uma capa de plástico com uma etiqueta personalizada. Cada página foi aprimorada e é legível. Livros raros de cruzeiros como este são vendidos por cem dólares ou mais na compra da cópia impressa real, se você puder encontrar uma à venda.

Isso seria um grande presente para você ou para alguém que você conhece que pode ter servido a bordo dela. Normalmente apenas 1 pessoa da família tem o livro original. O CD permite que outros membros da família também tenham uma cópia. Você não ficará desapontado, nós garantimos isso.

Alguns dos itens neste livro são os seguintes:

  • Fotos do Grupo Divisional
  • Alguns portos de escala: Porto di Trieste, Venezia, Oran, Sicily, Napoli, Istanbul, Suda Bay, Riviera Villeftanche, Monte Carlo, Gibraltar.
  • Muitas fotos de atividades da tripulação
  • Cerimônia de mudança de comando
  • Descomissionando o navio
  • Itinerário do cruzeiro mostrando as datas do porto, chegada e partida.
  • E muito mais

Mais de 222 fotos em aproximadamente 118 páginas.

Depois de ler este livro, você saberá como era a vida neste cruzador durante esse período.


Conteúdo

Nome do navio Casco No. Construtor Deitado Lançado Comissionado Descomissionado Destino
Fargo CL-106 New York Shipbuilding Corporation, Camden, Nova Jersey 23 de agosto de 1943 25 de fevereiro de 1945 9 de dezembro de 1945 14 de fevereiro de 1950 Struck 1 de março de 1970 Vendido para sucata, 18 de agosto de 1971
Huntington CL-107 4 de outubro de 1943 8 de abril de 1945 23 de fevereiro de 1946 15 de junho de 1949 Struck 01 de setembro de 1961 Vendido para sucata, em 16 de maio de 1962
Newark CL-108 17 de janeiro de 1944 14 de dezembro de 1945 N / D A construção foi cancelada em 12 de agosto de 1945, quando 67,8% foi concluída, lançada em 14 de dezembro de 1945 para uso em testes de explosão subaquática, vendida em 2 de abril de 1949 para demolição
New Haven CL-109 28 de fevereiro de 1944 N / D Construção cancelada em 12 de agosto de 1945 e desfeita no deslizamento
Búfalo CL-110 2 de abril de 1944
Wilmington CL-111 William Cramp & amp Sons Shipbuilding Company, Filadélfia, Pensilvânia 5 de março de 1945
Vallejo CL-112 New York Shipbuilding Corporation, Camden, Nova Jersey N / D Construção cancelada em 5 de outubro de 1944
Helena CL-113
Roanoke CL-114
N / D CL-115
Tallahassee CL-116 Newport News Shipbuilding and Dry Dock Company, Newport News, Virgínia 31 de janeiro de 1944 Construção cancelada em 12 de agosto de 1945 e desfeita no deslizamento
Cheyenne CL-117 29 de maio de 1944
Chattanooga
  1. ^Terzibashitsch 1988, p. 311.
  2. ^ Norman Friedman, U.S. Cruisers, An Illustrated Design History 1984 ISBN978-0-87021-718-0
  3. ^ James J. Fahey, "Diário da Guerra do Pacífico, 1942-1945: O Diário Secreto de um Marinheiro Americano" 1972 978-0395640227
  4. ^http://www.world-war.co.uk/US/fargo_class.php3
  5. ^M. J. Whitley, Cruzadores da Segunda Guerra Mundial, uma enciclopédia internacional 1995 978-1-86019-874-8

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Assista o vídeo: Warship Craft USS Fargo tutorial (Outubro 2021).