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Essex ScStr - História

Essex ScStr - História

Essex III

(ScStr: dp. 1.375; 1. 185 '; b. 35'; dr. 14'3 "; v. 10 k .;
uma. 1 11 ", 4 9", 1 60 par. r.)

O terceiro Essex, um navio a vapor de madeira, foi construído pelos Estados Unidos e Donald Mackay em East Boston, Massachusetts, comissionado no Boston Navy Yard em 3 de outubro de 1876, comandando o comandante W. S. Schley; e reportado ao Esquadrão do Atlântico Norte.

Durante o ano seguinte, Essex cruzou para a Libéria e ao longo da costa oeste da África e em 1878-79 juntou-se ao Esquadrão do Atlântico Sul. Ela navegou na Estação do Pacífico de novembro de 1881 a dezembro de 1882 e daí na Estação Asiática por 2 anos, durante os quais ela levou a bordo o Capitão S. H. Morrison e membros da tripulação do naufrágio Ranier. Após os reparos, ela retornou à Estação Asiática em junho de 1886 e em outubro ancorou em Ponape, nas Ilhas Carolinas, para dar proteção aos missionários americanos durante um levante nativo. Ela voltou a Nova York pelo Canal de Suez e foi colocada fora de serviço em maio de 1889.

Considerado um dos melhores navios da frota, o Essex foi designado a seguir como um navio de treinamento. Um cruzeiro de 3 meses com cadetes em Annapolis em 1893 foi seguido por duas longas viagens para treinar aprendizes navais (janeiro de 1894, abril de 1898 e setembro de 1898 a dezembro de 1903).

Essex foi emprestado à Milícia Naval de Ohio (190416) e serviu no Nono Distrito Naval de 1917 a 1926. A Reserva Naval do Estado de Minnesota o usou como navio de treinamento de agosto de 1927 a 27 de outubro de 1930, quando foi ferido do Lista da Marinha. Ela foi vendida em 23 de dezembro de 1930.


Assista o vídeo: Was Pat Tate Drugged? The Essex Boys Case (Outubro 2021).